Procraft Reduzierhülse Sattelstütze 27,2 auf 30,0 mm silber 25 g – 1 Stück
Procraft Reduzierhülse für Sattelstützen
Aluminiumhülse zur Anpassung eines Sitzrohrs mit 30,0 Millimetern an eine Sattelstütze mit 27,2 Millimetern. 75 Millimeter lang, 25 Gramm, silber.
Wozu eine Reduzierhülse
Sattelstützen gibt es in vielen Durchmessern — je nach Rahmenhersteller und Baujahr. Wenn Stütze und Sitzrohr nicht zusammenpassen, überbrückt eine Hülse die Differenz.
Wann das vorkommt:
Beim Nachrüsten einer bestimmten Stütze. Gefederte Sattelstützen und Dropper Posts gibt es nicht in jedem Durchmesser — 27,2 Millimeter ist das verbreitetste Maß.
Bei einem gebrauchten Rad, in dem eine unpassende Stütze steckt.
Und beim Umbau, wenn eine vorhandene Stütze von einem anderen Rad übernommen werden soll.
Was die Hülse leistet: Sie sitzt zwischen Sitzrohr und Stütze und stellt eine formschlüssige Verbindung her — ohne Änderung am Rahmen.
Wichtig: Beide Maße müssen exakt stimmen
Das ist bei diesem Teil der einzige Punkt, der zählt.
Was zusammenpassen muss:
Der Innendurchmesser Ihres Sitzrohrs: 30,0 Millimeter.
Der Außendurchmesser Ihrer Sattelstütze: 27,2 Millimeter.
Warum das exakt sein muss: Sattelstützenmaße liegen dicht beieinander — 27,0, 27,2, 28,6, 30,0, 30,9, 31,6 Millimeter sind alle verbreitet.
Was bei einer Abweichung von wenigen Zehntelmillimetern passiert:
Zu klein: Die Hülse lässt sich nicht einsetzen.
Zu groß: Die Verbindung hat Spiel. Die Stütze rutscht unter Last nach unten oder verdreht sich — und beides lässt sich nicht durch festeres Anziehen der Klemmung beheben.
Wie Sie messen:
Die Sattelstütze: Mit einem Messschieber am Schaft, außerhalb des Klemmbereichs. Bei vielen Stützen ist das Maß zusätzlich eingeprägt.
Das Sitzrohr: Bei ausgebauter Stütze innen am oberen Rand — ebenfalls mit einem Messschieber.
Ein wichtiger Hinweis: Ein Zollstock oder Lineal reicht hier nicht. Es geht um Zehntelmillimeter.
Wenn Sie unsicher sind: Bringen Sie Rad und Stütze vorbei, dann messen wir nach. Bei 3,95 Euro lohnt sich das eher als eine Fehlbestellung.
Wo eine Reduzierhülse an Grenzen stößt
Ein ehrlicher Hinweis, der vor der Bestellung zählt.
Die Länge: 75 Millimeter.
Was daraus folgt: Die Hülse stützt die Sattelstütze über diesen Bereich. Darunter sitzt die Stütze weiterhin in einem zu großen Rohr.
Warum das in aller Regel unproblematisch ist: Die Klemmung wirkt oben — dort, wo die Hülse sitzt. Der Rest der Stütze trägt nicht.
Wo es kritisch wird: Wenn die Stütze weit ausgezogen ist und die Mindesteinstecktiefe nur knapp eingehalten wird. Dann liegt der Hebel ungünstig.
Ein wichtiger Punkt zur Mindesteinstecktiefe: Auf jeder Sattelstütze ist eine Markierung, bis zu der sie mindestens im Rahmen stecken muss. Diese Marke gilt weiterhin — die Hülse ändert daran nichts.
Und bei einer gefederten Stütze oder einem Dropper: Dort wirken erheblich höhere Kräfte als bei einer starren Stütze. Sprechen Sie uns an, bevor Sie eine solche Stütze über eine Hülse montieren.
Zur Montage
Vor dem Einsetzen: Sitzrohr innen und Stütze außen reinigen. Beide Flächen müssen frei von Schmutz und altem Fett sein.
Zur Frage Fett oder Montagepaste:
Bei Aluminium in Aluminium: Ein dünner Fettfilm verhindert, dass sich die Teile festsetzen. Aluminium neigt in Verbindung mit Feuchtigkeit zur Korrosion — eine festgefressene Stütze ist ein ernsthaftes Problem.
Bei einem Carbonrahmen oder einer Carbonstütze: Kein Fett, sondern Carbon-Montagepaste. Sie erhöht die Reibung, sodass die Klemmung mit weniger Kraft hält.
Die Hülse einsetzen und die Stütze hineinschieben. Beides soll sich ohne Gewalt fügen.
Ein Hinweis dazu: Wenn Sie erhebliche Kraft aufwenden müssen, stimmen die Maße nicht. Erzwingen Sie es nicht — eine verkantete Hülse beschädigt das Sitzrohr.
Zur Klemmung: Mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen. Die Sattelklemme klemmt nun über die Hülse — die Klemmkraft muss durch das zusätzliche Material hindurch wirken.
Nach der Montage prüfen: Setzen Sie sich mit vollem Gewicht auf den Sattel und stehen Sie wieder auf. Die Höhe darf sich nicht verändert haben.
Und die Verdrehsicherheit: Fassen Sie den Sattel vorn und hinten und versuchen Sie, ihn zu verdrehen.
Nach den ersten Fahrten nachprüfen. Eine neue Verbindung setzt sich.
Zur Wartung
Ein Punkt, der bei Aluminium in Aluminium zählt.
Lösen Sie die Stütze gelegentlich — einmal im Jahr genügt — und fetten Sie nach.
Warum: Wasser läuft am Sattelrohr entlang nach unten. Bleiben die Teile jahrelang unbewegt, setzen sie sich fest, und die Stütze lässt sich nicht mehr herausziehen.
Und prüfen Sie die Hülse dabei auf Risse oder Verformung.
Technische Daten
Hersteller: Procraft
Produkt: Reduzierhülse für Sattelstützen
Für Sitzrohr: 30,0 mm Innendurchmesser
Für Sattelstütze: 27,2 mm Außendurchmesser
Länge: 75 mm
Material: Aluminium
Farbe: silber
Gewicht: ca. 25 g
Nicht geeignet für: abweichende Durchmesser
Hinweis: Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze gilt unverändert
Hersteller-Artikelnummer: 7020000690
Lieferumfang: eine Hülse
Häufige Fragen
Wie messe ich die richtigen Maße? Mit einem Messschieber: die Stütze außen am Schaft, das Sitzrohr innen am oberen Rand. Ein Lineal reicht nicht — es geht um Zehntelmillimeter.
Was passiert, wenn die Maße nicht exakt stimmen? Bei zu großer Hülse hat die Verbindung Spiel, und die Stütze rutscht oder verdreht sich. Festeres Anziehen hilft dann nicht.
Kann ich damit eine gefederte Stütze oder einen Dropper montieren? Grundsätzlich ja, aber dort wirken höhere Kräfte. Sprechen Sie uns vorher an.
Fett oder Montagepaste? Bei Aluminium ein dünner Fettfilm gegen Festsetzen. Bei Carbonrahmen oder Carbonstütze stattdessen Carbon-Montagepaste.
Unsicher bei den Maßen? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder bringen Sie Rad und Stütze vorbei — wir messen nach.
Weitere Sattelstützen finden Sie in unserer Kategorie Sattelstützen und Sättel unter Sättel. Für Montage ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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