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DT Swiss HR 350 MTB Hybrid Hinterradnabe 12x148 mm Boost 6-Loch Shimano Micro Spline 12-fach Stahl 32 Loch schwarz 352 g

Artikelnummer 7005000998

Leider Ausverkauft

DT Swiss HR 350 MTB Hybrid Hinterradnabe 12x148 mm Boost 6-Loch Shimano Micro Spline 12-fach Stahl 32 Loch schwarz 352 gKurz-Check

DT Swiss HR 350 MTB Hybrid Hinterradnabe 12x148 mm Boost 6-Loch Shimano Micro Spline 12-fach Stahl 32 Loch schwarz 352 g
Kompatibel mit Shimano Micro Spline 12-fach System
Einbaumaß 12x148 mm Boost Standard
Material Stahl für hohe Belastbarkeit
UVP 249,90 €
190,36 € *-24%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

DT Swiss HR 350 MTB Hybrid Hinterradnabe 12x148 mm Boost 6-Loch Shimano Micro Spline 12-fach Stahl 32 Loch schwarz 352 g

DT Swiss DT Swiss HR 350 MTB Hybrid Hinterradnabe 12x148 mm Boost 6-Loch Shimano Micro Spline 12-fach Stahl, 32 Loch schwarz 352 g

Überblick

Diese Hinterradnabe ist für Mountainbikes und Hybridräder mit Boost-Standard 12x148 mm ausgelegt. Sie besitzt eine Shimano Micro Spline Freilaufaufnahme für 12-fach Ritzel. Das Gehäuse besteht aus Stahl und bietet 32 Speichenlöcher.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Shimano Micro Spline 12-fach Ritzeln
  • Achsenmaß 12x148 mm Boost
  • 6-Loch Scheibenbremsaufnahme
  • 32 Speichenlöcher
  • Material Stahl
  • Farbe schwarz
  • Gewicht 352 Gramm

Praxis und Beratung

  • Geeignet für Mountainbikes und Hybridräder mit Boost-Hinterbauten
  • Passende Kassette gemäß Shimano Micro Spline 12-fach Standard verwenden
  • Regelmäßige Wartung der Lager für Laufruhe empfohlen
  • Die Ausrichtung der Nabe muss dem Boost-Standard entsprechen
  • Korrekten Sitz der Bremsscheibe bei 6-Loch Montage prüfen
  • Speichenspannung und Zustand regelmäßig kontrollieren

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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