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milKit Tubeless Booster 0,75 Liter für die Reifenmontage

Artikelnummer 7016000014

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

milKit Tubeless Booster 0,75 Liter für die ReifenmontageKurz-Check

Druckbehälter für die Tubeless-Reifenmontage
Volumen 0,75 Liter
Ersetzt den Kompressor beim Aufsetzen des Reifens
Mit normaler Standpumpe zu befüllen
Von milKit
UVP 59,95 €
45,95 € *-23%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

milKit Tubeless Booster 0,75 Liter für die Reifenmontage

milKit Tubeless Booster – der Kompressorersatz

Ein Druckbehälter mit 0,75 Litern Volumen, der beim Aufsetzen eines Tubeless-Reifens die Luftstoßmenge liefert, die sonst ein Kompressor bereitstellt.

Warum die Tubeless-Montage einen Luftstoß braucht

Bei einem Reifen mit Schlauch drückt der Schlauch den Reifen von innen an die Felge. Ohne Schlauch muss der Reifenwulst selbst dicht am Felgenhorn sitzen — und dorthin muss er erst einmal kommen.

Ein frisch aufgezogener Reifen liegt lose im Felgenbett. Beim Aufpumpen entweicht die Luft schneller, als eine Standpumpe sie nachliefern kann — der Reifen setzt sich nie.

Was hilft, ist ein schlagartiger Luftstoß: viel Volumen in kurzer Zeit. Er drückt den Wulst nach außen, wo er mit einem hörbaren Knall einrastet. Ab diesem Moment hält der Reifen, und der Rest lässt sich normal aufpumpen.

Klassischerweise braucht es dafür einen Kompressor — das ist der Grund, warum viele die Tubeless-Montage in der Werkstatt machen lassen.

Wie der Booster funktioniert

Der Behälter wird mit einer normalen Standpumpe auf Druck gebracht — das dauert etwas, geht aber ohne Strom und ohne Kompressor.

Dann wird er ans Ventil angeschlossen, und der gespeicherte Druck entlädt sich schlagartig. Das ist genau der Luftstoß, den der Reifen zum Einrasten braucht.

Praktische Hinweise für die Montage: Den Ventileinsatz herausdrehen — dadurch strömt die Luft ungebremst ein. Etwas Seifenwasser auf den Reifenwulst hilft beim Gleiten. Und die Milch erst einfüllen, wenn der Reifen sitzt.

Wenn es beim ersten Versuch nicht klappt: Reifen so ausrichten, dass der Wulst möglichst gleichmäßig an der Felge anliegt, und erneut versuchen.

Für wen sich das lohnt

Wer einmal im Jahr Reifen wechselt, lässt es besser in der Werkstatt machen.

Wer mehrere Räder hat, saisonal wechselt oder im Gelände gelegentlich einen Reifen unterwegs tauschen muss, für den ist der Booster die Anschaffung, die Tubeless erst alltagstauglich macht.

Und für Werkstätten und Vereine ist er die Alternative zum Kompressor an Orten ohne Stromanschluss.

Technische Daten

Produkt: Druckbehälter für Tubeless-Montage
Hersteller: milKit
Volumen: 0,75 Liter
Befüllung: mit normaler Standpumpe
Funktion: liefert den Luftstoß zum Einrasten des Reifenwulstes

Häufige Fragen

Wofür brauche ich einen Booster? Ein Tubeless-Reifen braucht beim Aufsetzen einen schlagartigen Luftstoß. Eine Standpumpe allein liefert den nicht.

Brauche ich zusätzlich einen Kompressor? Nein, das ist der Zweck. Der Booster wird mit einer normalen Standpumpe befüllt.

Was muss ich bei der Montage beachten? Ventileinsatz herausdrehen, etwas Seifenwasser auf den Wulst – und die Milch erst einfüllen, wenn der Reifen sitzt.

Was, wenn der Reifen nicht einrastet? Den Wulst gleichmäßig an der Felge ausrichten und erneut versuchen.

Für wen lohnt sich die Anschaffung? Für alle mit mehreren Rädern oder saisonalem Reifenwechsel. Bei einem Wechsel pro Jahr lohnt die Werkstatt.

Weitere Reifen und Tubeless-Zubehör findest du in der Kategorie Reifen und Schläuche. Tubeless-Montage übernimmt auch unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.

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