Kontakt
Retoure
Versand
30 Tage Rückgaberecht
Ladengeschäfte mit Werkstatt
Kauf auf Rechnung
Bike Leasing

Selle Italia idmatch Positioning Tool zur Bestimmung von Sattelhöhe, Rückstellung und Neigung, weiß

Artikelnummer 7022000126

Versandbereit in 3-7 Werktagen

Selle Italia idmatch Positioning Tool zur Bestimmung von Sattelhöhe, Rückstellung und Neigung, weißKurz-Check

Messwerkzeug zur Bestimmung der Sattelposition

Ermittelt Sattelhöhe, Rückstellung und Neigung

Arbeitet mit dem biomechanischen Referenzpunkt

Mit integriertem Neigungsmesser

Farbe weiß — für Werkstatt und ambitionierte Fahrer

100,00 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Selle Italia idmatch Positioning Tool zur Bestimmung von Sattelhöhe, Rückstellung und Neigung, weiß

Selle Italia idmatch Positioning Tool

Ein Messwerkzeug zur Bestimmung der Sattelposition — es ermittelt Sattelhöhe, Rückstellung und Neigung anhand des biomechanischen Referenzpunkts. Mit integriertem Neigungsmesser. In Weiß.

Warum die Sattelposition über alles entscheidet

Das ist der Grund, aus dem es dieses Werkzeug gibt — und der Zusammenhang wird häufig unterschätzt.

Was am Sattel zusammenkommt: Er trägt den größten Teil des Körpergewichts — und er bestimmt zugleich, in welchem Winkel das Bein arbeitet.

Was daraus folgt: Eine falsche Sattelposition wirkt sich nicht nur am Sattel aus.

Woran sich das zeigt:

Knieschmerzen. Vorn am Knie deutet auf einen zu tiefen oder zu weit vorn stehenden Sattel hin — hinten am Knie auf einen zu hohen oder zu weit hinten stehenden.

Wundstellen und Taubheitsgefühle. Häufig eine Folge falscher Neigung oder zu großer Höhe — wer zu hoch sitzt, wippt im Becken.

Nacken- und Rückenbeschwerden. Die Sattelposition bestimmt mit, wie weit man sich zum Lenker strecken muss.

Und taube Hände. Ein zu weit vorn geneigter Sattel schiebt Gewicht auf die Hände.

Was daraus folgt: Wer an einer Stelle Beschwerden hat, sollte nicht dort suchen, sondern an der Sitzposition.

Der biomechanische Referenzpunkt

Das ist der methodische Kern dieses Werkzeugs — und der Unterschied zum Ausprobieren.

Das Problem beim herkömmlichen Vorgehen: Sattelhöhe und -position werden nach Gefühl eingestellt — und wenn etwas nicht passt, verschiebt man ein wenig.

Was daran ungünstig ist: Die drei Werte hängen zusammen. Wer den Sattel nach vorn schiebt, verändert damit auch die effektive Höhe — weil die Sattelstütze schräg im Rahmen steht.

Und ohne festen Bezugspunkt misst man beim nächsten Mal von einer anderen Stelle aus.

Was ein Referenzpunkt leistet: Er legt eine definierte Stelle am Sattel fest, von der aus gemessen wird.

Warum das nötig ist: Sättel sind unterschiedlich lang und unterschiedlich geformt. Die Sattelspitze ist als Bezug ungeeignet — bei einem Kurzsattel liegt sie ganz woanders als bei einem klassischen.

Was daraus folgt: Mit einem biomechanischen Referenzpunkt bleibt die Einstellung übertragbar — auch wenn Sie den Sattel wechseln oder ein zweites Rad einstellen.

Die drei Werte

Das Werkzeug bestimmt drei Größen — und jede hat eine eigene Wirkung.

Die Sattelhöhe. Der Abstand zwischen Tretlager und Sattel.

Was sie bewirkt: Sie bestimmt, wie weit das Bein streckt. Zu tief belastet die Knie, zu hoch führt zum Wippen im Becken — und damit zu Wundstellen.

Die Rückstellung. Wie weit der Sattel hinter dem Tretlager steht — im Fachjargon der Sattelversatz oder Setback.

Was sie bewirkt: Sie bestimmt den Kniewinkel über der Pedalachse — und damit, aus welcher Position die Kraft aufgebracht wird.

Und die Neigung. Der Winkel der Sattelfläche zum Boden.

Was sie bewirkt: Sie entscheidet, wie sich das Gewicht zwischen Sitzknochen und Dammbereich verteilt.

Warum das der empfindlichste Wert ist: Schon ein bis zwei Grad verändern die Druckverteilung spürbar. Ein leicht nach vorn geneigter Sattel schiebt Gewicht auf die Hände — ein nach hinten geneigter drückt auf den Dammbereich.

Und bei einem Sattel mit Aussparung oder Kanal kommt hinzu: Bei falscher Neigung wandert der Druck genau in den Bereich, den die Aussparung entlasten soll.

Wozu der Neigungsmesser dient: Er erlaubt, den Sattel parallel zum Boden auszurichten — und von dort aus gezielt zu verändern.

Warum das mehr ist als Augenmaß: Ein Sattel sieht auf einem unebenen Boden anders aus, als er steht. Und die Sattelform täuscht — viele Sättel haben eine gewölbte Oberfläche, bei der die Sitzfläche nicht der optischen Linie folgt.

Für wen sich das Werkzeug lohnt

Bei einem Messwerkzeug in dieser Preisklasse gehört die Frage geklärt.

Wofür es spricht:

Für Werkstätten. Es macht die Sattelvermessung reproduzierbar — und ist Teil eines Beratungsangebots.

Für Fahrer mit mehreren Rädern. Eine einmal ermittelte Position lässt sich auf das zweite Rad übertragen — und das ist der eigentliche praktische Wert.

Und für alle, die ihren Sattel häufiger wechseln. Nach jedem Wechsel muss die Position neu gefunden werden — mit einem Referenzpunkt geht das in Minuten statt in mehreren Ausfahrten.

Ein ehrlicher Hinweis: Für ein einzelnes Rad, dessen Position einmal stimmt, ist die Anschaffung nicht zwingend.

Was in dem Fall der bessere Weg ist: Eine einmalige Vermessung in der Werkstatt — und die Werte notieren.

Kommen Sie gern zu uns. Wir vermessen Ihre Sitzposition und dokumentieren die Werte, damit Sie sie jederzeit wiederherstellen können.

Was das Werkzeug nicht leistet

Ein Punkt, der zur Ehrlichkeit gehört.

Was es bestimmt: Wie der Sattel steht — Höhe, Rückstellung und Neigung.

Was es nicht bestimmt:

Die richtige Sattelbreite. Sie hängt vom Sitzknochenabstand ab — und der wird separat gemessen.

Warum das zusammengehört: Ein perfekt positionierter Sattel in falscher Breite drückt trotzdem. Wenn die Sitzknochen keine Auflage finden, landet das Gewicht auf dem Bereich dazwischen.

Und die Cockpitposition. Vorbaulänge und Lenkerhöhe wirken mit — besonders bei tauben Händen und Nackenbeschwerden.

Was daraus folgt: Die Sattelposition ist ein Baustein der Sitzposition, nicht das Ganze.

Wir bieten die Sitzknochenvermessung in Schwäbisch Gmünd an. Sie dauert wenige Minuten und ergibt die passende Sattelbreite — unabhängig davon, welchen Sattel Sie am Ende wählen.

Zur Anwendung

Auf ebenem Untergrund arbeiten. Das ist die Voraussetzung für jede Neigungsmessung — ein schräger Boden verfälscht das Ergebnis unmittelbar.

Das Rad senkrecht stellen. In einem Montageständer oder an einer Wand — und darauf achten, dass es nicht seitlich geneigt steht.

Die Werte notieren. Das ist der Schritt, der den Nutzen erst entstehen lässt.

Warum: Eine ermittelte Position ist nur so lange etwas wert, wie man sie wiederfindet. Notieren Sie alle drei Werte — dann lassen sie sich nach jedem Sattelwechsel wiederherstellen.

Und Veränderungen in kleinen Schritten. Bei der Neigung reicht ein Grad, bei der Höhe fünf Millimeter.

Warum: Der Körper braucht Zeit, sich anzupassen. Die erste Fahrt in einer neuen Position täuscht — fahren Sie jede Einstellung mehrere Ausfahrten, bevor Sie weiter verändern.

Ein Hinweis zur Reihenfolge: Stellen Sie zuerst die Höhe ein, dann die Rückstellung, zuletzt die Neigung. Weil die Rückstellung die effektive Höhe mit verändert, gehört die Höhe danach noch einmal geprüft.

Und zum Drehmoment: Beim Nachstellen die Klemmschrauben mit dem vorgegebenen Wert anziehen. Bei einer Carbon-Sattelstütze oder einem Carbon-Sattelgestell ist die Herstellervorgabe die Grenze zwischen heil und beschädigt.

Technische Daten

Hersteller: Selle Italia
Produkt: idmatch Positioning Tool
Art: Messwerkzeug zur Bestimmung der Sattelposition
Ermittelte Werte: Sattelhöhe, Rückstellung und Neigung
Methode: Bestimmung über den biomechanischen Referenzpunkt
Ausstattung: integrierter Neigungsmesser
Farbe: weiß
Einsatzbereich: Werkstatt und ambitionierte Fahrer
Nicht enthalten: Sitzknochenvermessung — sie erfolgt separat
EAN: 8030282440494
Hersteller-Artikelnummer: 0000136
Lieferumfang: ein Messwerkzeug

Häufige Fragen

Was bestimmt das Werkzeug? Drei Werte: Sattelhöhe, Rückstellung und Neigung — jeweils bezogen auf den biomechanischen Referenzpunkt am Sattel.

Warum ein Referenzpunkt statt der Sattelspitze? Sättel sind unterschiedlich lang und geformt. Von einem definierten Punkt aus bleibt die Einstellung übertragbar — auch nach einem Sattelwechsel oder auf ein zweites Rad.

Ermittelt es auch die passende Sattelbreite? Nein. Die hängt vom Sitzknochenabstand ab und wird separat gemessen — wir bieten das in Schwäbisch Gmünd an.

Lohnt sich die Anschaffung für ein einzelnes Rad? Nicht zwingend. Sinnvoller ist dann eine einmalige Vermessung in der Werkstatt mit dokumentierten Werten. Bei mehreren Rädern oder häufigem Sattelwechsel rechnet sich das Werkzeug.

Sitzberatung in unserer Werkstatt: Wir vermessen Ihren Sitzknochenabstand, ermitteln die Sattelposition und dokumentieren die Werte — damit Sie sie jederzeit wiederherstellen können. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.

Weitere Sättel und Sattelstützen finden Sie in unserer Kategorie Sättel und unter Werkstattbedarf. Für Sitzberatung, Sattelvermessung und Sitzpositionsanpassung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.

Sie haben Fragen
zum Produkt?

Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne.

07171-929556

vertrieb@nubuk-bikes.de