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The Robert Axle Project Steckachse für FollowMe Tandem

Artikelnummer 7019000092

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

The Robert Axle Project Steckachse für FollowMe TandemKurz-Check

Steckachse für die FollowMe-Tandemkupplung
Ersetzt die Serienachse am Rad
Ermöglicht die Anhängerkupplung an Rädern mit Steckachse
Von The Robert Axle Project
Auf Maß und Gewinde abgestimmt
UVP 99,90 €
73,95 € *-26%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

The Robert Axle Project Steckachse für FollowMe Tandem

The Robert Axle Project Steckachse für FollowMe Tandem

Eine Steckachse für die FollowMe-Tandemkupplung. The Robert Axle Project hat sich auf genau dieses Problem spezialisiert.

FollowMe – das Kinderrad als Anhänger

Das FollowMe Tandem ist eine Kupplung, die ein Kinderfahrrad am Hinterrad des Erwachsenenrads einhängt. Das Vorderrad des Kinderrads wird dabei angehoben — das Kind tritt mit, kann aber nicht selbst lenken.

Der Reiz daran: Man fährt mit dem eigenen Rad des Kindes. Am Ziel wird ausgekuppelt, das Kind fährt selbst weiter. Das ist der Unterschied zu einem Nachläufer, bei dem ein zusätzliches Gerät transportiert werden muss.

Die Kupplung wird an der Hinterachse des Erwachsenenrads befestigt. Bei Rädern mit Schnellspanner geht das mit dem Serienteil — bei Steckachsen braucht es eine Achse mit passendem Anschlusspunkt.

Steckachse gegen Schnellspanner – warum der Wechsel kam

Ältere Räder nutzen Schnellspanner: eine dünne Achse, die durch die Nabe läuft und mit einem Hebel gegen die Ausfallenden gespannt wird. Das Laufrad wird dabei nur eingeklemmt.

Eine Steckachse funktioniert anders: Sie ist deutlich dicker — meist 12 oder 15 mm — und wird durch Rahmen und Nabe hindurchgeschoben, wo sie in ein Gewinde greift. Rahmen, Achse und Nabe bilden dadurch eine feste Einheit.

Der Grund für den Wechsel waren Scheibenbremsen. Bei ihnen wirkt die Bremskraft seitlich am Laufrad und versucht, es aus den Ausfallenden zu ziehen. Ein eingeklemmtes Laufrad kann sich dabei minimal verschieben — bei einer Steckachse ist das konstruktiv ausgeschlossen.

Der zweite Effekt ist Steifigkeit: Die dicke Achse verwindet sich weniger, was das Lenkverhalten präziser macht und die Bremsscheibe sauberer im Sattel führt.

Vor dem Kauf: drei Maße prüfen

Steckachsen sind nicht genormt — und das ist die häufigste Fehlerquelle beim Kauf. Drei Angaben müssen stimmen.

Erstens der Durchmesser: meist 12 mm hinten, 12 oder 15 mm vorn. Zweitens die Länge, die sich aus der Einbaubreite des Rahmens ergibt — verbreitet sind 142 und 148 mm hinten. Drittens das Gewinde: Steigung und Länge unterscheiden sich zwischen Herstellern erheblich, etwa M12×1,0 gegenüber M12×1,75.

Am sichersten ist es, die vorhandene Achse auszubauen und zu vermessen — oder die Angaben aus dem Rahmendatenblatt zu nehmen. Eine Achse mit falschem Gewinde lässt sich im schlimmsten Fall einschrauben und beschädigt dabei das Rahmengewinde.

Technische Daten

Produkt: Steckachse
Hersteller: The Robert Axle Project
Verwendung: die FollowMe-Tandemkupplung
Wichtig: Durchmesser, Länge und Gewinde müssen zum Rahmen passen

Häufige Fragen

Wofür brauche ich diese Achse? Für die FollowMe-Tandemkupplung an einem Rad mit Steckachse – die Serienachse bietet dafür keinen Anschlusspunkt.

Woher weiß ich, welche Achse ich brauche? Aus Durchmesser, Länge und Gewinde. Am sichersten die vorhandene Achse ausbauen und vermessen.

Sind Steckachsen genormt? Nein. Gewindesteigung und -länge unterscheiden sich zwischen Herstellern erheblich.

Was passiert bei falschem Gewinde? Im schlimmsten Fall lässt sie sich einschrauben und beschädigt dabei das Rahmengewinde.

Warum überhaupt Steckachsen? Wegen der Scheibenbremsen: Sie verhindern, dass sich das Laufrad unter Bremskraft verschiebt – und machen das Rad steifer.

Weitere Laufradteile findest du in der Kategorie Laufräder, Anhänger unter Anhänger. Montage übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.

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