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Bike Leasing

e*thirteen Helix e*spec Fazua Ride 60 Direct Mount Adapter 104 BCD 55 mm Kettenlinie schwarz

Artikelnummer CR5EPA-101

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e*thirteen Helix e*spec Fazua Ride 60 Direct Mount Adapter 104 BCD 55 mm Kettenlinie schwarzKurz-Check

e*thirteen Helix e*spec Fazua Ride 60 Direct Mount Adapter 104 BCD 55 mm Kettenlinie schwarz
Kompatibel mit Fazua Ride 60 E-Bike Motor
Lochkreisdurchmesser 104 mm
Material 7075er Aluminium, Gewicht 104 g
UVP 35,95 €
30,90 € *-14%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

e*thirteen Helix e*spec Fazua Ride 60 Direct Mount Adapter 104 BCD 55 mm Kettenlinie schwarz

e*thirteen Helix e*spec Fazua Ride 60 Direct Mount Adapter 104 BCD 55 mm Kettenlinie black

Überblick

Der Adapter ermöglicht die Befestigung von Kettenblättern mit einem Lochkreisdurchmesser von 104 mm an E-Bike-Motoren wie Fazua Ride 60. Die Kettenlinie beträgt 55 mm. Gefertigt aus 7075er Aluminium ist er auf Haltbarkeit ausgelegt.

Wichtige Details

  • Adapter für Kettenblätter mit 104 mm Lochkreisdurchmesser
  • Lochkreisdurchmesser: 104 mm
  • Kettenlinie: 55 mm
  • Material: 7075er Aluminium
  • Passend für Bosch Gen4 Motoren
  • Passend für Fazua Ride 60 Motoren
  • Passend für Shimano EP8 Motoren
  • Passend für TQ HPR50 Motoren
  • Gewicht: 104 g

Praxis und Beratung

  • Geeignet für E-Bikes mit den genannten Motorvarianten
  • Auf korrekten Lochkreisdurchmesser und Kettenlinie achten
  • Direkte Montage von Kettenblättern im Direct Mount System möglich
  • Oberfläche vor extremen Witterungsbedingungen schützen
  • Befestigungsschrauben regelmäßig kontrollieren

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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