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e*thirteen Sylvan Race TR Carbon Felge 29 Zoll 32 Loch 30 mm breit schwarz

Artikelnummer RM4SCA-103

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e*thirteen Sylvan Race TR Carbon Felge 29 Zoll 32 Loch 30 mm breit schwarzKurz-Check

e*thirteen Sylvan Race TR Carbon Felge 29 Zoll 32 Loch 30 mm breit schwarz
Für Trail- und All-Mountain-Mountainbikes
Innenbreite 30 mm
Sehr leichte Carbon-Felge mit 4 mm asymmetrischer Bauweise
509,95 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

e*thirteen Sylvan Race TR Carbon Felge 29 Zoll 32 Loch 30 mm breit schwarz

e*thirteen Sylvan Race TR Carbon Felge 29 Zoll 32 Loch 30 mm Breite schwarz

Überblick

Die e*thirteen Sylvan Race TR Carbon Felge ist eine leichte Carbon-Felge für Trail- und All-Mountain-Einsätze. Verfügbar in 29 Zoll mit 32 Loch und einer Innenbreite von 30 mm. Sie bietet eine asymmetrische Bauweise mit 4 mm Versatz.

Wichtige Details

  • Sehr leichte Carbon-Felge mit 4 mm asymmetrischer Bauweise
  • Laufradgröße 29 Zoll
  • 32 Loch
  • Innenbreite 30 mm
  • Gewicht 450 g (29 Zoll Variante)
  • Farbe schwarz
  • Kompatibel mit gängigen Speichennippeln und Naben für 32 Loch
  • Ausgelegt für Trail- und All-Mountain-Einsätze

Praxis und Beratung

  • Geeignet für Trail- und All-Mountain-Mountainbikes
  • Kompatibel mit Speichennippeln und Naben für 32 Loch
  • Carbonmaterial erfordert sorgfältige Handhabung bei Montage und Pflege
  • Regelmäßige Kontrolle der Speichenspannung empfohlen
  • Felgenbreite von 30 mm unterstützt stabile und breite Reifenprofile

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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