Fahrrad-Rücklicht mit Bremslicht Busch & Müller Brixxi, Akku, BREX, StVZO, rot/schwarz
Busch & Müller Brixxi – Akku-Rücklicht mit echtem Bremslicht
Ein sehr kompaktes Akku-Rücklicht für die Sattelstütze, das mehr kann als leuchten: Über die BREX-Technologie erkennt es Bremsvorgänge selbstständig und schaltet auf Bremslicht, bei einer Vollbremsung zusätzlich auf ein pulsierendes Notbremslicht. Dazu kommen 340 Grad Abstrahlwinkel, eine Einschaltautomatik und ein integrierter Li-Ion-Akku, der über USB-C geladen wird. Das Ganze wiegt 50 g und ist nach der neuesten Fassung der StVZO zulässig.
BREX: der Unterschied zwischen Bremslicht und Verzögerungslicht
Bremslichter am Fahrrad sind erst seit einer Änderung der StVZO überhaupt zulässig, und die bisherigen Lösungen arbeiteten meist als Verzögerungslicht – das Licht wurde beim Ausrollen etwas heller. Brixxi geht weiter: Integrierte Sensoren messen die negative Beschleunigung, und sobald sie ein Bremsen erkennen, leuchtet die Hochleistungs-LED um ein Vielfaches heller. Für den Nachfolgenden ist das eine eindeutige Botschaft statt einer Nuance. Bei einer Vollbremsung schaltet die Elektronik auf ein extrem auffälliges Pulsieren – die höchste Warnstufe, weil in genau dieser Sekunde hinter dir nur noch instinktiv reagiert wird. Wichtig für die Praxis: Es führt kein Kabel zur Bremse. Das System funktioniert deshalb unabhängig davon, ob du mit Scheiben-, Felgen- oder Rücktrittbremse verzögerst, und lässt sich an jedes Rad nachrüsten.
Akkubetrieb ohne die üblichen Ärgernisse
Akkuleuchten scheitern selten an der Helligkeit, sondern an drei Alltagsdetails. Erstens: Man vergisst das Einschalten. Brixxi hat deshalb eine Einschaltautomatik – der Senso-Sensor misst die Umgebungshelligkeit und steuert das Licht selbst, in der Unterführung genauso wie bei aufziehender Dämmerung. Zweitens: Die Leuchte schaltet sich in der Tasche von allein ein und ist leer, wenn man sie braucht. Dagegen steht ein Einschaltschutz, der einen langen Tastendruck verlangt. Und drittens: Man weiß nie, wie viel Restlaufzeit übrig ist – hier zeigt eine Batterie- und Ladezustandsanzeige den Stand an. Bei 15 Stunden Leuchtdauer und 1,5 Stunden Ladezeit über USB-C deckt eine Ladung eine ganze Pendelwoche ab. Der Halter bleibt per Spannband an der Sattelstütze, die Leuchte selbst nimmst du mit einer Drehung ab und rastest sie später wieder ein – praktisch, wenn das Rad öfter draußen steht.
Technische Daten
Art: Rücklicht
Betrieb: integrierter Li-Ion-Akku, Ladung über USB-C
Leuchtmittel: Hochleistungs-LED
Funktionen: BREX-Bremslicht, Notbremslicht, Einschaltautomatik über Hell/Dunkel-Sensor, Einschaltschutz, Batterie- und Ladezustandsanzeige
Abstrahlwinkel: 340°
Leuchtdauer: 15 h
Ladezeit: 1,5 h
Befestigung: Sattelstütze per Spannband, Halter für Ø 25–32 mm, Leuchte abnehmbar
Maße: 51 x 28,3 x 40 mm (H x B x T)
Material: Kunststoff
Gewicht: 50 g
Zulassung: zulässig nach neuester StVZO, zugelassen für E-Bikes bis 25 km/h
Lieferumfang: Rücklicht, Halter, USB-C-Ladekabel
Häufige Fragen
Muss ich das Licht mit der Bremse verkabeln? Nein. Die BREX-Sensoren erkennen die Verzögerung selbst, es gibt keine Verbindung zum Bremshebel. Damit passt Brixxi an jedes Rad, unabhängig vom Bremssystem.
Passt der Halter an meine Sattelstütze? Der Halter deckt Durchmesser von 25 bis 32 mm ab. Bei Aero-Sattelstützen mit ovalem Profil oder bei sehr dicken Durchmessern miss vorher nach – die Befestigung ist auf runde Stützen ausgelegt.
Darf ich es am E-Bike fahren? Ja, es ist für E-Bikes bis 25 km/h zugelassen. Für S-Pedelecs gelten andere Vorschriften.
Wann muss ich laden? Die Ladezustandsanzeige gibt den Stand aus, geladen wird mit dem beiliegenden USB-C-Kabel in rund 1,5 Stunden. Bei 15 Stunden Leuchtdauer reicht eine Ladung für die meisten Pendelwochen.
Fragen zur Montage oder zur zulässigen Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556 – wir sagen dir, was an deinem Rad noch fehlt und montieren es auf Wunsch gleich mit.
Weitere Rückleuchten für Akku-, Dynamo- und E-Bike-Betrieb findest du in unserer Kategorie Rücklichter. Passend dazu vorne: das Busch & Müller Ixon IQ Premium Akku-Scheinwerfer-Set, ebenfalls mit Senso-Automatik. Wenn du die komplette Lichtanlage geprüft haben willst: unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd übernimmt das.
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