Ergotec Riser Bar 30 MTB-Lenker 780 mm, Klemmung 31,8 mm, 30 mm Rise, schwarz
Ergotec Riser Bar 30 – MTB-Lenker mit 780 Millimetern
Ein Riser-Lenker aus Aluminium für Mountainbike und Trekkingrad: 780 Millimeter breit, 30 Millimeter Rise, 12 Grad Backsweep und 4 Grad Upsweep. Klemmdurchmesser 31,8 Millimeter, Gewicht rund 315 Gramm. Freigegeben bis 180 Kilogramm Gesamtgewicht.
780 Millimeter – und warum du sie kürzen darfst
Lenkerbreiten sind in den letzten fünfzehn Jahren erheblich gewachsen. Was früher 620 Millimeter maß, liegt heute bei 760 bis 800 — und dafür gibt es einen physikalischen Grund.
Ein Lenker ist ein Hebel. Je breiter er ist, desto mehr Moment erzeugt dieselbe Armkraft am Vorderrad. Das macht die Lenkung ruhiger und kontrollierbarer, weil kleine Bewegungen weniger ausrichten und man das Rad in ruppigem Gelände besser stabilisiert. Dazu kommt die Sitzposition: Breitere Lenker öffnen den Brustkorb und lassen die Arme in einer aktiveren Haltung stehen.
Es gibt aber eine Grenze, und die liegt bei jedem woanders. Ein Lenker, der breiter ist als die eigenen Schultern es hergeben, drückt die Arme in eine gestreckte, verspannte Haltung. Das führt zu Schulter- und Nackenbeschwerden — und man merkt es erst nach der dritten längeren Ausfahrt. Wer schmal gebaut ist, fährt oft mit 740 oder 720 Millimetern besser.
Deshalb ist die Kürzbarkeit hier ein echtes Merkmal: Bis zu 100 Millimeter darf dieser Lenker gekürzt werden — also 50 je Seite. Das entspricht 680 Millimetern Endbreite und deckt praktisch jede Statur ab.
Wichtig beim Kürzen: Beide Seiten müssen gleich viel abbekommen, sonst sitzt der Lenker mittig versetzt. Und die Freigabegrenze ist einzuhalten — wer weiter kürzt, entfernt Material, das der Hersteller für die Klemmung von Bremse und Schalthebel eingerechnet hat.
Ein praktischer Weg, die richtige Breite zu finden: Fahr den Lenker erst in voller Breite, schieb die Griffe versuchsweise weiter nach innen und fahr so ein paar Ausfahrten. Erst wenn die Position passt, wird gekürzt — der Schnitt lässt sich nicht rückgängig machen. Wir machen das gern für dich.
Rise, Backsweep, Upsweep – die drei Winkel, die zählen
Ein Lenker wird über drei Maße beschrieben, und alle drei wirken auf die Handgelenke.
Der Rise — hier 30 Millimeter — ist die Erhöhung der Griffe gegenüber der Klemmung. Er hebt den Lenker an, ohne dass man Spacer braucht. 30 Millimeter sind ein moderater Wert: spürbar aufrechter als ein Flatbar, aber weit entfernt von einem Komfortlenker.
Der Backsweep — hier 12 Grad — beschreibt, wie weit die Griffe nach hinten gekröpft sind. Das ist der Winkel, der die Handgelenkstellung bestimmt. Lass die Arme locker hängen und heb sie waagerecht nach vorn: Die Handflächen zeigen dabei leicht zueinander, nicht nach unten. Ein gerader Lenker zwingt die Hand aus dieser Stellung; ein gekröpfter lässt sie näher daran.
Mountainbike-Lenker haben typischerweise 8 bis 9 Grad. Die 12 Grad hier sind komfortorientierter — deutlich mehr Entlastung fürs Handgelenk, dafür ein etwas weniger direktes Gefühl bei sportlicher Fahrweise. Für Trekkingräder, E-Bikes und lange Touren ist das die passendere Auslegung.
Der Upsweep — hier 4 Grad — ist die leichte Aufwärtsneigung der Griffenden. Er verhindert, dass die Handkante beim Zugreifen abknickt, und ergänzt den Backsweep.
Wenn du an deinem Rad taube Finger oder Schmerzen im Handgelenk kennst: Der Backsweep ist meist der wirksamste Hebel — noch vor Griffen und Handschuhen. Komm gern vorbei, dann sehen wir uns deine Haltung an.
180 Kilogramm Freigabe – warum ein Lenker geprüft wird
Ein Lenker trägt einen erheblichen Teil des Fahrergewichts und nimmt jeden Schlag auf, der über die Gabel kommt. Deshalb sind Lenker geprüft und mit Grenzwerten versehen.
Dieser hier ist bis 180 Kilogramm Gesamtgewicht freigegeben — Rad, Fahrer, Kleidung und Gepäck zusammen. Für E-Bikes bis 45 km/h, also auch S-Pedelecs, gilt bei Nutzung als City- oder Trekkingrad eine engere Grenze von 160 Kilogramm.
Warum die Unterscheidung: Höhere Geschwindigkeit bedeutet höhere Energie bei jedem Schlag — und ein E-Bike ist zusätzlich schwerer, was die Belastung an der Front weiter erhöht.
Zwei Punkte für die Montage: Aluminiumlenker brauchen das vorgegebene Drehmoment an Vorbau, Bremshebeln und Schaltgriffen. Zu fest angezogen entstehen Kerben im Material, und eine Kerbe ist an einem Lenker der Anfang eines Risses. Und nach einem Sturz mit Aufprall auf den Lenker gehört er geprüft — Aluminium verformt sich sichtbar, bevor es bricht, aber feine Risse an der Klemmstelle übersieht man leicht.
Technische Daten
Modell: Ergotec Riser Bar 30
Bauform: Riser-Lenker
Breite: 780 mm, bis 100 mm kürzbar
Klemmdurchmesser: 31,8 mm
Rise: 30 mm
Backsweep: 12 Grad
Upsweep: 4 Grad
Grifflänge: 220 mm
Material: Aluminium AL6061 T6
Wandstärke: 1,5 – 2,3 – 1,5 mm
Sicherheitsklasse: Ergotec Safety Level 6
Freigabe Gesamtgewicht: bis 180 kg
E-Bike-Freigabe: bis 45 km/h, als City- und Trekkingrad bis 160 kg
Farbe: schwarz
Gewicht: rund 315 g
Hersteller-Artikelnummer: 03163474
Lieferumfang: ein Lenker
Häufige Fragen
Sind 780 mm nicht zu breit für mich? Das hängt von deiner Schulterbreite ab. Der Lenker lässt sich um bis zu 100 mm kürzen — also auf 680 mm. Probier die Position erst mit nach innen geschobenen Griffen aus, bevor gekürzt wird; der Schnitt ist endgültig.
Passt der Lenker an meinen Vorbau? Er hat 31,8 mm Klemmdurchmesser — das gängigste Maß an MTB- und Trekkingrädern. Vorbauten mit 35 mm oder 25,4 mm passen nicht.
Was bringen 12 Grad Backsweep? Sie lassen das Handgelenk näher an seiner natürlichen Stellung. Das entlastet spürbar auf langen Fahrten — MTB-Lenker haben meist nur 8 bis 9 Grad.
Reichen meine Brems- und Schaltzüge nach dem Wechsel? Bei einem breiteren oder höheren Lenker als bisher kann es knapp werden. Dreh den Lenker vor dem Kauf einmal ganz nach links und rechts und schau, wie viel Reserve die Leitungen haben.
Kann ich den Lenker selbst montieren? Mit Drehmomentschlüssel ja. Zu fest angezogene Klemmungen erzeugen Kerben im Aluminium — und eine Kerbe ist an einem Lenker der Anfang eines Risses.
Montage in unserer Werkstatt: Wir montieren den Lenker, kürzen ihn auf Wunsch passend, richten das Cockpit aus und prüfen die Leitungslängen. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weitere Cockpit-Teile findest du in unserer Kategorie Cockpit und unter Teile. Für Montage, Sitzpositionsanpassung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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