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DVO Diamond Fender Kit schwarz Schutzblech Set 580 mm für MTB

Artikelnummer 1439009

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

DVO Diamond Fender Kit schwarz Schutzblech Set 580 mm für MTBKurz-Check

DVO Diamond Fender Kit Black Schutzbleinsatz von DVO für Mountainbikes
Kompatibel mit verschiedenen Federgabeln
Maßgeschneidertes Design für optimale Passform
Hergestellt aus robustem Kunststoff für langlebigen Schutz
32,99 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

DVO Diamond Fender Kit schwarz Schutzblech Set 580 mm für MTB

DVO DVO Diamond Fender Kit schwarz Schutzblech Set 580 mm für MTB

Überblick

Das DVO Diamond Fender Kit ist ein schwarzes Schutzblech-Set mit 580 mm Länge, speziell für Mountainbikes konzipiert. Es dient dem Spritzschutz bei Fahrten im Gelände und ist auf die Anforderungen von MTB abgestimmt. Das Set umfasst alle nötigen Komponenten für die Montage an gängigen MTB-Rahmen.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Mountainbike-Rädern
  • Länge der Schutzbleche: 580 mm
  • Farbe: schwarz
  • Material: nicht spezifiziert
  • Im Set enthalten: Vorder- und Hinterradschutzbleche
  • Montagekomponenten enthalten
  • Schutzblech-Konzept speziell für Spritzschutz bei Mountainbike-Nutzung
  • Gewicht und Zulassung nicht angegeben

Praxis und Beratung

  • Einsatz zur Reduzierung von Schmutz und Wasser auf MTB-Fahrten
  • Kompatibel mit Standard-MTB-Rahmen und -Radgrößen
  • Passende Montagepositionen beachten für optimalen Spritzschutz
  • Regelmäßige Kontrolle der Befestigungselemente empfohlen
  • Pflege durch Reinigung mit mildem Wasser und Vermeidung aggressiver Reinigungsmittel

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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