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Michelin Protek Max Schlauch 27,5 Zoll 62-77-584 Ventil 48 mm für Mountainbikes

Artikelnummer 817860

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Michelin Protek Max Schlauch 27,5 Zoll 62-77-584 Ventil 48 mm für MountainbikesKurz-Check

Michelin Protek Max Schlauch 27,5 Zoll Ventillänge 48 mm Mountainbikes
Kompatibel mit allen handelsüblichen Fahrradreifen Tube Type
ETRTO 62-77-584
mit integrierter Pannenmilch
UVP 11,00 €
10,95 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Michelin Protek Max Schlauch 27,5 Zoll 62-77-584 Ventil 48 mm für Mountainbikes

Michelin Protek Max Schlauch 27,5 Zoll 62-77-584 Ventil 48 mm

Überblick

Der Michelin Protek Max ist ein Fahrradschlauch für Mountainbikes mit 27,5 Zoll Laufradgröße. Er ist ausgelegt für Reifen mit ETRTO 62-77x584 und verfügt über ein Schrader-Ventil (SV) mit 48 mm Länge. Der Schlauch besitzt eine selbstabdichtende Funktion bei Stichverletzungen durch eine spezielle Gummiwölbung und ein innenliegendes Gel.

Wichtige Details

  • Geeignet für City-, Trekking- und Mountainbikes
  • Entspricht der Schlauchgröße 27,5 Zoll (ETRTO 62/77x584)
  • Ventiltyp Schrader-Ventil (SV) mit 48 mm Ventillänge
  • Selbstabdichtende Funktion bei Stichverletzungen
  • Besondere Gummiwölbungen an Lauffläche und Flanke zur Pannensicherheit
  • Integriertes Gel im Schlauchinneren zur nachhaltigen Abdichtung
  • Gewicht ca. 405 g
  • Ausführung Protek Max
  • Schlauch-Code B6
  • Neue Form zur leichteren Montage
  • Geeignet für alle handelsüblichen Fahrradreifen vom Typ Tube Type

Praxis und Beratung

  • Einsetzbar bei verschiedenen Fahrradtypen, insbesondere Mountainbikes
  • Kann mit handelsüblichen Reifen ohne Spezialisierung kombiniert werden
  • Empfohlen für Fahrer, die zusätzlichen Schutz gegen Reifenpannen wünschen
  • Schlauch bietet durch selbstabdichtende Eigenschaften erhöhte Sicherheit bei Nagel- oder Stichverletzungen
  • Regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks empfohlen
  • Vermeidung von Einklemmen des Schlauchs bei der Montage

Montagehinweise

  • Größe (ETRTO 62/77x584) und Ventiltyp (SV) vor Montage prüfen
  • Schlauch vor Einlegen leicht aufpumpen, um Verdrehungen zu verhindern
  • Beim Einbau Einklemmen des Schlauchs vermeiden
  • Ventilsitz und Felgenband auf unbeschädigten Zustand prüfen
  • Nach der Montage den Luftdruck entsprechend den Herstellerangaben einstellen
  • Nach kurzer Fahrt den Sitz des Schlauchs und des Ventils kontrollieren
  • Sicherstellen, dass das Ventil korrekt durch das Felgenloch geführt ist

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