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Michelin C4 Protek Max Fahrradschlauch 26x1,85-2,40 SV 48 mm robuste Pannenschutz-Technologie

Artikelnummer 121083

Versandbereit in 2-4 Werktagen

Michelin C4 Protek Max Fahrradschlauch 26x1,85-2,40 SV 48 mm robuste Pannenschutz-TechnologieKurz-Check

Michelin C4 Protek Max Fahrradschlauch 26 Zoll für Reifenbreite 1,85-2,40 Zoll, SV-Ventil 48 mm
Kombinierbar mit allen handelsüblichen Fahrradreifen (Tube Type)
Standard Tube Type
mit integrierter Pannenmilch
UVP 11,00 €
9,95 € *-10%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Michelin C4 Protek Max Fahrradschlauch 26x1,85-2,40 SV 48 mm robuste Pannenschutz-Technologie

Michelin C4 Protek Max Fahrradschlauch 26x1,85-2,40 SV 48 mm

Überblick

Der Michelin C4 Protek Max ist ein Fahrradschlauch für Reifen mit der Größe 26x1,85-2,40 Zoll und einem Schraderventil mit 48 mm Länge. Er verfügt über eine integrierte Pannenschutz-Technologie, die selbstständige Reparaturen bei Stichverletzungen ermöglicht. Der Schlauch ist geeignet für City-, Trekking- und Mountainbikes und kompatibel mit allen handelsüblichen Fahrradreifen vom Tubetype.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit handelsüblichen Fahrradreifen (Tube Type)
  • Schlauchgröße 26 Zoll
  • ETRTO 47/61x559
  • Schraderventil (SV)
  • Ventillänge 48 mm
  • Integrierte Pannenmilch im Schlauchinneren
  • Gewicht 330 g
  • Serie Protek Max
  • Schlauch-Code C4
  • Robuste Pannenschutz-Technologie mit selbstklebendem Gel
  • Neue Form zur erleichterten Montage

Praxis und Beratung

  • Geeignet für City-, Trekking- und Mountainbikes
  • Vor dem Einbau die passende Schlauchgröße und das Ventil prüfen
  • Schlauch leicht anpumpen, um Verdrehungen zu vermeiden
  • Beim Aufziehen des Reifens auf sauberes Felgenband achten
  • Luftdruck entsprechend Herstellerangaben einstellen
  • Nach kurzer Fahrt den Sitz des Schlauchs überprüfen
  • Regelmäßige Kontrolle auf Beschädigungen oder Alterungserscheinungen

Montagehinweise

  • Vor Montage Schlauchgröße und Ventiltyp prüfen
  • Schlauch vor dem vollständigen Aufziehen leicht anpumpen, um Verdrehung zu vermeiden
  • Einklemmen des Schlauchs vermeiden
  • Ventilsitz und Felgenband auf Beschädigungen kontrollieren
  • Luftdruck nach Herstellerangaben einstellen
  • Nach Montage und ersten Fahrten nochmals Sitz und Luftdruck überprüfen

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