DT Swiss G 1800 SPLINE 27,5 Zoll MTB Laufrad 25 mm Disc Center Lock Shimano Micro Spline 12-fach 12x142 mm schwarz 968 g

DT Swiss DT Swiss G 1800 SPLINE 27,5 Zoll Laufrad 25 mm MTB Disc Center Lock Shimano Road Micro Spline 12-fach 12x142 mm schwarz 968 g

Überblick

Das Laufrad ist für Mountainbikes mit 27,5 Zoll Felgendurchmesser und 25 mm Breite konzipiert. Es ist kompatibel mit Shimano Road Micro Spline 12-fach Kassetten und besitzt eine Center Lock Aufnahme für Scheibenbremsen. Die Nabe verwendet eine Steckachse mit 12x142 mm Maßen und das Gewicht beträgt 968 Gramm.

Wichtige Details

• Kompatibel mit Shimano Road Micro Spline 12-fach Schaltungen
• Felgendurchmesser 27,5 Zoll (ETRTO kompatibel)
• Felgenbreite 25 mm für Mountainbike-Reifen
• Disc-Bremsscheibenaufnahme mit Center Lock
• Nabenhinterachse 12x142 mm Steckachse
• Farbe schwarz
• Gewicht 968 Gramm
• Material und spezifische Komponentenangaben nicht verfügbar
• Kein Lieferumfang näher spezifiziert

Praxis und Beratung

• Einsetzbar für 27,5 Zoll Mountainbikes mit passendem Nabenstandard
• Erfordert Shimano Road Micro Spline 12-fach Schaltkomponenten
• Passend für Center Lock Bremsscheiben als gängigen MTB-Standard
• Vor Nutzung immer auf festen Sitz der Achse und Laufrad sorgfältig prüfen
• Laufrad regelmäßig auf Rundlauf und Speichenspannung kontrollieren
• Felgenband und Ventil vor der Fahrt auf Beschädigungen prüfen
• Luftdruck entsprechend den Angaben des Reifenherstellers einstellen

Montagehinweise

• Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
• Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
• Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
• Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
• Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.