Ortlieb Handlebar-Pack Lenkertasche 9 Liter, IP64 wasserdicht, Rolltop beidseitig, 400 x 160 x 160 mm, 375 g, max. 5 kg, Nylon PS21R, Black Matt, F9932
Zuladung maximal 5 kg — und vorher den Platz am Lenker prüfen.
Die 9 Liter sind Volumen, nicht Tragfähigkeit: Ortlieb gibt 5 Kilogramm als Obergrenze an. Dazu braucht die Rolle Freiraum zu Zügen, Leitungen und Bremsgriffen, und am Vorderrad muss sie beim Einfedern frei bleiben. Mit 40 cm Länge und 16 cm Durchmesser ist sie die kompakte der beiden Größen — nennen Sie uns Ihr Rad und Ihren Lenker, dann sagen wir Ihnen vorher, ob es passt.
Ortlieb Handlebar-Pack 9 Liter — die Lenkerrolle fürs Bikepacking
Schlafsack, Isomatte, Daunenjacke: das Leichte und Sperrige gehört an den Lenker, das Schwere nach unten. Dafür ist diese Rolle gemacht. Ortlieb baut sie aus PU-beschichtetem Nylon PS21R und verschweißt die Nähte, nicht näht sie — das Ergebnis ist eine Einstufung nach IP64.
Dazu gleich die ehrliche Einschränkung: Die IP64 gilt, wenn der Verschluss drei- bis viermal eingerollt und gesichert ist. Das ist Ortliebs eigene Vorgabe. Zweimal umschlagen, weil es schneller geht, reicht nicht — und dann wird der Schlafsack im Dauerregen nass. Es sind drei Sekunden mehr.
Rolltop an beiden Enden
Der Unterschied zu vielen anderen Lenkerrollen: Diese lässt sich von links und von rechts öffnen. Wer schon einmal abends im Regen den Schlafsack am tiefsten Punkt der Rolle gesucht hat, weiß, warum das zählt — man kommt an beide Enden, ohne die Tasche abzunehmen und ohne alles auszupacken.
Warum 9 Liter und nicht 15
Ortlieb führt die Handlebar-Pack in zwei Größen. Die 9-Liter-Version ist 40 cm lang und damit die, die Ortlieb für schmale Gravel- und Rennradlenker empfiehlt. An einem 42er Dropbar bleibt von einer 15-Liter-Rolle kein Platz für die Hände am Oberlenker. Wer einen breiten Flatbar am Mountainbike hat, kann zur größeren greifen — bei allem, was nach Rennradlenker aussieht, ist diese hier die richtige.
Befestigt wird sie mit zwei Klettbändern, dazu kommen Montagegurte und vier Spacer, die Abstand zum Lenker und zu den Zügen schaffen, und ein Gurt zum Steuerrohr, der das Pendeln verhindert. Die Halterung ist für jeden Lenkertyp ausgelegt, auch für Carbon.
Technische Daten
Typ: Lenkerrolle, Bikepacking
Volumen: 9 Liter
Zuladung: max. 5 kg
Maße: 400 x 160 x 160 mm
Gewicht: 375 g
Material: Nylon PS21R, PU-beschichtet
Wasserdichtigkeit: IP64 (Verschluss 3- bis 4-mal eingerollt)
Verschluss: Rolltop an beiden Enden
Lenker: für alle Lenkertypen, auch Carbon — Flat-, Drop- und Crossbar
Lieferumfang: Lenkerrolle, 2 Klettbänder, Montagegurte, 4 Spacer, Gurt zum Steuerrohr, 3M-Scotchlite-Reflektor
Farbe: Black Matt
Hersteller-Artikelnummer: F9932
EAN: 4013051051576
Zwei Hinweise von Ortlieb, die man selten liest und die die Tasche länger halten lassen: An Carbonlenkern gehört eine Schutzfolie an die Auflagepunkte der Gurte. Und die Tasche soll nicht eingerollt oder gefaltet gelagert werden — über den Winter also offen und locker, nicht zusammengepresst im Karton. Einen Lenkerdurchmesser gibt Ortlieb nicht vor; die Befestigung arbeitet mit Gurten statt mit Klemmen. Den passenden Accessory-Pack, der vorn über vier CamLock-Haken eingehängt wird, führt Ortlieb separat.
Häufige Fragen
Passt die Rolle an meinen Lenker?
Ortlieb macht keine Vorgabe zum Durchmesser, weil mit Gurten befestigt wird. Entscheidend ist der freie Platz: Die Rolle braucht 40 cm Breite und 16 cm Durchmesser, und sie darf Züge, Leitungen und Bremsgriffe nicht einklemmen. Am Rad mit Federgabel muss sie außerdem beim Einfedern frei vom Reifen bleiben. Das sieht man in einer Minute am Rad — schicken Sie uns ein Foto von vorn, oder kommen Sie vorbei.
Wie wasserdicht ist IP64 wirklich?
IP64 heißt geprüft gegen Spritzwasser aus allen Richtungen — also Regen und Gischt, auch anhaltend. Was es nicht heißt: Untertauchen. Für eine Lenkerrolle ist das die passende Klasse, denn sie steht nicht im Wasser. Entscheidend ist der Verschluss: drei- bis viermal einrollen, dann sichern.
Was packe ich hinein?
Leichtes und Volumiges: Schlafsack, Isomatte, Daunenjacke, Wechselkleidung. Nicht Werkzeug, Ersatzteile oder Konserven — 5 Kilogramm am Lenker verändern das Lenkverhalten deutlich mehr als 5 Kilogramm in der Rahmentasche. Wer das erste Mal mit Gepäck fährt, sollte eine Runde zur Probe drehen, bevor es losgeht.
Wackelt die Rolle beim Fahren?
Dafür ist der Gurt zum Steuerrohr da: Er hält die Rolle davon ab, nach unten zu pendeln. Wenn sie trotzdem wandert, sitzen die Klettbänder zu locker oder die Spacer an der falschen Stelle. Wir montieren sie bei der Übergabe und zeigen Ihnen, wie sie sitzen muss.
Brauche ich den Accessory-Pack dazu?
Nein, er ist optional. Er wird vorn an die Rolle gehängt und nimmt das auf, was man unterwegs schnell braucht — Riegel, Handy, Regenjacke. Sinnvoll, wenn Sie längere Strecken fahren; wer die Rolle nur für den Schlafsack nutzt, kommt ohne aus. Fragen Sie uns an, wir bestellen ihn mit.
Unsicher bei Größe oder Montage?
Schicken Sie uns ein Foto Ihres Cockpits an info@nubuk-bikes.de oder rufen Sie an unter 07171 929556. Bei Lenkerrollen entscheidet der Platz zwischen den Griffen, und den sieht man auf einem Bild schneller als man ihn beschreibt.
Weitere Taschen und Rucksäcke finden Sie in der Kategorie Taschen & Rucksäcke. Montage, Ausrichtung am Cockpit und die Prüfung der Freigängigkeit übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd — auch für Räder, die Sie nicht bei uns gekauft haben.
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