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Racktime Steckachsenadapter 148 mm, M12 x 1,0 mm, zum Nachrüsten eines Gepäckträgers, schwarz

Artikelnummer 71714

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Racktime Steckachsenadapter 148 mm, M12 x 1,0 mm, zum Nachrüsten eines Gepäckträgers, schwarzKurz-Check

Ersetzt die vorhandene Steckachse und schafft eine Gepäckträgeraufnahme

Für Rahmen ohne Gepäckträgerösen

Einbaubreite 148 mm, Gewinde M12 x 1,0 mm

Hochfestes Aluminium, 87 g, Zuladung bis 25 kg

NICHT für Kindersitze zugelassen

UVP 29,95 €
24,12 € *-19%
Inhalt 1 Stück
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Racktime Steckachsenadapter 148 mm, M12 x 1,0 mm, zum Nachrüsten eines Gepäckträgers, schwarz

Racktime Steckachsenadapter 148 mm

Ein Adapter, der die vorhandene Steckachse am Hinterrad ersetzt und dabei eine Aufnahme für einen Gepäckträger mitbringt. Damit lassen sich Räder nachrüsten, deren Rahmen keine Gepäckträgerösen hat. Aus hochfestem Aluminium, 87 Gramm, zugelassen bis 25 Kilogramm.

Wichtiger Hinweis: Dieser Adapter ist nicht für die Montage eines Kindersitzes zugelassen. Ein Kindersitz erzeugt bewegliche Lasten mit langem Hebel — dafür ist die Adapterlösung nicht ausgelegt. Wenn du ein Kind transportieren möchtest, sprich uns an; wir zeigen dir die zugelassenen Lösungen.

Das Problem, das dieser Adapter löst

Sportlich ausgelegte Räder — Mountainbikes, Gravelbikes, viele E-MTBs — haben keine Gepäckträgerösen am Rahmen. Der Hersteller geht davon aus, dass niemand Gepäck transportieren will.

Im Alltag stellt sich das oft anders dar: Das Rad wird zum Pendeln genutzt, für den Einkauf oder für eine Bikepacking-Tour. Und dann fehlt genau eine Sache — die Möglichkeit, hinten etwas zu befestigen.

Die Alternativen ohne Aufnahme sind unbefriedigend:

Ein Gepäckträger mit Schellen. Er klemmt an den Sitzstreben, statt verschraubt zu werden. Das trägt weniger, wackelt eher und ist bei Carbonstreben nicht empfehlenswert — eine punktuelle Klemmung kann das Material schädigen.

Eine Satteltasche. Sie hängt an der Sattelstütze und schwankt bei jedem Tritt. Für ein paar Kilogramm geht das, für einen Wocheneinkauf nicht.

Was der Adapter besser macht: Er sitzt an der Achse — dem stabilsten Punkt des Hinterbaus, der ohnehin das gesamte Gewicht trägt. Die Last läuft dorthin, wo der Rahmen dafür ausgelegt ist.

Und das Prinzip ist elegant: Die alte Achse kommt heraus, der Adapter kommt hinein. Er ersetzt die Steckachse vollständig und ist selbst die Achse — mit zusätzlichen Aufnahmepunkten für den Träger.

Zwei Maße müssen exakt stimmen

Bei einem Adapter, der die Achse ersetzt, gibt es keine Toleranz. Zwei Angaben entscheiden — und beide lassen sich in wenigen Minuten prüfen.

Die Einbaubreite: 148 Millimeter. Das ist das Boost-Maß am Hinterrad, an modernen Mountainbikes und E-MTBs der Standard. Miss zwischen den Innenseiten der Ausfallenden — bei ausgebautem Laufrad und ohne aufzubiegen. Bei 142 oder 157 Millimetern passt der Adapter nicht.

Die Gewindesteigung: M12 × 1,0 mm. Das ist der Punkt, an dem es teuer werden kann. Es gibt mehrere Steigungen, die alle „M12" heißen — verbreitet sind auch M12 × 1,5 und M12 × 1,75. Sie sehen identisch aus.

Was passiert, wenn die Steigung nicht passt: Der Adapter lässt sich ein bis zwei Umdrehungen eindrehen und klemmt dann. Wer mit Kraft nachhilft, schneidet ein neues Gewinde in das weichere Aluminium des Ausfallendes — und die Reparatur liegt weit über dem Preis des Adapters.

Die Regel dagegen: Der Adapter muss sich von Hand leicht und über mehrere Umdrehungen eindrehen lassen. Hakt es, wird nicht gedrückt.

So findest du deine Steigung: Sie steht manchmal auf der alten Achse eingeprägt. Sonst hilft der Blick in die Rahmenunterlagen — oder du bringst die alte Achse vorbei, dann messen wir nach. Bei 24 Euro ist die Rückfrage schneller erledigt als eine Gewindereparatur.

25 Kilogramm – was die Grenze bedeutet

Der Adapter gibt 25 Kilogramm Zuladung für den montierten Gepäckträger frei. Das ist ein ordentlicher Wert — übliche Träger liegen bei 18 bis 27 Kilogramm.

Was zusätzlich gilt: Es entscheidet immer die niedrigste von drei Zahlen — die des Adapters, die des Gepäckträgers und das zulässige Gesamtgewicht deines Rads. Ein Träger mit 18 Kilogramm Freigabe macht aus dieser Kombination einen 18-Kilo-Aufbau, unabhängig davon, was der Adapter könnte.

Womit sich 25 Kilogramm füllen lassen: zwei volle Packtaschen für eine Reise, ein Wocheneinkauf für eine Familie oder Werkzeug und Ausrüstung für die Arbeit.

Und ein Punkt zum Fahrverhalten: Gewicht hinter der Hinterachse macht das Rad beim Aufsteigen kippeliger und die Lenkung leichter. Bei voller Beladung lohnt es sich, den Reifendruck etwas zu erhöhen und in den ersten Kurven vorsichtiger zu sein.

Was du noch brauchst

Der Adapter allein ergibt keinen Gepäckträger — er schafft nur die untere Befestigung.

Der Gepäckträger selbst muss dazu passen. Racktime und Tubus gehören zusammen und bieten Träger, die für diese Anbindung vorgesehen sind. Sag uns, was du transportieren willst, dann stellen wir es zusammen.

Und die obere Befestigung. Ein Gepäckträger wird üblicherweise an zwei Punkten gehalten: unten an der Achse und oben an den Sitzstreben. Wenn dein Rahmen auch dort keine Ösen hat, braucht es dafür eine eigene Lösung — meist Schellen. Bei Carbonstreben klären wir das vorher, weil Klemmen dort heikel ist.

Zum Einbau: Der Adapter wird wie eine Steckachse eingesetzt und mit dem vom Rahmenhersteller vorgegebenen Drehmoment angezogen. Nach den ersten Fahrten kontrollieren — an einem Bauteil, das Gewicht trägt und gleichzeitig das Laufrad hält, gehört das zur Routine.

Technische Daten

Produkt: Racktime Steckachsenadapter für Gepäckträgeranbindung
Einbaubreite: 148 mm, Boost
Gesamtlänge: 175 mm
Gewinde: M12 × 1,0 mm
Gewindelänge: 30 mm
Material: hochfestes Aluminium
Gewicht: rund 87 g
Farbe: schwarz
Zuladung: maximal 25 kg für den montierten Gepäckträger
Nicht zugelassen für: Kindersitze
Nicht enthalten: Gepäckträger, obere Befestigung
Hersteller-Artikelnummer: 71714
Lieferumfang: ein Adapter

Häufige Fragen

Kann ich damit einen Kindersitz montieren? Nein. Der Adapter ist dafür ausdrücklich nicht zugelassen — ein Kindersitz erzeugt bewegliche Lasten mit langem Hebel. Sprich uns an, dann zeigen wir dir die zugelassenen Lösungen.

Passt der Adapter an mein Rad? Du brauchst 148 mm Einbaubreite und ein Gewinde M12 × 1,0 mm. Die Steigung ist der kritische Punkt — es gibt mehrere, die alle „M12" heißen und identisch aussehen. Bring die alte Achse vorbei, dann messen wir nach.

Was passiert bei falscher Gewindesteigung? Der Adapter dreht ein bis zwei Umdrehungen ein und klemmt. Wer dann drückt, schneidet ein neues Gewinde ins Ausfallende — und das ist deutlich teurer als der Adapter.

Ist ein Gepäckträger dabei? Nein, der Adapter schafft nur die untere Aufnahme. Träger und obere Befestigung kommen dazu — sag uns, was du transportieren willst.

Wie viel darf ich laden? Bis 25 kg — allerdings entscheidet immer die niedrigste Zahl aus Adapter, Gepäckträger und zulässigem Gesamtgewicht deines Rads.

Montage in unserer Werkstatt: Wir prüfen Einbaubreite und Gewindesteigung, montieren Adapter und Träger und ziehen mit dem richtigen Drehmoment an. Ruf uns an unter 07171 929 556.

Weitere Gepäckträger und Zubehör findest du in unserer Kategorie Gepäckträger und unter Teile. Für Montage, Nachrüstung und Beratung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.

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