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DT Swiss GR 1600 SPLINE 29 Zoll Laufrad 25 mm Felge Disc Center Lock Shimano 11-fach 12x142 mm Hinterrad 927 g schwarz

Artikelnummer 7005003159

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DT Swiss GR 1600 SPLINE 29 Zoll Laufrad 25 mm Felge Disc Center Lock Shimano 11-fach 12x142 mm Hinterrad 927 g schwarzKurz-Check

DT Swiss GR 1600 SPLINE 29 Zoll Laufrad schwarz für Shimano Road 11-fach
Geeignet für Rennräder mit Scheibenbremsen
Steckachse 12x142 mm, Center Lock Disc Bremssystem
Gewicht 927 Gramm
UVP 347,90 €
237,99 € *-32%
Inhalt 1 Stück
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DT Swiss GR 1600 SPLINE 29 Zoll Laufrad 25 mm Felge Disc Center Lock Shimano 11-fach 12x142 mm Hinterrad 927 g schwarz

DT Swiss DT Swiss GR 1600 SPLINE 29" Laufrad 25 mm Disc Center Lock Shimano Road 11-fach TA 12x142 mm 927 g schwarz

Überblick

Dieses Laufrad ist für 29 Zoll Reifen ausgelegt und bietet eine 25 mm breite Felge. Es unterstützt Shimano Road 11-fach Schaltungen und nutzt das Center Lock System für Scheibenbremsen. Die Steckachse misst 12x142 mm, das Gewicht beträgt 927 Gramm.

Wichtige Details

  • Passend für 29 Zoll Reifen
  • Felgenbreite 25 mm
  • Disc Bremssystem mit Center Lock Aufnahme
  • Kompatibel mit Shimano Road 11-fach Schaltungen
  • Steckachse (TA) 12x142 mm Maß
  • Gewicht 927 Gramm
  • Farbe schwarz
  • Laufradtyp DT Swiss GR 1600 SPLINE

Praxis und Beratung

  • Geeignet für Rennräder mit Scheibenbremsen und 29 Zoll Laufräder
  • Auf Kompatibilität von Schaltung, Steckachse und Bremssystem achten
  • Laufrad regelmäßig auf Speichenspannung und Felgenzustand prüfen
  • Felge vor Montage prüfen und korrekt zentrieren lassen
  • Bremsscheibenmontage nach Herstellerangaben durchführen und prüfen
  • Nach längerer Nutzung Speichen und Lager kontrollieren und bei Bedarf warten

Montagehinweise

  • ETRTO- und Steckachsenmaß vor Montage prüfen
  • Laufrad mit geeignetem Werkzeug und in korrekter Laufrichtung einsetzen
  • Drehmomentangaben des Herstellers für Steckachse und Bremsscheibe beachten
  • Nach dem Einbau alle Schrauben auf festen Sitz prüfen
  • Sicherheitskontrolle vor der ersten Fahrt durchführen
  • Nach einigen Kilometern Schrauben und Speichenspannung erneut kontrollieren

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