CENTURION Lhasa R2600i EQ EP2 weiß-silber/grau
Vielseitiges E-Fully für Alltag, Tour und leichte Trails
Das CENTURION Lhasa R2600i EQ EP2 verbindet vollgefederten Komfort mit alltagstauglicher EQ-Ausstattung. Der Aluminiumrahmen Lhasa R intube II mit 29"-Laufrädern ist auf stabile Spurtreue und gutmütiges Handling ausgelegt. Mit 100 mm Federweg vorne und hinten eignet sich das Bike für Pendelstrecken, längere Touren, Bike-Reisen sowie unbefestigte Wege und leichte Trails.
Wichtige Details
- Rahmen: Aluminium Lhasa R intube II, 29"
- Motor: Bosch Performance Line CX, 85 Nm
- Akku: Bosch PowerTube, 625 Wh (S)
- Fahrwerk: SR Suntour Mobie35 BOOST 2CR, 100 mm
- Dämpfer: SR Suntour Edge+, 100 mm
- Schaltung: Shimano Deore XT Linkglide, 1x11
- Bremsen: 4-Kolben Scheibenbremsen, 203 mm
- Display/Bedienung: Kiox 300, Mini Remote
- Reifen: Schwalbe Smart Sam 29x2.25" mit Reflex
- Laufräder: tubeless-ready
- EQ-Ausstattung: Racktime Snapit 2.0 Deluxe Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer, Pedale
- Licht: Lezyne Frontscheinwerfer, Centurion Halo Rücklicht
- Sattelstütze: absenkbar
- Farbe: weiß-silber/grau
Einsatz und Beratung
- Für Alltag und Pendeln: EQ-Paket mit Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer ist auf tägliche Nutzung ausgelegt.
- Für Touren und Reisen: Bosch CX und 1x11 Linkglide unterstützen belastbaren, gleichmäßigen Antrieb auch mit Gepäck.
- Für Wege und leichte Trails: 100 mm Fahrwerk erhöht Traktion und Komfort auf Schotter, Kanten und Wurzelpassagen.
- Für Bremsreserven: 4-Kolben mit 203-mm-Rotoren sind auf sichere Verzögerung bei Nässe und Beladung ausgelegt.
Montagehinweise
- Nach dem Auspacken Endmontage durchführen: Lenker ausrichten, Pedale montieren, Sattelposition einstellen und alle Achsen/Schnellspannsysteme prüfen.
- Alle sicherheitsrelevanten Schraubverbindungen mit geeignetem Drehmoment kontrollieren (Vorbau, Lenkerklemmung, Bremssättel, Achsen, Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer).
- Bremsen einbremsen: mehrere kontrollierte Bremsungen durchführen, bis eine konstante Verzögerung erreicht ist.
- Schaltung über alle Ritzel prüfen und bei Bedarf feinjustieren; Kettenlauf und Geräuschentwicklung kontrollieren.
- Tubeless-ready Laufräder: bei Umrüstung auf tubeless passendes Felgenband, Ventile und Dichtmilch verwenden; Dichtheit nach der Montage prüfen.
- Lichtanlage und elektrisches System prüfen: Akku verriegeln, Systemstart durchführen, Front- und Rücklicht testen.
- Nach 50–100 km Verschraubungen nachprüfen sowie Bremsen, Fahrwerk und Laufräder auf Funktion und Spiel kontrollieren.
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