CatEye Micro Wireless CC-MC200W kabelloser Fahrradcomputer mit Hintergrundbeleuchtung und FlexTight-Halterung

CatEye Micro Wireless CC-MC200W

Ein kabelloser Fahrradcomputer mit flachem, kompaktem Gehäuse — mit neun auswählbaren Funktionen, Hintergrundbeleuchtung, separater Stoppuhr und der FlexTight-Halterung. Die Batterie vom Typ CR2032 gehört zum Lieferumfang.

Kabellos – was das im Alltag bedeutet

Das ist bei einem Fahrradcomputer die grundlegende Bauartentscheidung.

Wie ein kabelgebundener Computer arbeitet: Ein Sensor an der Gabel wird über ein Kabel mit dem Display am Lenker verbunden. Das Kabel muss am Rahmen entlanggeführt und befestigt werden.

Was daran stört:

Die Verlegung. Das Kabel muss den vollen Lenkeinschlag mitmachen — und es scheuert am Lack, wenn es nicht sauber fixiert ist.

Und es geht kaputt. Ein Kabelbruch am Übergang zur Gabel ist die häufigste Ausfallursache bei kabelgebundenen Computern.

Was kabellos ändert: Der Sensor sendet die Signale per Funk. Kein Kabel, keine Verlegung, kein Scheuern.

Was Sie dafür in Kauf nehmen: Der Sensor braucht eine eigene Batterie. Sie hält lange, muss aber irgendwann getauscht werden.

Und ein praktischer Hinweis: Der Abstand zwischen Sensor und Display muss innerhalb der Reichweite bleiben. Bei einem sehr hohen Cockpit oder einer ungewöhnlichen Sensorposition kann das knapp werden — die Herstellervorgabe gibt den zulässigen Abstand an.

Was der Computer anzeigt

Neun Funktionen lassen sich während der Fahrt abrufen — und Sie wählen, was auf der Anzeige steht.

Was ein Fahrradcomputer dieser Klasse üblicherweise bietet: Aktuelle Geschwindigkeit, Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit, Tagesstrecke, Gesamtstrecke, Fahrzeit und Uhrzeit.

Die separate Stoppuhr erfasst zusätzlich die gesamte Tourenzeit — einschließlich der Pausen.

Warum das ein Unterschied ist: Die normale Fahrzeitmessung stoppt, wenn das Rad steht. Wer wissen will, wie lange er insgesamt unterwegs war, braucht die zweite Uhr.

Die Hintergrundbeleuchtung macht die Anzeige bei schlechten Lichtverhältnissen ablesbar.

Wo das zählt: In der Dämmerung, im Wald und im Winter — also genau dann, wenn man ohnehin konzentriert fahren muss und nicht lange aufs Display schauen sollte.

Die FlexTight-Halterung

FlexTight ist CatEyes Halterungssystem.

Was es leistet: Die Halterung lässt sich am Lenker oder am Vorbau befestigen — ohne Werkzeug.

Warum die Wahlmöglichkeit zählt: An einem modernen Cockpit ist der Platz knapp. Neben Bremshebeln, Klingel, Scheinwerfer und gegebenenfalls einer Handyhalterung ist nicht immer eine freie Lenkerstelle vorhanden.

Was Sie bei der Position beachten sollten:

Die Ablesbarkeit. Sie sollen das Display erkennen, ohne den Blick lange von der Straße zu nehmen.

Der Abstand zum Sensor. Er muss innerhalb der Funkreichweite bleiben.

Und die Freigängigkeit. Bei vollem Lenkeinschlag darf nichts anstoßen.

Ein Hinweis zur Lenkerform: Die Halterung ist für runde Lenkerprofile ausgelegt. Bei einem Aero-Lenker mit flachem Oberteil oder einem integrierten Cockpit passt sie unter Umständen nicht — sprechen Sie uns an, wenn Sie unsicher sind.

Der Radumfang – die wichtigste Einstellung

Das ist bei einem Fahrradcomputer der Punkt, an dem die meisten Fehler entstehen — und er wird selten erklärt.

Wie ein Fahrradcomputer misst: Der Sensor zählt die Radumdrehungen. Aus Umdrehungszahl und Zeit errechnet der Computer die Geschwindigkeit.

Was daraus folgt: Er braucht den Radumfang — also die Strecke, die das Laufrad bei einer Umdrehung zurücklegt.

Was bei falscher Einstellung passiert: Alle Werte sind falsch — Geschwindigkeit, Strecke und Durchschnitt gleichermaßen.

Wie Sie den Wert ermitteln:

Aus der Tabelle. CatEye legt eine Übersicht mit Standardwerten für gängige Reifengrößen bei.

Oder durch Abrollen — genauer: Ventil auf sechs Uhr stellen, Markierung auf dem Boden setzen, das Rad mit Ihrem Gewicht darauf eine Umdrehung weit schieben und die zweite Markierung setzen. Der Abstand in Millimetern ist Ihr Radumfang.

Warum das Abrollen genauer ist: Der tatsächliche Umfang hängt von Reifenbreite, Luftdruck und Ihrem Gewicht ab — die Tabellenwerte sind Näherungen.

Und ein wichtiger Hinweis: Wenn Sie später auf eine andere Reifenbreite wechseln, gehört der Wert angepasst.

Wir richten den Computer gern für Sie ein — inklusive Radumfang und Grundeinstellungen.

Zur Montage

Die Halterung befestigen — am Lenker oder Vorbau, in gut ablesbarer Position.

Den Sensor an der Gabel anbringen und den Magneten an einer Speiche.

Was dabei entscheidend ist: Der Abstand zwischen Magnet und Sensor. Der Hersteller gibt einen zulässigen Bereich an — meist wenige Millimeter.

Was bei zu großem Abstand passiert: Der Sensor erfasst die Umdrehungen nicht zuverlässig. Die Anzeige springt oder bleibt bei null — der häufigste Grund für einen vermeintlich defekten Computer.

Und die Ausrichtung muss stimmen: Magnet und Sensormarkierung müssen aufeinander zulaufen.

Nach der Montage prüfen: Rad anheben und drehen — die Geschwindigkeitsanzeige muss reagieren.

Und nach den ersten Fahrten: Sitz von Halterung, Sensor und Magnet kontrollieren. Alle drei sind Klemmverbindungen, die sich setzen.

Zur Batterie

Der Computer arbeitet mit einer CR2032-Knopfzelle, die zum Lieferumfang gehört.

Woran Sie merken, dass sie schwächer wird: Die Anzeige wird blass, oder die Verbindung zum Sensor setzt aus.

Ein Hinweis zum Wechsel: Bei manchen Modellen gehen dabei die gespeicherten Werte verloren. Notieren Sie den Gesamtkilometerstand, bevor Sie die Batterie tauschen — er lässt sich in aller Regel wieder eingeben.

Und den Sensor nicht vergessen: Bei einem kabellosen System hat auch er eine eigene Batterie. Wenn die Anzeige aussetzt, obwohl das Display normal arbeitet, ist meist der Sensor fällig.

Zur Dichtung: Achten Sie beim Wechsel auf den Dichtring im Batteriefach. Ein falsch eingelegter oder beschädigter Ring lässt Feuchtigkeit ein — und das ist bei einem Gerät am Lenker das Ende.

Für wen sich das lohnt

Ein Fahrradcomputer dieser Klasse hat einen klaren Platz — auch neben Smartphone und GPS-Geräten.

Wofür er spricht:

Er läuft immer. Kein Akku, der leer wird, keine App, die abstürzt — eine Knopfzelle hält lange.

Er ist sofort ablesbar. Ein Blick genügt, ohne Entsperren und ohne Wischen.

Und er bleibt am Rad. Man muss nichts einstecken oder aufsetzen.

Wofür ein GPS-Gerät oder das Smartphone besser sind: Navigation, Höhenmeter, Streckenaufzeichnung und Trainingsauswertung.

Die verbreitete Kombination: Ein einfacher Computer für die täglichen Werte — und das Smartphone für Navigation, wenn es gebraucht wird.

Technische Daten

Hersteller: CatEye
Serie: Micro Wireless
Modell: CC-MC200W
Art: kabelloser Fahrradcomputer
Funktionen: neun auswählbar
Anzeige: mit Hintergrundbeleuchtung
Zusatzfunktion: separate Stoppuhr für die gesamte Tourenzeit einschließlich Pausen
Geschwindigkeitsanzeige: km/h
Halterung: FlexTight, für Lenker oder Vorbau, werkzeuglos
Bauform: flach und kompakt
Batterie: CR2032, im Lieferumfang
Geeignet für: runde Lenkerprofile
Einrichtung: Radumfang muss eingestellt werden
Hersteller-Artikelnummer: FA003524051
Lieferumfang: Fahrradcomputer, Sensor, Halterung, Batterie

Weitere Fahrradcomputer finden Sie in unserer Kategorie Computer und Navigation und unter Zubehör. Für Montage, Einrichtung und Beratung sind wir in Schwäbisch Gmünd für Sie da.