DT Swiss PR 1400 Dicut Hinterrad 21 mm Aluminium, 142 × 12 mm, Shimano
DT Swiss PR 1400 Dicut – flaches Alulaufrad für den Alltag
Ein einzelnes Hinterrad mit 21 mm flacher Aluminiumfelge in Graphit, Einbaumaß 142 × 12 mm Steckachse, Center-Lock-Aufnahme und Shimano-Freilaufkörper.
Warum flache Alufelgen unterschätzt werden
Carbon und hohe Felgen bekommen die Aufmerksamkeit — für viele Einsätze ist eine flache Aluminiumfelge aber die vernünftigere Wahl. Sie ist leichter als eine hohe Carbonfelge, beschleunigt spontan, ist völlig unauffällig bei Seitenwind und verzeiht Schlaglöcher deutlich besser.
Dazu kommt die Reparierbarkeit: Eine verzogene Alufelge lässt sich nachzentrieren, eine beschädigte Carbonfelge selten retten. Für ein Rad, das täglich gefahren wird, im Winter unterwegs ist oder auf schlechten Straßen läuft, ist das der Punkt, der über die Gesamtkosten entscheidet.
Was du aufgibst, ist Aerodynamik bei Tempo über etwa 35 km/h — für Training, Pendeln und Touren ist das ohne Belang.
Das Ratchet-System in der Nabe
Im Inneren arbeitet DT Swiss' Ratchet-System. Statt einzelner Sperrklinken, die nacheinander in eine Verzahnung greifen, drücken zwei Zahnscheiben mit voller Fläche gegeneinander. Unter Last verteilt sich die Kraft dadurch über sämtliche Zähne gleichzeitig statt punktuell — der Grund, warum DT-Swiss-Naben als praktisch unverwüstlich gelten.
Nebeneffekt: Der Eingriffswinkel lässt sich durch Tausch der Zahnscheiben verändern, ohne die Nabe zu ersetzen. Wer schnelleren Eingriff will — im Technischen zählt jeder Grad, den man früher Kraft aufbauen kann —, rüstet einfach auf mehr Zähne um.
Technische Daten
Produkt: Hinterrad, Einzellaufrad
Modell: DT Swiss PR 1400 Dicut
Felgenhöhe: 21 mm
Felgenmaterial: Aluminium, Graphit
Einbaumaß: 142 × 12 mm Steckachse
Bremsscheibenaufnahme: Center Lock
Freilaufkörper: Shimano
Einsatzbereich: Rennrad und Gravel
Lieferumfang: 1 Laufrad
Häufige Fragen
Ist das ein Laufradsatz? Nein, ein einzelnes Hinterrad.
Warum Aluminium statt Carbon? Leichter als hohe Carbonfelgen, unauffällig bei Seitenwind, verzeiht Schlaglöcher und lässt sich nachzentrieren statt ersetzen.
Passen Shimano-Kassetten? Ja, der Freilaufkörper ist für Shimano ausgelegt.
Was ist Center Lock? Eine Bremsscheibenaufnahme mit Verzahnung und Verschlussring statt sechs Schrauben. Center-Lock-Scheiben passen direkt, 6-Loch nur über Adapter.
Fragen zu Kompatibilität? Wir prüfen Achsmaß, Freilauf und Bremsaufnahme.
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