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DT Swiss GR 1600 SPLINE 29" Laufrad 25 mm, Disc Center Lock, TA 12x142 mm, SRAM XDR, 918 g, schwarz

Artikelnummer 7005003160

Versandbereit in 2-4 Werktagen

DT Swiss GR 1600 SPLINE 29" Laufrad 25 mm, Disc Center Lock, TA 12x142 mm, SRAM XDR, 918 g, schwarzKurz-Check

DT Swiss GR 1600 SPLINE Laufrad 29 Zoll, 25 mm, Disc Center Lock, TA 12x142 mm, SRAM XDR schwarz
Kompatibel mit Scheibenbremsen und Steckachse 12x142 mm
Felgeninnenbreite 25 mm für 29 Zoll Laufräder
Gewicht 918 Gramm
UVP 367,90 €
268,66 € *-27%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

DT Swiss GR 1600 SPLINE 29" Laufrad 25 mm, Disc Center Lock, TA 12x142 mm, SRAM XDR, 918 g, schwarz

DT Swiss DT Swiss GR 1600 SPLINE 29" Laufrad 25 mm, Disc Center Lock, TA 12x142 mm, SRAM XDR Road, 918 g, schwarz

Überblick

Das DT Swiss GR 1600 SPLINE ist ein 29 Zoll Laufrad mit einer Felgeninnenbreite von 25 mm, geeignet für Scheibenbremsen mit Center Lock. Es besitzt eine Steckachse mit den Maßen 12x142 mm und ist ausgelegt für SRAM XDR Road Freilaufkörper. Das Laufrad wiegt 918 Gramm und ist in Schwarz gehalten.

Wichtige Details

  • Für Scheibenbremsen mit Center Lock Montage
  • Steckachse 12x142 mm
  • Felgengröße 29 Zoll
  • Felgeninnenbreite 25 mm
  • Freilaufkörper kompatibel mit SRAM XDR Road
  • Gewicht 918 Gramm
  • Farbe schwarz
  • Modellbezeichnung GR 1600 SPLINE

Praxis und Beratung

  • Geeignet für Fahrräder mit 29 Zoll Laufrad und Scheibenbremssystem
  • Steckachsen bieten sicheren Halt und erhöhen die Laufradsteifigkeit
  • Kompatibel mit SRAM XDR Road Kassetten
  • Regelmäßige Pflege der Nabenlager verlängert die Lebensdauer
  • Bremsscheiben regelmäßig reinigen
  • Vor Nutzung Sitz der Steckachse und Bremse kontrollieren
  • Passende Reifen mit entsprechender Felgenbreite verwenden

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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