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Pro Lenker Koryak Flat 720 mm Breite 31,8 mm Durchmesser Schwarz

Artikelnummer FAPRHA0324

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Pro Lenker Koryak Flat 720 mm Breite 31,8 mm Durchmesser SchwarzKurz-Check

Pro +Lenker Koryak Flat Schwarz 720Mm 31,8Mm
Gerader Cross-Country- und All-Mountain-Lenker
31,8 mm Lenkerklemmung
Aluminium AL-2014, doppelt konifiziert, 222 g Gewicht
UVP 49,95 €
31,29 € *-37%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Pro Lenker Koryak Flat 720 mm Breite 31,8 mm Durchmesser Schwarz

Pro Pro Lenker Koryak Flat 720 mm Breite 31,8 mm Durchmesser Schwarz

Überblick

Gerader Cross-Country- und All-Mountain-Lenker aus Aluminium 2014 mit doppelt konifizierter Bauweise. Breite 720 mm, Lenkerklemmung 31,8 mm, mit 9 Grad Backsweep und 0 Grad Upsweep. Kürzbar durch Ablängmarkierungen.

Wichtige Details

  • Lenkerklemmung: 31,8 mm
  • Breite: 720 mm
  • Ausleger Back-/Upsweep: 9/0 Grad
  • Material: Aluminium AL-2014
  • Gewicht: 222 g
  • Kürzbar mit Ablängmarkierungen
  • Typ: gerader Lenker für Cross-Country und All-Mountain
  • Serie: Koryak
  • Anstieg: 0 mm

Praxis und Beratung

  • Einsetzbar für Bikes im Cross-Country- und All-Mountain-Bereich
  • Kompatibel mit standardisierten Vorbauten mit 31,8 mm Klemmung
  • Lenker individuell durch Kürzen anpassbar dank Ablängmarkierungen
  • Für optimale Sicherheit alle Schrauben und Klemmstellen regelmäßig prüfen
  • Aluminium-Lenker sollten regelmäßig auf Beschädigungen kontrolliert werden
  • Pflege durch Reinigung mit mildem Reinigungsmittel ohne aggressive Chemikalien

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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