Schwalbe Magic Mary 29 × 2.60 Faltreifen, Super Trail, Addix Ultra Soft, Tubeless Easy
Schwalbe Magic Mary 29 × 2.60 – der Gravity-Klassiker
Der Magic Mary ist Schwalbes Referenzreifen für Enduro und Downhill und die erste Wahl vieler Athleten der Marke. Diese Ausführung kommt in 29 × 2.60 Zoll (ETRTO 65-622) als Faltreifen mit **Addix Ultra Soft** und **Super-Trail-Karkasse**, ist Tubeless Easy und wiegt 1370 g. Luftdruckbereich 1,2 bis 2,6 bar, freigegeben für Pedelecs bis 25 km/h. Produziert mit fair gehandeltem Kautschuk.
Addix Ultra Soft – maximaler Grip, und was er kostet
Schwalbe staffelt seine Gummimischungen in vier Stufen, und **Ultra Soft ist die weichste davon**. Sie klebt förmlich am Untergrund: auf nassem Fels, auf Wurzeln, in losem Schotter und beim harten Bremsen in der Kurve. Wer schon einmal von einer harten auf eine sehr weiche Mischung gewechselt ist, kennt den Effekt — es fühlt sich an, als wäre plötzlich mehr Reifen da.
Diese Griffigkeit hat einen Preis, und den sollte man vor dem Kauf kennen: **Ultra Soft verschleißt deutlich schneller als härtere Mischungen und rollt schwerer.** Ein Hinterreifen im Dauereinsatz ist damit je nach Fahrweise nach wenigen hundert Kilometern spürbar abgefahren, besonders am E-Bike, wo mehr Drehmoment auf den Reifen wirkt.
Die Konsequenz, die die meisten Fahrer ziehen: **Ultra Soft vorn, eine härtere Mischung hinten.** Vorne entscheidet der Grip darüber, ob das Rad hält oder wegrutscht — hinten kann man mehr Kompromisse eingehen, und dort findet der Verschleiß statt. Wenn du das Rad als Bikepark- oder Enduromaschine fährst und Grip über alles stellt, spricht nichts gegen Ultra Soft an beiden Enden; du solltest nur mit dem Verbrauch rechnen.
Super Trail – die richtige Karkassenklasse einschätzen
Schwalbe unterscheidet bei den Gravity-Reifen mehrere Karkassenstufen. **Super Trail** ist die Klasse für Trail- und Enduroeinsatz: verstärkte Seitenwände mit SnakeSkin, ausreichend Stabilität für niedrige Drücke, aber bewusst nicht so schwer wie die Downhill-Ausführungen. Darüber liegen **Super Gravity** und **Super Downhill** mit deutlich mehr Material — die sind für Renneinsatz und harten Bikeparkbetrieb gedacht und wiegen entsprechend mehr.
Für dich heißt das: Super Trail ist die richtige Wahl für ambitioniertes Trailfahren und Enduro-Touren, bei denen du auch bergauf trittst. Wenn du überwiegend im Bikepark unterwegs bist und regelmäßig Durchschläge oder Flankenschäden hast, ist die nächsthöhere Stufe die bessere Investition. Sprich uns an, wir ordnen das für deinen Einsatz ein.
Das Profil und warum 2.60 Zoll Sinn ergeben
Das Intermediate-Profil des Magic Mary setzt auf kräftige, offen stehende **Schulterstollen** für Kurvengrip und Bremstraktion — auch auf sehr matschigem Untergrund, weil das offene Design sich selbst reinigt. Die für diesen Reifen entwickelten **V-Grooves** in den Einzelstollen geben zusätzliche Verzahnung zum Untergrund. In der Mitte sitzen angeschrägte Flachstollen, die das Rollverhalten verbessern, ohne den Grip nennenswert zu kosten. Was den Magic Mary bei vielen Fahrern beliebt macht, ist dabei weniger der Maximalgrip als sein **gutmütiges Verhalten am Limit**: Er bricht nicht schlagartig aus, sondern kündigt es an.
Die Breite von 2.60 Zoll bringt zusätzliches Luftvolumen, und das ist der eigentliche Hebel für Grip und Komfort: Mehr Volumen erlaubt niedrigeren Druck, und niedriger Druck vergrößert die Aufstandsfläche. Der angegebene Bereich von 1,2 bis 2,6 bar ist entsprechend weit — such dir darin den Wert, bei dem der Reifen nicht mehr walkt, aber noch nicht hart wird. Prüf vor dem Kauf die Reifenfreiheit an Gabel und Hinterbau; 65 mm brauchen Platz.
Technische Daten
Modell: Magic Mary, Profil HS447
Produktlinie: Evolution Line
Größe: 29 × 2.60 Zoll
ETRTO: 65-622
Bauart: Faltreifen
Karkasse: Super Trail mit SnakeSkin
Gummimischung: Addix Ultra Soft
Tubeless: Tubeless Easy, tubeless-fähig
Luftdruck: 1,2–2,6 bar
Gewicht: 1370 g
E-Bike-Freigabe: bis 25 km/h
Einsatzbereich: Enduro, Downhill, ambitioniertes Trailfahren
Besonderheit: mit fair gehandeltem Kautschuk produziert
Lieferumfang: 1 Reifen
Hersteller-Artikelnummer: 11654457
Häufige Fragen
Vorne, hinten oder beides? Ultra Soft spielt seine Stärke vorn aus, wo Grip über Halten oder Rutschen entscheidet. Hinten fährt sich eine härtere Mischung wirtschaftlicher. Für Bikepark und Renneinsatz auch gern an beiden Enden.
Wie lange hält die Mischung? Deutlich kürzer als härtere Mischungen — das ist der Preis für den Grip. Am E-Bike beschleunigt sich der Verschleiß zusätzlich.
Reicht Super Trail für den Bikepark? Für gelegentliche Besuche ja. Bei regelmäßigem Parkbetrieb oder wiederholten Durchschlägen ist Super Gravity die passendere Klasse.
Passt der Reifen an mein Rad? Die ETRTO 65-622 muss zur Felge passen, und Gabel wie Hinterbau brauchen ausreichend Freiheit für 65 mm Breite. Im Zweifel messen wir es mit dir.
Ist der Preis für einen Reifen? Ja, für einen. Für einen Satz brauchst du zwei.
Unsicher bei Mischung, Karkasse oder Größe? Ruf uns an unter 07171 929 556 – sag uns, wo und wie du fährst, dann empfehlen wir die passende Kombination für vorn und hinten. Die Tubeless-Montage übernehmen wir gern.
Weitere Reifen findest du in der Kategorie MTB-Reifen, Tubeless-Zubehör wie Ventile, Felgenband und Dichtmilch gleich nebenan. Das übrige Sortiment steht in der Schwalbe Markenwelt. Tubeless-Montage und Druckeinstellung übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
Sie haben Fragen
zum Produkt?
Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne.