Supernova TL3 PRO E-Bike Rücklicht schwarz mit Bremslicht 6 V E-25 Zulassung V-TL3VZ-K-BLK

Supernova TL3 PRO E-Bike Rücklicht schwarz mit Bremslicht 6 V E-25 Zulassung V-TL3VZ-K-BLK

Überblick

Das Supernova TL3 PRO ist ein E-Bike-Rücklicht mit integrierter Bremslicht- und Notbremsfunktion. Es arbeitet mit 32 LEDs und einem präzisen 3-Achs-Sensor zur Steuerung des Bremslichtsignals. Das Rücklicht ist für E-Bikes bis 25 km/h zugelassen und entspricht den Anforderungen der StVZO.

Wichtige Details

• Zugelassen für E-Bikes bis 25 km/h
• StVZO-konform
• Befestigung am Gepäckträger
• Maße: 14 x 64 x 20 mm (H x B x T), Montagebreite 50 mm
• Material: 6061 Aluminium, poliert
• Betriebsspannung: 6-12 V DC
• Leuchtmittel: 32 LEDs mit High-Tech Lichtleiter
• Lichtstärke: 6 cd Rücklicht, 60 cd Bremslicht
• Leistungsaufnahme: 0,6 W Rücklicht, 3,5 W Bremslicht
• Kabellänge: 2.000 mm ohne Stecker, Kabelausgang hinten
• Gewicht: 40 g (ohne Kabel)
• Eigenschaften: Bremslicht, wasserdicht
• Lieferumfang: Rücklicht mit Kabel, 2 x 2-fach Verbinder, 2 x Unterlegscheiben, 2 x Montageschraube M5
• Vertikale Montage mit separater Klemme V-TL3-SPA an der Sattelstütze möglich

Praxis und Beratung

• Geeignet für E-Bikes mit unterstützter Geschwindigkeit bis 25 km/h
• Das integrierte Bremslicht reagiert ohne zusätzliche Bremshebel dank 3-Achs-Sensor
• Notbremsen werden durch ein pulsierendes Warnsignal extra sichtbar gemacht
• Die hohe Leuchtstärke erhöht die Sichtbarkeit bei Brems- und Verzögerungssignalen
• Zur Montage ist die Befestigung am Gepäckträger vorgesehen, alternative vertikale Montage möglich
• Regelmäßige Sicht- und Funktionskontrollen des Rücklichts empfohlen
• Das Rücklicht ist wasserdicht und für den Einsatz im Straßenverkehr ausgelegt

Montagehinweise

• Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
• Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
• Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
• Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
• Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.