e*thirteen TRS Race Carbon Vorderrad 29 Zoll, 31 mm Innenbreite, 100 × 15 mm
e*thirteen TRS Race Carbon – Vorderrad für Trail und Enduro
Ein einzelnes Vorderrad mit Carbonfelge für 29-Zoll-Mountainbikes. Die Felgeninnenbreite beträgt 31 mm, das Einbaumaß 100 × 15 mm. Farbe: Schwarz.
31 mm Innenbreite – warum das die wichtigere Zahl ist als das Gewicht
Die Felgeninnenbreite bestimmt, wie ein Reifen auf der Felge steht. Auf einer schmalen Felge wölbt sich ein breiter Reifen glühbirnenförmig nach oben — die Seitenwände stehen steil, und in Schräglage knickt der Reifen weg. Auf einer 31 mm breiten Felge steht derselbe Reifen flacher: Die Aufstandsfläche wächst, die Flanken werden abgestützt, und du kannst mit weniger Luftdruck fahren, ohne dass der Reifen walkt.
Niedriger Druck ist im Gelände der wirksamste Hebel für Grip und Komfort, den es gibt — mehr als jede Gabel. Genau deshalb ist die Innenbreite bei MTB-Laufrädern die aussagekräftigere Angabe als das Gewicht.
Carbon am Vorderrad – wo es wirkt
Wer nur ein Laufrad aufrüsten will, sollte beim Vorderrad anfangen. Dort wirkt sich Steifigkeit am deutlichsten aus: Beim Bremsen und in Kurven verwindet sich ein weiches Vorderrad, was sich als unpräzises Einlenken bemerkbar macht. Eine Carbonfelge hält dagegen, ohne dafür schwer zu werden.
Zu beachten ist das Einbaumaß: 100 × 15 mm ist der klassische Nicht-Boost-Standard. Wenn deine Gabel Boost mit 110 mm hat, passt dieses Laufrad nicht. Nenn uns dein Rad, dann prüfen wir es vor der Bestellung.
Technische Daten
Produkt: Vorderrad, Einzellaufrad
Modell: e*thirteen TRS Race Carbon
Laufradgröße: 29 Zoll
Felgenmaterial: Carbon
Felgeninnenbreite: 31 mm
Einbaumaß: 100 × 15 mm Steckachse
Einsatzbereich: Trail und Enduro
Farbe: Schwarz
Lieferumfang: 1 Laufrad
Häufige Fragen
Ist das ein Laufradsatz? Nein, ein einzelnes Vorderrad.
Passt es an meine Gabel? Nur bei 100 × 15 mm Einbaumaß. Boost-Gabeln mit 110 mm brauchen ein anderes Laufrad.
Wie breite Reifen passen? Mit 31 mm Innenbreite sind breite Trail- und Enduroreifen die passende Wahl – genau dafür ist die Felge gebaut.
Lohnt sich Carbon am Vorderrad? Dort wirkt Steifigkeit am deutlichsten – beim Bremsen und Einlenken. Wenn du nur ein Laufrad aufrüstest, ist das Vorderrad die sinnvollere Wahl.
Fragen zu Kompatibilität? Wir prüfen Achsmaß und Bremsaufnahme und montieren Reifen und Scheibe.
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