Fox Ergänzungs-Dichtungssatz für Float X2 Dämpfer Modelljahr 2021, nur zusammen mit dem Hauptdichtungssatz 803-01-489
Fox Ergänzungs-Dichtungssatz für den Float X2
Ein ergänzender Dichtungssatz für den Fox Float X2 Dämpfer des Modelljahres 2021.
Wichtig zum Verständnis: Dies ist kein vollständiger Servicesatz. Er wird zusätzlich zum Hauptdichtungssatz mit der Fox-Nummer 803-01-489 verwendet — beide zusammen ergeben den kompletten Umfang für einen Service.
Sprechen Sie uns an, bevor Sie bestellen, damit Sie nicht am Ende nur die Hälfte haben.
Was der Float X2 ist
Der Float X2 ist Fox' luftgefederter Dämpfer für Enduro- und Downhill-Räder — er sitzt im Hinterbau, nicht vorn.
Was ihn ausmacht: Er ist auf große Federwege und hohe Belastungen ausgelegt und bietet vier getrennte Einstellbereiche — Druck- und Zugstufe jeweils für schnelle und langsame Bewegungen.
Was daraus folgt: Der X2 ist einer der aufwendigeren Dämpfer im Markt — und entsprechend anspruchsvoll im Service.
Warum ein Dämpfer regelmäßig Service braucht
Ein Luftdämpfer ist kein wartungsfreies Bauteil — und die Dichtungen sind der Grund.
Wie er arbeitet: Im Inneren trennen Dichtungen die Luftkammern voneinander und halten das Dämpferöl im Dämpfungssystem.
Was mit der Zeit geschieht: Die Dichtungen verschleißen. Sie werden durch Reibung, Wärme und Alterung härter und verlieren an Elastizität.
Woran Sie das merken:
Der Dämpfer verliert Luft. Er sackt über Tage ab, und man muss vor jeder Fahrt nachpumpen.
Er spricht schlechter an. Verhärtete Dichtungen erhöhen die Losbrechkraft — der Dämpfer reagiert erst auf größere Schläge.
Öl tritt aus. Am Dämpferkörper zeigen sich feuchte Stellen oder ein Ölfilm.
Und die Dämpfung lässt nach. Der Hinterbau wippt oder schlägt durch, obwohl die Einstellung unverändert ist.
Zum Serviceintervall: Fox gibt für seine Dämpfer regelmäßige Intervalle vor — gestaffelt nach Betriebsstunden. Bei einem Rad, das viel im Gelände bewegt wird, kommt der Termin schneller als man denkt.
Warum sich der Service lohnt: Ein Dämpfer, dessen Dichtungen rechtzeitig getauscht werden, hält sehr lange. Ein Dämpfer, der trocken oder mit verschlissenen Dichtungen läuft, nimmt an den Laufflächen Schaden — und dann wird es deutlich teurer als ein Dichtungssatz.
Vor der Bestellung: welche Teile Sie brauchen
Bei Fox-Servicesätzen ist die Zuordnung eng — und dieser Artikel ist ein besonderer Fall.
Was Sie für einen vollständigen Service benötigen:
Den Hauptdichtungssatz mit der Fox-Nummer 803-01-489.
Und diesen Ergänzungssatz mit der Nummer 803-01-922.
Dazu kommt in aller Regel: das passende Dämpferöl in der von Fox vorgegebenen Viskosität und Menge.
Und was ebenfalls stimmen muss:
Das Modelljahr. Ausgewiesen für 2021. Fox hat den X2 über die Jahre überarbeitet — und mit ihm die Dichtungen.
Die Dämpferbauart. Es gibt den X2 in mehreren Ausführungen. Prüfen Sie die Angaben auf dem Dämpfer selbst.
Wo Sie diese Angaben finden: Auf dem Dämpferkörper ist in aller Regel ein Aufkleber oder eine Gravur mit Modell, Baujahr und Teilenummer angebracht.
Nennen Sie uns die Angaben vom Dämpfer oder senden Sie ein Foto — wir gleichen es mit der Fox-Ersatzteilliste ab und sagen Ihnen, welche Teile für Ihren Service tatsächlich nötig sind.
Zum Service selbst
Ein Dämpferservice ist keine Arbeit für die heimische Werkbank — und das hat konkrete Gründe.
Der Dämpfer steht unter Druck. Neben der Luftkammer arbeitet beim X2 ein Stickstoffreservoir — es muss fachgerecht entlastet und wieder befüllt werden.
Und dafür braucht es Spezialwerkzeug: Befüllstation, Halterungen, Spezialschlüssel und Messmittel. Ohne diese Ausstattung lässt sich der Dämpfer nicht korrekt öffnen und schließen.
Was bei unsachgemäßer Arbeit passiert: Beschädigte Laufflächen, falsch eingebaute Dichtungen oder ein falscher Stickstoffdruck — und im ungünstigsten Fall ein Dämpfer, der im Gelände ausfällt.
Ein Hinweis zur Sauberkeit: Ein Dämpferservice erfordert eine saubere Umgebung. Ein einziges Staubkorn auf einer Dichtfläche führt dazu, dass der Dämpfer Luft verliert.
Bringen Sie das Rad gern zu uns — wir führen den Service durch oder wickeln ihn über den Hersteller ab, je nachdem, welcher Umfang ansteht.
Was Sie selbst tun können
Zwischen den Serviceintervallen lässt sich einiges tun, um die Lebensdauer zu verlängern.
Den Dämpfer sauber halten. Nach jeder Fahrt die Kolbenstange abwischen — dort sammelt sich Schmutz, der beim nächsten Einfedern an der Dichtung vorbeigezogen wird.
Keinen Hochdruckreiniger verwenden. Wasser, das an einer Dichtung vorbeigedrückt wird, richtet mehr Schaden an als jede Ausfahrt.
Den Luftdruck regelmäßig prüfen. Ein Dämpfer, der mit zu wenig Druck gefahren wird, schlägt durch — und das belastet die Innenteile erheblich.
Und auf Veränderungen achten. Wenn der Dämpfer plötzlich anders arbeitet als gewohnt, ist das der Moment für eine Prüfung — nicht erst, wenn Öl austritt.
Technische Daten
Hersteller: Fox
Produkt: ergänzender Dichtungssatz
Passend für: Float X2 Dämpfer, Modelljahr 2021
Verwendung: nur zusammen mit dem Hauptdichtungssatz 803-01-489
Bauteilart: Dämpfer für den Hinterbau — keine Federgabel
Nicht enthalten: Hauptdichtungssatz, Dämpferöl
Genauer Lieferumfang: auf Anfrage
Einbau: Fachwerkstatt erforderlich — Spezialwerkzeug und Stickstoffbefüllung
Fox-Artikelnummer: 803-01-922
Lieferumfang: ein Ergänzungssatz
Häufige Fragen
Reicht dieser Satz für einen kompletten Service? Nein. Er ist eine Ergänzung und wird zusammen mit dem Hauptdichtungssatz 803-01-489 verwendet. Dazu kommt in aller Regel das passende Dämpferöl.
Passt er an meinen Dämpfer? Er ist für den Float X2 des Modelljahres 2021. Die Angaben stehen auf dem Dämpferkörper — senden Sie uns ein Foto, dann gleichen wir es mit der Fox-Ersatzteilliste ab.
Kann ich den Service selbst durchführen? Wir raten davon ab. Der X2 arbeitet mit einem Stickstoffreservoir, das fachgerecht entlastet und befüllt werden muss — dafür sind Befüllstation und Spezialwerkzeug erforderlich.
Woran erkenne ich, dass ein Service fällig ist? Luftverlust über Tage, schlechteres Ansprechverhalten, austretendes Öl oder eine Dämpfung, die nachlässt. Fox gibt zusätzlich Intervalle nach Betriebsstunden vor.
Fahrwerksservice in unserer Werkstatt: Wir prüfen den Dämpfer, klären den nötigen Serviceumfang und führen die Arbeit durch oder wickeln sie über den Hersteller ab. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
Weitere Fahrwerksteile finden Sie in unserer Kategorie Federung und unter Teile. Für Fahrwerksservice, Dämpferwartung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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