SRAM GX Eagle T-Type AXS Schaltgruppe EMTB 104BCD 34Z ohne Kurbel 00.7918.282.002
SRAM SRAM GX Eagle T-Type AXS Schaltgruppe EMTB 104BCD 34Z ohne Kurbel 00.7918.282.002
Überblick
Diese Schaltgruppe ist für den Einsatz am Mountainbike ausgelegt und beinhaltet das GX AXS T-Type Schaltwerk ohne Kurbel. Sie unterstützt unterschiedliche Kurbelvarianten sowie eine 10-52Zahn Kassette und eine Flattop Kette. Der Fokus liegt auf E-MTB-Anwendungen.
Wichtige Details
- Kompatibel mit SRAM GX Eagle Transmission
- Schaltwerk: GX AXS T-Type
- Kurbeloptionen: GX Eagle 32T, Powermeter-Kurbel, Brose & Bosch Version mit 160mm ISIS-Kurbelarmen und 36T Kettenblatt, oder 104mm Lochkreis mit 34T ohne Kurbelarme
- Kassette mit 10-52 Zahnkränzen
- Flattop Kette kompatibel mit GX Transmission
- Pod Controller im Lieferumfang enthalten
- Zwei Bashguards zum Schutz des Kettenblatts
- Ladegerät für die Batterie inklusive
- Batterieversion mit 160mm E-MTB 104 Lochkreis
- Einsatzbereich: Mountainbike (MTB)
Praxis und Beratung
- Geeignet für Mountainbikes mit SRAM GX Eagle Komponenten
- Flexible Kurbelwahl ermöglicht individuelle Setup-Anpassungen
- Kassette mit großer Übersetzungsbandbreite bietet Schaltkomfort im Gelände
- Pod Controller ermöglicht elektronische Schaltsteuerung
- Regelmäßige Kontrolle und Reinigung der Kette verlängert die Lebensdauer
- Kompatibilität mit E-MTB-Systemen erfordert fachgerechte Installation
Montagehinweise
- Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
- Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
- Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
- Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
- Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
- Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.
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