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Shimano Hohlachse HB-M988 Komplettachse 15x100 mm Boost für MTB Hinterrad

Artikelnummer Y-27X98010

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

Shimano Hohlachse HB-M988 Komplettachse 15x100 mm Boost für MTB HinterradKurz-Check

Shimano Hohlachse HB-M988 Komplettachse 15x100 mm Boost für MTB Hinterrad
Kompatibel mit HB-M988
Abmessung 15x100 mm Boost
Komplettachse mit Logo +
UVP 64,95 €
46,92 € *-28%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Shimano Hohlachse HB-M988 Komplettachse 15x100 mm Boost für MTB Hinterrad

Shimano Hohlachse HB-M988 Komplettachse 15x100 mm Boost für MTB Hinterrad

Überblick

Komplettachse für Mountainbike-Hinterräder mit Shimano HB-M988 Nabe. Die Achse hat die Maße 15x100 mm im Boost-Standard und ist für den Einsatz im MTB-Bereich vorgesehen. Geeignet für Hinterradmontage.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Shimano Nabe HB-M988
  • Abmessungen: 15x100 mm (Boost)
  • Komplettachse im Lieferumfang enthalten
  • Funktion: Hinterachse für MTB
  • Farbe: nicht angegeben
  • Gewicht: nicht angegeben
  • Zähne: nicht angegeben
  • Abstufung: nicht angegeben
  • Anbau: nicht angegeben
  • Serie: nicht angegeben
  • Gruppe: nicht angegeben
  • Logo: nicht angegeben

Praxis und Beratung

  • Für Mountainbikes mit Boost-Standard Hinterradachsen geeignet
  • Nur mit kompatiblen Shimano Naben wie HB-M988 verwenden
  • Vor der Montage Fahrzeug und Bauteile auf Unversehrtheit prüfen
  • Regelmäßige Kontrolle der Achsverschraubung auf festen Sitz empfohlen
  • Pflegehinweis: Achse sauber halten und bei Bedarf schmieren

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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