Vision Ersatzpolster Deluxe Thick für Armauflagen am Triathlon-Lenkeraufsatz, schwarz, 1 Paar
Vision Armauflagen-Polster Deluxe Thick
Ersatzpolster für die Armauflagen an einem Triathlon- oder Zeitfahr-Lenkeraufsatz. In der dickeren Deluxe-Thick-Ausführung, mit Dual-Density-Schaum, rutschhemmender Oberfläche und vollflächigem Klettverschluss. Passend zu den De Luxe und Multi De Luxe Armauflageplatten von Vision. Ein Paar, 25 Gramm.
Warum die Polsterstärke mehr ist als Komfort
Bei Armauflagen ist das Polster nicht nur die weiche Schicht — es ist eine Einstellgröße der Sitzposition.
Der Zusammenhang: In der Aeroposition ruht das Oberkörpergewicht auf den Unterarmen. Die Höhe der Auflage bestimmt, wie tief der Oberkörper liegt — und ein paar Millimeter mehr oder weniger Polster verändern diese Höhe.
Was ein dickeres Polster bewirkt:
Die Auflagefläche steigt. Der Oberkörper kommt geringfügig höher — und bei einer Position, die man stundenlang hält, ist das spürbar.
Der Druck verteilt sich besser. Auf den Ellenbogen liegt in dieser Position erheblicher Druck. Ein dünnes Polster wird nach zwei Stunden zum Problem — nicht durch Schmerz, sondern durch Taubheit in den Händen.
Und die Bewegung wird gedämpft. Jede Bodenwelle kommt über die Unterarme direkt am Oberkörper an — anders als beim normalen Lenker, wo Hände und Arme mitfedern.
Was Dual-Density bedeutet: Zwei Schaumdichten in einem Polster — eine weichere Oberschicht für den direkten Kontakt, eine festere darunter, die trägt. Ein durchgehend weiches Polster würde unter Last durchsacken; ein durchgehend festes wäre unbequem.
Und die rutschhemmende Oberfläche ist der Punkt, der bei Nässe zählt: Ein Unterarm auf einer glatten, schweißnassen Auflage rutscht — und in der Aeroposition hat man dann keine Kontrolle über den Lenker.
Wann Armauflagen-Polster fällig sind
Polster sind das am schnellsten verschleißende Teil am Lenkeraufsatz — und der Verschleiß hat hier eine besondere Ursache.
Sie werden durchgeschwitzt. In der Aeroposition liegen die Unterarme direkt auf, und Schweiß läuft die Arme entlang dorthin. Salz macht den Schaum mit der Zeit hart und die Oberfläche rau.
Der Klett lässt nach. Bei jedem Reinigen und bei jedem Positionswechsel wird das Polster abgezogen und wieder aufgesetzt. Irgendwann hält es nicht mehr — und ein Polster, das sich während der Fahrt löst, ist gefährlich.
Der Schaum wird flach. Nach vielen Stunden Belastung stellt er sich nicht mehr vollständig zurück.
Und die Oberfläche wird glatt. Genau die rutschhemmende Eigenschaft geht als Erstes verloren.
Die Rechnung ist einfach: 25 Euro für ein Paar Polster gegen einen kompletten Lenkeraufsatz, der ein Vielfaches kostet. Und die Polster sind das Einzige an einem Aufsatz, das planmäßig verschleißt.
Ein Rat für Wettkampffahrer: Wenn du eine wichtige Langdistanz vor dir hast, tausch die Polster rechtzeitig vorher — und fahr sie mindestens einmal ein. Ein neues Polster verändert die Auflagehöhe, und das will man nicht am Renntag zum ersten Mal spüren.
Vor der Bestellung: die Auflageplatte prüfen
Die Polster sind für die Armauflageplatten De Luxe und Multi De Luxe von Vision ausgewiesen.
Warum die Zuordnung genau stimmen muss: Der Klettverschluss ist vollflächig, und das Polster muss die Platte vollständig abdecken. Ein zu kleines Polster hält nicht, ein zu großes steht über und knickt an den Rändern ein.
Und die Lochbilder unterscheiden sich: Armauflageplatten haben Verstellöffnungen für die Position — ein Polster, das darüberliegt, muss dazu passen.
So findest du deine Platte: Die Bezeichnung steht meist auf der Unterseite der Auflage. Ist sie abgerieben, hilft ein Foto — schick uns eine Aufnahme der Auflage von oben und von unten, dann erkennen wir das Modell.
Ein Hinweis zur Marke: Vision gehört zu FSA — bei Ersatzteilen findet man beide Namen, und sie meinen dieselbe Produktfamilie.
Zur Montage und Pflege
Beim Aufsetzen: Die Klettfläche auf der Platte muss sauber und fettfrei sein. Alte Schaumreste und Klebstoff gehören entfernt — sonst hält der neue Klett nur teilweise.
Und das Polster mittig ausrichten, bevor du es andrückst. Vollflächiger Klett verzeiht kein Nachjustieren — einmal aufgesetzt, sitzt es.
Zur Pflege: Nach schweißreichen Fahrten mit klarem Wasser abwischen und trocknen lassen. Das entfernt Salz, bevor es den Schaum angreift — und verlängert die Lebensdauer erheblich.
Was du vermeiden solltest: aggressive Reiniger und Lösungsmittel. Sie greifen sowohl den Schaum als auch den Kleber an, mit dem der Klett auf dem Polster sitzt.
Und nach dem Wechsel: Prüf deine Position noch einmal. Ein dickeres Polster hebt die Auflage — wenn du von einer dünneren Ausführung kommst, kann eine Anpassung an Vorbau oder Auflagehöhe sinnvoll sein. Wir schauen uns das gern an.
Technische Daten
Produkt: Vision Ersatzpolster für Armauflagen
Ausführung: Deluxe Thick, dickere Variante
Schaum: Dual Density, zwei Dichten
Oberfläche: rutschhemmend
Befestigung: vollflächiger Klettverschluss
Passend für: Vision De Luxe und Multi De Luxe Armauflageplatten
Farbe: schwarz mit farbigen Grafiken
Gewicht: 25 g
Nicht enthalten: Armauflageplatten, Lenkeraufsatz
Hersteller-Artikelnummer: 7009000110
Lieferumfang: 1 Paar Polster
Häufige Fragen
Bekomme ich ein Paar? Ja, der Lieferumfang umfasst zwei Polster — für die linke und die rechte Armauflage.
Passen sie auf meine Auflagen? Sie sind für die Vision De Luxe und Multi De Luxe Platten. Die Bezeichnung steht meist auf der Unterseite — schick uns im Zweifel ein Foto der Auflage von oben und unten.
Was bedeutet „Thick"? Die dickere Ausführung. Sie polstert stärker und hebt die Auflagefläche etwas an — das verändert die Aeroposition geringfügig.
Meine Hände werden auf langen Fahrten taub – hilft ein dickeres Polster? Häufig ja. Der Druck auf den Ellenbogen verteilt sich besser. Bleibt es, lohnt der Blick auf die gesamte Position — wir schauen es uns gern an.
Wie pflege ich die Polster? Nach schweißreichen Fahrten mit klarem Wasser abwischen und trocknen lassen. Keine aggressiven Reiniger — sie greifen Schaum und Klettkleber an.
Beratung zur Sitzposition: Wir prüfen deine Aeroposition, passen Auflagehöhe und Abstand an und montieren die Polster. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weiteres Cockpit-Zubehör findest du in unserer Kategorie Cockpit und unter Teile. Für Montage, Sitzpositionsanpassung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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