Robert Axle Project Steckachse für die FollowMe Tandemkupplung, M12 x 1,0, mit drei Spacern
Steckachse für die FollowMe Tandemkupplung
Eine Spezialachse von The Robert Axle Project, die den Einsatz der FollowMe Tandemkupplung an Fahrrädern mit Steckachse ermöglicht. Gewinde M12 × 1,0, drei Spacer im Lieferumfang, 142 Gramm.
Wofür diese Achse benötigt wird
Die FollowMe ist eine Kupplung, mit der sich ein Kinderfahrrad an ein Erwachsenenrad ankoppeln lässt. Das Kinderrad bleibt dabei vollständig erhalten — das Vorderrad wird angehoben, und das Kind fährt im Schlepp mit.
Der praktische Vorteil gegenüber einem Anhänger: Am Ziel wird die Kupplung gelöst, und das Kind fährt mit dem eigenen Rad weiter. Ein Nachläufer oder Anhänger bietet diese Möglichkeit nicht.
Wie die Kupplung befestigt wird: Sie sitzt an der Hinterradachse des Erwachsenenrads. Konzipiert wurde sie für Räder mit Schnellspanner — dort wird der Schnellspanner gegen die mitgelieferte Achse getauscht.
Und hier entsteht das Problem: Moderne Räder — insbesondere Mountainbikes und E-Bikes — haben Steckachsen statt Schnellspanner. Die Standardbefestigung der FollowMe passt dort nicht.
Was diese Achse leistet: Sie ersetzt die vorhandene Steckachse des Rads und stellt gleichzeitig die Aufnahme für die FollowMe-Kupplung bereit. Damit wird ein Rad mit Steckachse FollowMe-tauglich.
Die Maße müssen exakt stimmen
Bei einer Steckachse entscheiden vier Werte über die Passung. Und diese Achse ersetzt die Originalachse des Rads vollständig — sie muss also in allen Punkten übereinstimmen.
Der Durchmesser. Am Hinterrad üblicherweise 12 Millimeter.
Die Gewindesteigung. Hier M12 × 1,0. Es gibt bei 12-Millimeter-Achsen mehrere Steigungen — M12 × 1,0, M12 × 1,5 und M12 × 1,75 sind alle in Gebrauch.
Warum das der kritischste Punkt ist: Eine Achse mit falscher Steigung lässt sich mit Kraft ein Stück eindrehen und beschädigt dabei das Gewinde im Ausfallende. Bei einem Carbonrahmen ist das ein Schaden, der nicht behoben werden kann.
Die Gesamtlänge. Sie ergibt sich aus der Einbaubreite des Rahmens plus dem Überstand auf beiden Seiten.
Und die Gewindelänge. Sie muss zur Gewindetiefe im Ausfallende passen.
Zu den Längenangaben bei diesem Artikel: In unseren Daten finden sich zwei unterschiedliche Angaben zur Achslänge. Welche Länge tatsächlich vorliegt, klären wir vor der Bestellung — bitte nennen Sie uns Rahmenmodell und die Maße Ihrer vorhandenen Steckachse.
Am einfachsten ist der direkte Vergleich: Bauen Sie die vorhandene Achse aus und messen Sie Gesamtlänge und Gewindelänge. Häufig ist die Angabe auch auf der Achse eingeprägt.
Die drei Spacer
Im Lieferumfang sind drei Distanzstücke: 3 Millimeter flach, 6 Millimeter konisch und 12 Millimeter flach.
Wozu sie dienen: Sie gleichen unterschiedliche Ausfallendenformen und Einbautiefen aus. Rahmen unterscheiden sich darin, wie tief die Achse einfährt und welche Form die Anlagefläche hat — mit den Spacern lässt sich die Achse an die jeweilige Geometrie anpassen.
Der konische Spacer ist dabei für Ausfallenden mit abgeschrägter Anlagefläche gedacht, die flachen für gerade Auflagen.
Was das praktisch bedeutet: Die Achse deckt einen Bereich von Rahmen ab, statt nur exakt einen. Welcher Spacer bei Ihrem Rad erforderlich ist, ergibt sich beim Einbau — die Achse muss ohne Spiel sitzen und die Kupplung plan anliegen.
Was zusätzlich zu beachten ist
Die Achse allein macht ein Rad noch nicht FollowMe-tauglich. Drei Punkte gehören geprüft.
Die Kupplung selbst. Diese Achse ist das Verbindungsstück — die FollowMe-Kupplung ist ein eigenes Produkt.
Die Freigängigkeit. Die Kupplung baut seitlich am Hinterrad auf. Bei Rädern mit breitem Hinterbau, Scheibenbremse und Schaltwerk kann es eng werden — insbesondere an E-Bikes mit voluminösen Rahmen.
Und die Zuladung. Ein angekoppeltes Kinderrad mit Kind verändert das Fahrverhalten erheblich. Prüfen Sie das zulässige Gesamtgewicht Ihres Rads — bei E-Bikes ist es häufig ein begrenzender Faktor. Und die FollowMe gibt ihrerseits Grenzwerte für Kindergewicht und Radgröße vor.
Ein Hinweis zum Fahrverhalten: Mit angekoppeltem Kinderrad wird der Bremsweg länger, Kurven werden weiter, und beim Anfahren am Berg braucht es mehr Kraft. Eine erste Fahrt ohne Kind auf ruhigem Gelände ist zu empfehlen.
Zur Montage
Die Achse von Hand ansetzen und mehrere Umdrehungen leicht laufen lassen, bevor Werkzeug zum Einsatz kommt. Geht sie schwer, sitzt sie schräg oder die Gewindesteigung stimmt nicht — in beiden Fällen ist Kraft der falsche Weg.
Etwas Fett auf das Gewinde. Eine Stahlachse in einem Aluminiumgewinde kann sonst festkorrodieren.
Das Drehmoment einhalten. Die Vorgabe richtet sich nach dem Rahmenhersteller. Zu fest beschädigt das Gewinde, zu locker lässt das Laufrad Spiel.
Und die Verbindung regelmäßig prüfen. Bei einem System, an dem ein Kind hängt, gehört der Griff an die Achse vor jede Fahrt — und nach den ersten Kilometern eine Kontrolle des festen Sitzes.
Bringen Sie Rad und Kupplung gern vorbei. Wir prüfen die Passung, montieren die Achse und kontrollieren die gesamte Verbindung einschließlich Freigängigkeit.
Technische Daten
Hersteller: The Robert Axle Project
Produkt: Steckachse für die FollowMe Tandemkupplung
Gewinde: M12 × 1,0
Achslänge: Herstellerangaben in unseren Daten uneindeutig — vor der Bestellung zu klären
Enthaltene Spacer: 3 mm flach, 6 mm konisch, 12 mm flach
Farbe: schwarz
Gewicht: 142 g
Verwendung: ersetzt die Steckachse am Hinterrad und stellt die Aufnahme für die FollowMe bereit
Nicht enthalten: FollowMe Tandemkupplung
Nicht geeignet für: Räder mit Schnellspanner sowie abweichende Gewindesteigungen
Hersteller-Artikelnummer: 7019000094
Lieferumfang: eine Achse mit drei Spacern
Häufige Fragen
Wofür wird diese Achse benötigt? Die FollowMe-Kupplung wird an der Hinterradachse befestigt und war ursprünglich für Schnellspanner ausgelegt. Diese Achse ermöglicht den Einsatz an Rädern mit Steckachse.
Passt die Achse an mein Rad? Erforderlich sind Gewinde M12 × 1,0 sowie die passende Gesamt- und Gewindelänge. Messen Sie die vorhandene Achse oder bringen Sie sie zum Vergleich mit — die Längenangaben in unseren Daten sind uneindeutig.
Ist die FollowMe-Kupplung enthalten? Nein, sie ist ein eigenes Produkt. Diese Achse stellt die Verbindung zum Rad her.
Wozu dienen die drei Spacer? Sie gleichen unterschiedliche Ausfallendenformen und Einbautiefen aus. Welcher Spacer erforderlich ist, ergibt sich beim Einbau.
Was ist beim Fahren zu beachten? Der Bremsweg wird länger, Kurven werden weiter, und das zulässige Gesamtgewicht des Rads ist zu prüfen. Eine erste Fahrt ohne Kind auf ruhigem Gelände ist zu empfehlen.
Montage und Prüfung in unserer Werkstatt: Wir prüfen die Passung, montieren die Achse und kontrollieren die gesamte Verbindung einschließlich Freigängigkeit. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
Weiteres Zubehör für den Kindertransport finden Sie in unserer Kategorie Zubehör und unter Teile. Für Montage, Beratung und Sicherheitsprüfung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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