Fox Ergänzungs-Dichtungssatz für den Dämpfer Float X2, Modelljahr 2021, zur Verwendung mit 803-01-489
Fox Ergänzungs-Dichtungssatz für den Float X2
Ein Ergänzungs-Dichtungssatz für Fox' Dämpfer Float X2 des Modelljahrs 2021 — vorgesehen zur Verwendung zusammen mit dem Service-Kit 803-01-489.
Was „Supplemental" bedeutet — der wichtigste Punkt
Das steht im Produktnamen und entscheidet über die Bestellung.
Supplemental heißt ergänzend. Dieser Satz ist kein vollständiges Servicekit, sondern eine Ergänzung zu einem anderen.
Wozu er gehört: Zum Service-Kit mit der Nummer 803-01-489.
Warum Fox das so aufteilt: Der Float X2 wurde über die Modelljahre überarbeitet. Ein Teil der Dichtungen blieb gleich, ein anderer änderte sich.
Was daraus folgt: Statt für jedes Modelljahr ein komplettes neues Kit aufzulegen, führt Fox ein Basiskit und dazu Ergänzungssätze für die jeweilige Ausführung.
Was das für Ihre Bestellung bedeutet: Dieser Satz allein deckt keinen vollständigen Service ab. Sie brauchen zusätzlich das Kit 803-01-489.
Sprechen Sie uns an — wir prüfen, was für Ihren Dämpfer nötig ist, und stellen es zusammen.
Warum Dichtungen beim Dämpfer zählen
Ein Luftdämpfer trennt mehrere Bereiche voneinander: Luftkammern, Ölraum und Ausgleichsbehälter.
Die Dichtungen halten diese Trennung aufrecht — und sie tun das unter hohem Druck, bei Temperaturschwankungen und dauernder Bewegung.
Was mit der Zeit passiert: Dichtungen verlieren ihre Elastizität. Sie werden härter und passen sich nicht mehr an die Laufflächen an.
Woran Sie das merken:
Ölspuren am Dämpfer. Das deutlichste Zeichen.
Der Dämpfer verliert Luft und muss häufiger nachgepumpt werden.
Er spricht schlechter an — verhärtete Dichtungen erzeugen mehr Losbrechmoment.
Und die Dämpfung wird unregelmäßig, besonders gegen Ende einer langen Abfahrt.
Warum ein rechtzeitiger Service zählt: Verschlissene Dichtungen lassen Schmutz an die Laufflächen. Und Riefen in der Kolbenstange sind ein Schaden, der sich mit einem Dichtungssatz nicht mehr beheben lässt.
Zu den Serviceintervallen
Fox gibt für seine Dämpfer feste Intervalle vor — nach Betriebsstunden oder nach Zeit, je nachdem, was zuerst eintritt.
Was das praktisch bedeutet: Ein Dämpfer, der viel bewegt wird, braucht häufiger Service als einer, der selten gefahren wird.
Und der Einsatz spielt eine Rolle: Nasse und staubige Bedingungen belasten die Dichtungen stärker.
Unser Rat: Notieren Sie, wann der letzte Service war. Bei einem Fahrwerk, das über Jahre gut funktionieren soll, ist die Regelmäßigkeit wichtiger als der einzelne Termin.
Die aktuellen Intervalle für Ihren Dämpfer nennen wir Ihnen gern — sie stehen in Fox' Serviceunterlagen.
Vor der Bestellung prüfen
Das Dämpfermodell: Float X2. Das ist Fox' Luftdämpfer mit Ausgleichsbehälter für Enduro und Downhill.
Zur Abgrenzung: Der DHX2 ist die Stahlfeder-Ausführung derselben Baureihe.
Das Modelljahr: 2021.
Warum das genau stimmen muss: Genau deshalb gibt es diesen Ergänzungssatz — die Dichtungen unterscheiden sich zwischen den Modelljahren.
Wo Sie es finden: Die Modellbezeichnung steht in aller Regel auf dem Dämpferkörper aufgedruckt. Modelljahr und Kaufjahr sind nicht dasselbe — ein im Herbst 2020 gekauftes Rad kann bereits MY21 sein.
Und der genaue Lieferumfang: Welche Dichtungen im Einzelnen enthalten sind, geht aus unseren Herstellerangaben nicht hervor. Wir klären es vor der Bestellung.
Wenn Sie unsicher sind: Nennen Sie uns Dämpfermodell, Modelljahr und was Sie vorhaben — wir stellen zusammen, was Sie brauchen.
Zum Einbau
Der Service gehört ausschließlich in die Fachwerkstatt. Das ist bei diesem Teil keine Empfehlung, sondern eine Notwendigkeit.
Warum:
Der Dämpfer ist ein geschlossenes hydraulisches System unter Druck. Der Ausgleichsbehälter steht zusätzlich unter Gasdruck.
Das Öffnen erfordert Spezialwerkzeug und das vorgesehene Entlastungsverfahren.
Und nach dem Zusammenbau muss das System wieder befüllt werden — mit dem vorgeschriebenen Öl, der richtigen Menge und dem korrekten Gasdruck.
Ein Punkt zur Gewährleistung: Ein unsachgemäßer Eingriff kann Ansprüche gegenüber Fox gefährden.
Nach dem Service: Das Fahrwerk gehört neu abgestimmt — Luftdruck, Negativfederweg und die Dämpfungseinstellungen.
Wir übernehmen Dämpferservice und Abstimmung gern. Und wir sagen Ihnen vorher, welche Teile dafür nötig sind.
Technische Daten
Hersteller: Fox
Produkt: Ergänzungs-Dichtungssatz, Originalersatzteil
Passend für: Fox Float X2, Modelljahr 2021
Verwendung: zusammen mit dem Service-Kit 803-01-489
Wichtig: für sich allein kein vollständiger Serviceumfang
Nicht geeignet für: andere Modelljahre und den DHX2
Genauer Lieferumfang: nicht ausgewiesen — auf Anfrage
Einbau: ausschließlich in der Fachwerkstatt — System steht unter Druck
Nach dem Einbau: Befüllen, Druckaufbau und Fahrwerksabstimmung erforderlich
Hersteller-Artikelnummer: 803-01-922
Lieferumfang: ein Dichtungssatz
Häufige Fragen
Reicht dieser Satz für einen kompletten Service? Nein. Er ist eine Ergänzung und wird zusammen mit dem Service-Kit 803-01-489 verwendet. Sprechen Sie uns an — wir stellen zusammen, was Sie brauchen.
Warum gibt es einen Ergänzungssatz? Fox hat den Float X2 über die Modelljahre überarbeitet. Ein Teil der Dichtungen blieb gleich, ein anderer änderte sich — statt komplett neuer Kits gibt es ein Basiskit plus Ergänzung.
Woran erkenne ich, dass ein Service fällig ist? Ölspuren am Dämpfer, häufigeres Nachpumpen, schlechteres Ansprechverhalten — oder eine Dämpfung, die gegen Ende langer Abfahrten nachlässt.
Kann ich das selbst machen? Nein. Der Dämpfer ist ein geschlossenes System unter Druck; das Öffnen erfordert Spezialwerkzeug, und danach muss befüllt und mit Druck beaufschlagt werden.
Fragen zum Dämpferservice? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de.
Weitere Fahrwerksteile finden Sie in unserer Kategorie Federung und unter Teile. Für Dämpferservice und Fahrwerksabstimmung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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