Paul Component Touring Cantilever Felgenbremse, poliert
Paul Component Touring Cantilever – Bremse für Reiseräder
Eine Cantilever-Felgenbremse aus gefrästem Aluminium mit polierter Oberfläche. Paul Component fertigt in Kalifornien und ist für Komponenten bekannt, die sich vollständig zerlegen und warten lassen.
Cantilever – die Bauart für Reifen und Schutzbleche
Eine Cantilever-Bremse hat zwei Bremsarme, die an Sockeln am Rahmen oder an der Gabel sitzen und über einen Querzug betätigt werden. Sie ist damit grundverschieden von einer Seitenzug- oder V-Brake.
Der entscheidende Vorteil ist der Freiraum: Weil die Arme weit auseinanderstehen und der Zug oben verläuft, bleibt Platz für breite Reifen und Schutzbleche gleichzeitig. Genau das brauchen Reise- und Randonneurräder — und genau daran scheitern andere Felgenbremsbauarten.
Der zweite Punkt ist die Einstellbarkeit. Über die Länge des Querzugs und die Position der Beläge lässt sich das Verhältnis von Handkraft zu Bremskraft anpassen. Das erfordert etwas Einarbeitung, erlaubt aber eine Feinabstimmung, die andere Bremsen nicht bieten.
Warum Felgenbremsen nicht verschwunden sind
Scheibenbremsen haben die Felgenbremse am Neurad weitgehend verdrängt — für bestehende Räder und bestimmte Einsätze bleibt sie die richtige Wahl. Sie ist leichter, lässt sich am Straßenrand ohne Spezialwerkzeug einstellen, und sie verlangt keinen Rahmen mit Scheibenbremsaufnahme.
Auf Reisen kommt ein Argument dazu, das im Alltag keine Rolle spielt: Eine Felgenbremse lässt sich überall reparieren. Bremsbeläge für Felgenbremsen bekommt man in jedem Land, hydraulisches Bremsöl und passende Scheibenbeläge nicht.
Zu beachten: Die Bremsflanke der Felge ist ein Verschleißteil — kontrolliere sie regelmäßig auf Hohlschliff. Melde dich, wenn du unsicher bist, ob deine Felgen noch tragfähig sind.
Technische Daten
Produkt: Felgenbremse
Modell: Paul Component Touring Cantilever
Bauart: Cantilever
Material: gefrästes Aluminium
Oberfläche: poliert
Besonderheit: große Reifen- und Schutzblechfreiheit
Fertigung: Paul Component, Kalifornien
Einsatzbereich: Touren- und Reiseräder
Häufige Fragen
Was ist eine Cantilever-Bremse? Eine Bauart mit zwei Bremsarmen an Rahmensockeln und Querzug. Sie lässt viel Platz für breite Reifen und Schutzbleche gleichzeitig.
Ist das eine Bremse oder ein Paar? Eine einzelne Bremse. Für vorn und hinten brauchst du zwei.
Passt sie an meinen Rahmen? Der Rahmen braucht Cantilever-Sockel. Ohne diese lässt sich die Bremse nicht montieren.
Warum Felgenbremse auf Reisen? Sie lässt sich überall reparieren. Bremsbeläge bekommt man in jedem Land, hydraulisches Öl und passende Scheibenbeläge nicht.
Montage und Einstellung? Wir montieren die Bremse, richten die Beläge aus und prüfen die Bremsflanken.
Weitere Bremsen findest du in der Kategorie Bremsen. Montage und Einstellung übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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