Supernova Mini 3 Pro E-Bike-Scheinwerfer für Bosch Smart System mit Fernlicht und Tagfahrlicht
Supernova Mini 3 Pro für Bosch Das Smarte System
Ein kompakter E-Bike-Scheinwerfer mit drei Funktionen, die man sonst nur vom Auto kennt: Tagfahrlicht mit Lichtleiter im Frontring, automatisch umschaltendes Abblendlicht und ein Fernlicht mit bis zu 1.200 Lumen. Angeschlossen wird er direkt an den Fahrradakku. Die Halterung für den Scheinwerfer ist nicht im Lieferumfang und muss separat bestellt werden.
Vor der Bestellung: Halterung und System prüfen
Zwei Punkte entscheiden darüber, ob die Lampe an dein Rad passt — und beide sollte man klären, bevor bestellt wird.
Erstens: Du brauchst eine Halterung. Im Lieferumfang sind der Scheinwerfer, der Fernlichttaster samt Klemme und das Anschlusskabel — nicht aber die Halterung, mit der der Scheinwerfer selbst befestigt wird. Supernova bietet dafür verschiedene Ausführungen an: für die Gabelkrone, für den Lenker, für Vorbauten mit Lichtaufnahme und für bestimmte Rahmen. Welche passt, hängt von deinem Rad ab.
Zweitens: das Antriebssystem. Diese Ausführung hat das Anschlusskabel für Bosch Das Smarte System. Supernova baut dieselbe Lampe mit anderen Steckern für andere Antriebe — die Modelle unterscheiden sich im Kabel, nicht in der Lampe. Bei einem Bosch-Antrieb der älteren Generation, bei Shimano, Yamaha oder Brose passt dieses Kabel nicht.
Der einfachste Weg: Nenn uns Modell und Baujahr deines Rads und schick uns ein Foto der Stelle, an der die Lampe sitzen soll. Wir stellen dir Scheinwerfer, Halterung und Kabel passend zusammen — dann kommt alles in einem Paket und passt beim ersten Versuch.
Lumen oder Lux – die Zahl, die niemand richtig liest
Auf dieser Seite stehen zwei Werte, und sie messen völlig Verschiedenes. Wer sie verwechselt, vergleicht Äpfel mit Birnen.
1.200 Lumen beschreibt, wie viel Licht die Lampe insgesamt abgibt — eine Angabe über die Lichtquelle, unabhängig davon, wohin das Licht geht.
190 Lux beschreibt, wie hell es an einer bestimmten Stelle ankommt. Das hängt davon ab, wie das Licht gebündelt wird: Dieselbe Lampe erzeugt in einem engen Kegel viel mehr Lux als bei breiter Streuung.
Die StVZO regelt in Lux, und zwar aus gutem Grund: Vorgeschrieben ist, dass genug Licht auf der Fahrbahn ankommt — und dass oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze möglichst wenig ankommt, damit Entgegenkommende nicht geblendet werden.
Daraus folgt etwas Wichtiges: Eine Lampe mit hoher Lumenzahl ist nicht automatisch die bessere. Streut sie breit, landet viel Licht in den Augen anderer und wenig auf dem Weg. Eine gut konstruierte Lampe mit weniger Lumen kann auf der Fahrbahn heller sein.
Beim Mini 3 Pro steckt die Arbeit deshalb in der Optik: Das Lichtbild ist auf eine breite, gleichmäßige Ausleuchtung ausgelegt statt auf einen hellen Fleck in der Ferne. Genau das braucht man bei Tempo — ein weites Sichtfeld, um Schlaglöcher, Bordsteinkanten und die Person am Fahrbahnrand früh genug zu sehen.
Fernlicht am Fahrrad – erlaubt, sinnvoll und selten bekannt
Dass ein Fahrrad ein Fernlicht haben darf, wissen die wenigsten. Die StVZO erlaubt es ausdrücklich — mit derselben Auflage wie beim Auto: Es muss abgeschaltet werden, sobald jemand entgegenkommt.
Beim Mini 3 Pro schaltest du es über den magnetischen Taster am Lenker — er liegt bei, samt Klemme für 22 Millimeter Lenkerdurchmesser. Ein Magnetkontakt hat den Vorteil, dass er keine bewegliche Mechanik hat, die verschmutzen oder einfrieren kann.
Wo der Unterschied zählt: Auf unbeleuchteten Straßen, Feldwegen und im Wald reicht ein Abblendlicht nur wenige Meter weit, weil es bewusst nach unten begrenzt ist. Bei 25 km/h bleibt damit eine Reaktionszeit von wenigen Sekunden. Fernlicht leuchtet weiter und höher — es macht den Unterschied zwischen „ich sehe das Schlagloch" und „ich fahre hinein".
Zum 21-Watt-Modus: Er lässt sich programmieren und hebt die Fernlichtleistung auf das Maximum. Das ist Leistung, die auch aus dem Fahrradakku kommt — bei häufiger Nutzung im Winter geht sie spürbar auf die Reichweite. Für die gelegentliche Nachtabfahrt ist er die richtige Reserve, für den Dauerbetrieb nicht gedacht.
Tagfahrlicht – gesehen werden, wenn es darauf ankommt
Der Frontring enthält Lichtleiter, die ein eigenständiges Tagfahrlicht erzeugen. Es leuchtet nicht für dich, sondern macht dich sichtbar — und die Lichtautomatik mit Sensor schaltet selbstständig zwischen Tagfahr- und Abblendlicht um.
Der wirksamste Zeitpunkt dafür ist nicht die Nacht, sondern die Dämmerung: das flache Gegenlicht am Nachmittag, der graue Regentag, der Moment beim Verlassen einer Unterführung. Genau dann werden Radfahrer übersehen — und genau dann ist ein automatisch mitlaufendes Licht mehr wert als eines, das man einschalten müsste.
Der Verbrauch im Tagfahrmodus liegt bei 2,5 Watt. Das ist wenig genug, um es dauerhaft laufen zu lassen, ohne die Reichweite messbar zu belasten.
Ein Detail, das im Alltag zählt: Die Lichtsignatur des Frontrings ist charakteristisch. Ein Autofahrer muss in Sekundenbruchteilen einordnen, was er sieht — und eine klare, wiedererkennbare Form wird schneller als Fahrzeug erkannt als ein diffuser heller Punkt.
Technische Daten
Modell: Supernova Mini 3 Pro
Art: E-Bike-Frontscheinwerfer
Antriebssystem: Bosch Das Smarte System
Fernlicht: bis 1.200 Lumen und 190 Lux, optional programmierbarer 21-W-Modus
Tagfahrlicht: Lichtleiter im Frontring, 2,5 W
Lichtautomatik: Sensorgesteuerte Umschaltung zwischen Tagfahr- und Abblendlicht
Lichtbild: breite, gleichmäßige Ausleuchtung
Anschlusskabel: Power Connector Cable, 1.300 mm
Fernlichttaster: magnetisch, Kabellänge 212 mm, Micro-Goldstecker
Tasterhalterung: für Lenkerdurchmesser 22,0 mm
Nicht enthalten: Halterung für den Scheinwerfer
Garantie: 5 Jahre, mindestens 10 Jahre Reparierbarkeit laut Hersteller
EAN: 4260224792037
Hersteller-Artikelnummer: Y-MINI3P-MBLK
Lieferumfang: Scheinwerfer, magnetischer Fernlichttaster, Tasterhalterung 22 mm, Anschlusskabel
Häufige Fragen
Ist die Halterung dabei? Nein — die Halterung für den Scheinwerfer muss separat bestellt werden. Enthalten sind Lampe, Fernlichttaster mit Klemme und Anschlusskabel. Nenn uns dein Rad, dann legen wir die passende Halterung dazu.
Passt die Lampe an mein E-Bike? Diese Ausführung hat das Kabel für Bosch Das Smarte System. Für ältere Bosch-Generationen, Shimano, Yamaha oder Brose gibt es eigene Varianten — nenn uns Modell und Baujahr, dann prüfen wir es.
Was bedeuten 1.200 Lumen und 190 Lux? Lumen ist die gesamte Lichtmenge, Lux die Helligkeit an einer bestimmten Stelle. Die StVZO regelt in Lux — entscheidend ist nicht, wie viel Licht die Lampe abgibt, sondern wohin es geht.
Ist Fernlicht am Fahrrad erlaubt? Ja, mit der Auflage, bei Gegenverkehr abzublenden. Der magnetische Taster am Lenker liegt bei.
Kostet das Licht Reichweite? Im Tagfahrmodus mit 2,5 W kaum. Der 21-W-Fernlichtmodus zieht dagegen spürbar — er ist als Reserve gedacht, nicht für den Dauerbetrieb.
Montage in unserer Werkstatt: Wir wählen die passende Halterung, montieren Lampe und Taster, verlegen die Kabel sauber und stellen die Leuchtweite ein. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weitere Beleuchtung findest du in unserer Kategorie Beleuchtung und unter Zubehör. Für Montage, Nachrüstung und Einstellung der Leuchtweite sind wir in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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