Truvativ Descendant Carbon Eagle MTB-Kurbel 170 mm, DUB, 32 Zähne, Boost
Truvativ Descendant Carbon Eagle – MTB-Kurbel für 1-fach-Antriebe
Die Descendant Carbon Eagle ist Truvativs Kurbel für Trail- und Enduro-Einsatz mit 1-fach-Antrieb. Carbonarme halten das Gewicht niedrig, die DUB-Spindel von SRAM sorgt für eine steife Verbindung zum Innenlager. Das Direct-Mount-Kettenblatt mit 32 Zähnen ist bereits montiert und arbeitet mit dem X-SYNC-2-Profil, das die Kette auch auf ruppigen Abfahrten sicher hält.
DUB: ein Standard statt vieler
SRAM hat mit DUB einen Spindeldurchmesser eingeführt, der zwischen den bisherigen 24- und 30-mm-Standards liegt. Der praktische Vorteil: Eine Kurbel passt mit dem jeweils richtigen Innenlager an nahezu jedes gängige Tretlagergehäuse – BSA, PressFit und die verschiedenen PF30-Varianten. Das reduziert die Auswahlkomplexität erheblich, wenn du auf ein anderes Rad wechselst oder unsicher bist, welchen Standard dein Rahmen hat.
X-SYNC 2: Kette bleibt oben
Das Direct-Mount-Kettenblatt sitzt ohne Spider direkt auf der Kurbel – das spart Gewicht und Verschraubungen. Die X-SYNC-2-Verzahnung mit abwechselnd schmalen und breiten Zähnen greift so in die Kettenglieder, dass die Kette auch ohne Kettenführung sicher gehalten wird. Auf ruppigen Trails ist das der Unterschied zwischen durchfahren und anhalten.
Technische Daten
Modell: Truvativ Descendant Carbon Eagle DUB
Einsatzbereich: MTB, Trail, Enduro, All Mountain
Kompatibilität: 1×11- und 1×12-fach Antriebe
Kurbellänge: 170 mm
Material Kurbelarme: Carbon
Spindel: SRAM DUB, 28,99 mm
Kettenblatt: Direct Mount, 32 Zähne, X-SYNC 2
Kettenlinie: Boost, für 148-mm-Hinterbauten
Farbe: schwarz
Lieferumfang: Kurbelarme rechts und links mit montiertem Kettenblatt, ohne Innenlager
Hersteller-Artikelnummer: 00.6118.531.003
Häufige Fragen
Ist ein Innenlager dabei? Nein, das DUB-Innenlager musst du separat dazu bestellen. Welches du brauchst, hängt vom Tretlagergehäuse deines Rahmens ab – nenn uns dein Rad, dann legen wir das passende dazu.
Passt die Boost-Kettenlinie an meinen Rahmen? Boost bedeutet 148 mm Einbaubreite hinten. Bei älteren Rahmen mit 142 mm stimmt die Kettenlinie nicht – dort brauchst du die Non-Boost-Variante.
Kann ich das Kettenblatt später tauschen? Ja, Direct-Mount-Kettenblätter lassen sich wechseln. Andere Zähnezahlen verändern deine Übersetzung – wir beraten dich gern, was zu deinem Revier passt.
Passt sie auch an 11-fach? Ja, die Kurbel funktioniert mit 1×11 und 1×12. Das X-SYNC-2-Kettenblatt arbeitet mit beiden Kettenbreiten.
Einbau: Wir montieren die Kurbel mit passendem Innenlager und dem vorgeschriebenen Drehmoment. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weitere Kurbeln findest du in unserer Kategorie Kurbeln und Kurbelsätze. Für Montage und Antriebsservice ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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