Shimano Bremszug-Set Road SIL-TEC beschichtet, Weiß, Züge 1.000 und 2.050 mm, Hüllen 800 und 1.400 mm, Birnennippel, 1 Set
Shimano Bremszug-Set Road SIL-TEC — beide Bremsen in einer Packung
Ein Bremszug altert innen, nicht außen. Was man als schwammigen Druckpunkt oder hakelige Rückstellung spürt, ist meist Korrosion und Schmutz zwischen Zug und Hülle — und nicht die Bremse. Deshalb ist ein Zugsatz das günstigste Teil mit dem größten spürbaren Effekt.
Die SIL-TEC-Beschichtung ist Shimanos Gleitschicht auf dem Innenzug. Sie senkt die Reibung in der Hülle, was zwei Dinge bringt: weniger Handkraft am Hebel und eine saubere Rückstellung, weil der Zug nicht am Hüllenende klebt.
Das Set enthält beide Längen — den kurzen Zug für vorn und den langen für hinten — samt Außenhüllen. Sie müssen also nicht zwei Positionen bestellen und haben beim Ablängen Reserve.
Technische Daten
Einsatzbereich: Rennrad, Vorder- und Hinterrad
Innenzüge: 1x 1.000 mm, 1x 2.050 mm
Außenhüllen: 1x 800 mm, 1x 1.400 mm
Material Innenzug: Edelstahl, SIL-TEC beschichtet
Nippelform: Birnennippel
Lieferumfang: 1 Set für zwei Bremsen
Farbe: Weiß
Hersteller-Artikelnummer: Y80098012
EAN: 4524667602910
Birnennippel ist die Nippelform der Shimano-Rennradbremsgriffe. Wer Campagnolo oder SRAM fährt, braucht in der Regel eine andere Nippelform — prüfen Sie das vor der Bestellung am alten Zug. Die weiße Hülle ist eingefärbter Kunststoff; sie verfärbt an den Anschlägen über die Zeit, das ist normal und kein Materialfehler.
Häufige Fragen
Passt das Set an meine Bremsgriffe?
An Shimano-Rennradgriffe mit Birnennippel ja. Ziehen Sie den alten Zug heraus und vergleichen Sie den Nippel: Birnenform bedeutet Rennrad, eine Tonnenform deutet auf Flatbar- oder MTB-Hebel hin. Bei Unsicherheit genügt uns ein Foto des alten Nippels.
Reichen 2.050 mm für den Hinterradzug?
Für Rennradrahmen in üblichen Größen ja, auch mit Außenzugverlegung. Bei großen Rahmen mit weitem Bogen oder bei Gravelbikes mit Lenkertaschen wird es knapp — messen Sie in solchen Fällen am alten Zug nach, bevor Sie ablängen.
Bringt SIL-TEC im Alltag etwas Spürbares?
Am deutlichsten bei langen Zügen und engen Bögen, also hinten. Die Handkraft sinkt messbar, und die Bremse kommt sauberer zurück. Auf einem Rad mit frischen, unbeschichteten Zügen ist der Unterschied klein; gegen alte Züge ist er groß.
Unsicher bei der Nippelform?
Schicken Sie ein Foto des alten Zugnippels an info@nubuk-bikes.de oder rufen Sie an unter 07171 929556. Das ist in einer Minute geklärt und erspart die Rücksendung.
Weitere Züge, Hüllen und Bremsenteile finden Sie unter Teile & Parts. Zugwechsel samt Ablängen, Endkappen und Einstellen des Druckpunkts übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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