Supacaz Super Sticky Kush Classic Lenkerband Coffee mit Star Plugz
Supacaz Super Sticky Kush Classic – Lenkerband in Coffee
Das Super Sticky Kush ist Supacaz' bekanntestes Lenkerband: eine griffige Polyurethan-Oberschicht über einer dämpfenden Schaumstoffschicht. Die Classic-Kollektion setzt auf gedeckte Farben statt auf die sonst typischen Neontöne — Coffee ist ein warmer Braunton, der zu klassischen Aufbauten ebenso passt wie zu modernen. Mit eloxierten Alustopfen und Finish-Band.
Warum Lenkerband bei Nässe zum Problem wird
Am Rennrad hältst du dich an drei Stellen fest, und alle drei liegen auf dem Lenkerband. Wird es glitschig, verlierst du nicht nur Komfort — du greifst unbewusst fester zu, und das ermüdet Unterarme und Schultern deutlich schneller, als man vermutet.
Klassische Bänder aus Kork oder Kunstleder saugen sich bei Regen voll und werden dann rutschig. Genau dann, wenn man sicheren Halt am dringendsten braucht — bei nasser Fahrbahn, in der Abfahrt, mit kalten Fingern.
Die Oberschicht dieses Bands besteht aus einem Polyurethan, das im feuchten Zustand nicht glatt wird, sondern seine leicht klebrige Haftung behält. Dazu kommt die geprägte Struktur: Sie leitet Wasser und Schweiß von der Kontaktfläche ab, statt es dort stehen zu lassen — dasselbe Prinzip wie das Profil eines Reifens.
Der zweite Punkt ist die Haltbarkeit. Lenkerband liegt ganzjährig in der Sonne und bekommt Schweiß ab. UV-Strahlung macht viele Kunststoffe spröde, Schweiß greift sie chemisch an. Ein Band, das gegen beides beständig ist, sieht nach zwei Jahren noch aus wie eines — und behält seinen Grip, statt ihn schleichend zu verlieren.
Die Zwischenschicht – wo Dämpfung am Rennrad tatsächlich wirkt
Ein Rennrad hat keine Federung. Alles, was von der Straße kommt, wandert über Gabel und Lenker in die Hände — und dort sitzt der Nerv, der für taube Finger nach langen Fahrten sorgt.
Zwischen Oberschicht und Lenker liegt bei diesem Band eine Schaumstofflage, die genau diese hochfrequenten Vibrationen abfängt. Sie ersetzt keine Federung und soll es auch nicht: Große Schläge gehen weiterhin durch. Was sie abfängt, ist das ständige Rauschen von rauem Asphalt und Kopfsteinpflaster — und genau das macht über Stunden den Unterschied.
Der Kunstgriff dabei ist die geringe Materialstärke. Viel Schaumstoff dämpft gut, macht den Griff aber dick und schwammig — man verliert das Gefühl für den Lenker, und bei kleineren Händen wird der Umfang unangenehm. Supacaz setzt auf ein Material, das mit wenig Aufbau viel wegsteckt. Das Band bleibt dadurch angenehm schlank.
Wer mehr Dämpfung braucht — etwa bei Handbeschwerden — kann zwei Lagen wickeln oder Gel-Einlagen unter das Band legen. Sag uns, was dich stört, dann besprechen wir, was tatsächlich hilft.
Technische Daten
Produkt: Supacaz Super Sticky Kush, Classic-Kollektion
Farbe: Coffee, gedeckter Braunton
Oberschicht: Super Sticky Polyurethan, beständig gegen UV, Nässe und Schweiß
Zwischenschicht: Kush-Schaumstoff, dämpfend
Oberfläche: Supacaz-Prägung zur Wasserableitung
Lenkerstopfen: Star Plugz aus Aluminium, eloxiert, schwarz, mit gelasertem Logo, 3 mm Spreizschraube
Finish-Band: wiederverwendbares Gummiband mit Supacaz-Muster
Hersteller-Artikelnummer: 25522-3030
Häufige Fragen
Reicht der Lieferumfang für den ganzen Lenker? Lenkerband wird üblicherweise als Satz für beide Lenkerhälften geliefert, samt Stopfen und Finish-Band. Wenn du sichergehen willst, frag uns kurz — wir prüfen es vor der Bestellung.
Bleibt es bei Regen wirklich griffig? Die Polyurethan-Oberschicht wird bei Nässe nicht glatt, und die Prägung leitet Wasser von der Kontaktfläche ab. Das ist der wesentliche Unterschied zu Kork- und Kunstlederbändern.
Wie oft muss ich Lenkerband wechseln? Das hängt stark von Nutzung und Lagerung ab. Anzeichen für einen Wechsel sind nachlassender Grip, aufgescheuerte Stellen an den Bremsgriffen und ein Band, das sich zu lösen beginnt. Bei einem Rad, das viel draußen steht, ist es meist ein jährliches Thema.
Kann ich es selbst wickeln? Grundsätzlich ja, es braucht aber etwas Übung: gleichmäßige Überlappung, saubere Führung um die Bremsgriffe und genug Zug, damit sich nichts löst. Wer es zum ersten Mal macht, wickelt meist zweimal — wir machen es in wenigen Minuten.
Passt Coffee zu meinem Rad? Der Braunton wirkt zu braunen Sätteln und klassischen Aufbauten besonders stimmig, setzt aber auch an modernen Rädern einen ruhigen Akzent. Komm gern vorbei und halte es ans Rad.
Wicklung in unserer Werkstatt: Wir wickeln das Band sauber, führen es korrekt um die Bremsgriffe und setzen die Stopfen fest. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weiteres Zubehör findest du in unserer Kategorie Teile und unter Zubehör. Für Montage, Sitzpositionsanpassung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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