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Shimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber/schwarz für Centerlock

Artikelnummer IM9000LFPRA100

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

Shimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber/schwarz für CenterlockKurz-Check

Shimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber schwarz für Centerlock
Einsatzbereich XC Race
PM Version
ICE Tech Bremsbelag
254,95 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Shimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber/schwarz für Centerlock

Shimano XTR M9000 Hydraulische Scheibenbremse vorne links 1000 mm silber/schwarz für Centerlock

Überblick

Hydraulische Scheibenbremse von Shimano aus der XTR M9000 Serie, ausgelegt für den Einsatz im Cross-Country-Race (XC-Race). Die Bremse ist mit einem 1000 mm langen Schlauch für die linke Vorderseite ausgestattet und kompatibel mit Centerlock-Bremsscheibenmontage. Die Belege verwenden ICE-Tech Technologie zur besseren Wärmeableitung.

Wichtige Details

  • geeignet für Cross-Country-Race (XC-Race) Einsätze
  • hydraulisches Scheibenbremssystem
  • passend für Centerlock-Bremsscheiben
  • PM-Version (Post Mount) für Bremssattelbefestigung
  • Bremsbeläge mit ICE-Tech zur effizienten Wärmeableitung
  • Bremsleitungslänge: 1000 mm, links vorne
  • Farbgebung: Silber und Schwarz

Praxis und Beratung

  • Für den XC-Race Bereich konzipiert, entsprechende Anforderungen an Gewicht und Bremsperformance
  • Kompatibel mit Standard-Centerlock-Bremsscheiben
  • Hydraulische Systeme erfordern regelmäßige Kontrolle auf Dichtigkeit und Bremsflüssigkeitsstand
  • Bei Installation auf korrekte Montage des Bremssattels in PM-Halterung achten
  • ICE-Tech Bremsbeläge unterstützen konstante Bremsleistung auch bei längeren Abfahrten
  • Bremsleitungslänge und Anschlussseite vor Montage prüfen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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