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Chris King Steckachse vorne 15x158 mm M15x1.5 Bolt-On Violet

Artikelnummer CKP503P

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

Chris King Steckachse vorne 15x158 mm M15x1.5 Bolt-On VioletKurz-Check

Chris King Steckachse VR 15X158 Mm M15X1.5 Bolt-On Violet
für Laufradsystem mit Steckachse
Maß 15X158 Mm nach Standard M15X1.5
Bolt-On Befestigung in Violet lackiert
94,99 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Chris King Steckachse vorne 15x158 mm M15x1.5 Bolt-On Violet

Chris King Chris King Steckachse vorne 15x158 mm M15x1.5 Bolt-On Violet

Überblick

Diese Steckachse ist für die Vorderradbefestigung von Fahrrädern konzipiert. Sie hat eine Einbaubreite von 15x158 mm mit einem M15x1.5 Gewinde und wird über ein Bolt-On System fixiert. Die Farbe ist Violet.

Wichtige Details

  • Kompatibel für Vorderräder mit 15x158 mm Achsstandard
  • Gewindegröße M15x1.5
  • Befestigung durch Bolt-On Mechanismus
  • Material nicht spezifiziert, üblich sind Aluminium oder Stahl
  • Farbe Violet
  • Verwendung als Steckachse vorne
  • Lieferumfang umfasst die Steckachse in Violet

Praxis und Beratung

  • Für Fahrräder mit passendem 15x158 mm Steckachsenstandard geeignet
  • Vor Gebrauch auf korrekte Passform und Festigkeit prüfen
  • Bolt-On Verschluss sorgt für sichere Radbefestigung
  • Regelmäßige Kontrolle der Achsmontage vor jeder Fahrt empfohlen
  • Bei Bedarf mit geeignetem Werkzeug festziehen
  • Pflege durch sauberes Halten und gelegentliche Schmierung der Gewinde

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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