Jack the Bikerack Lenkergepäckträger Classic Gelb robust bis 5 kg maximal 580 mm Breite

Jack the Bikerack Lenkergepäckträger classic gelb robust für Fahrrad bis 5 kg maximale Breite 580 mm

Überblick

Der Jack the Bikerack ist ein universeller Lenkergepäckträger für Fahrräder. Er eignet sich für Lasten bis 5 kg und kann an Standardlenker mit Durchmessern von 22,2 mm bis 31,8 mm montiert werden. Die Abmessungen betragen 280x230x225 mm und das Material besteht aus Edelstahl und recyceltem Polyester.

Wichtige Details

• Montierbar an Lenker und Vorbau mit Durchmessern 22,2 mm / 25,4 mm / 31,8 mm
• Abmessungen des Trägers: 280x230x225 mm
• Minimale Befestigungsabstände: Lenker 230 mm
• Maximale Zuladung 5 kg
• Gestell aus hochwertigem 304er Edelstahl
• Stoffunterlage aus recyceltem 600D Polyester
• Sichere Befestigung ohne Werkzeug mittels 2 hochfester Gurte
• Signalgelbe und schwarz reflektierende Bungee-Straps für bessere Sichtbarkeit
• Lieferumfang inklusive 5 reißfester Sicherungsbänder in verschiedenen Größen
• Zusätzlich 2 verstellbare Bungee-Straps und 1 Zurrband enthalten
• Im Paket enthalten sind Reduzierspacersets für 22,2 mm bis 31,8 mm
• Gewicht ohne Spannzubehör: 700 Gramm
• Garantie: 1 Jahr auf Komponenten, 3 Jahre auf Gepäckträger

Praxis und Beratung

• Geeignet für Stadtfahrten sowie Off-Road- und Bikepacking-Touren
• Passt an nahezu alle Fahrräder mit Standardlenkern und Vorbauten
• Die Befestigung erfolgt werkzeuglos über Gurte, was schnelle Montage und Demontage ermöglicht
• Reflektierende Komponenten erhöhen die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen
• Für optimale Nutzlast darf das zulässige Gesamtgewicht von 5 kg nicht überschritten werden
• Pflegehinweis: Material fettfrei und trocken halten, Polyesterstoff bei Bedarf mit feuchtem Tuch reinigen

Montagehinweise

• Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
• Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
• Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
• Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
• Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.