Fizik Terra Argo X3 MTB-Sattel – 160 mm

Fizik Terra Argo X3 MTB-Sattel – 160 mm

Ein fahrkonformer, kiesspezifischer Sattel mit Kurznasen-Design und großzügiger Ischialunterstützung für verbesserte Stabilität.

GRÖSSERE STABILITÄT

Während eine traditionelle Sattelform die Fahrer dazu ermutigt, ihre Position häufig zu ändern, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, bringt der Argo die Fahrer in eine gepflanztere Position, was für mehr Stabilität und bessere Gewichtsverteilung sorgt. Die kurze Länge des Terra Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf empfindliche Bereiche auszuüben. Es verfügt auch über einen ergonomischen Ausschnitt, der unter Verwendung einer detaillierten Druckanalyse und Eingaben von medizinischen Experten entwickelt wurde.

GRAVEL SPEZIFISCHER SATTEL

Der Argo ist unsere vielseitigste Sattelform, wobei jede Version für unterschiedliche Fahrstile geeignet ist. Als kiesspezifische Option wurde der Terra Argo mit einer nachgiebigen Schale ausgestattet, um ein gewisses Maß an Flexibilität zu bieten. Diese kontrollierte Elastizität absorbiert Straßenklappern und Vibrationen und bietet den Komfort, der für lange Strecken auf unbefestigten Straßen erforderlich ist.

STABILITÄT UND VERANTWORTUNG

Um die flexible Schale des Terra Argo besser zu unterstützen, haben wir unser Mobius-Schienensystem mit geschlossenem Regelkreis verwendet, um die strukturelle Stabilität und Reaktionsfähigkeit zu erhöhen. Der Terra Argo verfügt über ein gewelltes Profil, das die für lange Fahrten erforderliche Unterstützung des unteren Rückens bietet und den Fahrern hilft, ihre Position beim Klettern in lockerem Gelände zu halten. Gleiches gilt für das Design mit abgesenkter Nase, bei dem der Fahrer sein Becken drehen kann, während er die Nase nach vorne drückt, um eine bessere Traktion und Kraftübertragung zu erzielen.

LANGER ENTFERNUNGSKOMFORT

Die Polsterung besteht aus der von fizik entwickelten Typ-2-Schaumformulierung, die im Bereich der Ischial-Sitzknochen etwas dicker ist, um eine aufrechtere Fahrhaltung zu unterstützen. Die Dämpfung ist etwas weicher und progressiver als bei unseren Rennsätteln und bietet mehr Komfort über lange Strecken.