Challenge Criterium RS TE Handmade TLR Roadreifen 28-622 Schwarz Weiß 350 TPI PPS GANZO Pannenschutz Hookless-kompatibel 255 g 4,5-6,0 bar

Challenge Criterium RS TE Handmade TLR Roadreifen 28-622 Schwarz Weiß 350 TPI PPS GANZO Pannenschutz Hookless-kompatibel 255 g 4,5-6,0 bar

Überblick

Der Challenge Criterium RS ist ein handgefertigter Rennradreifen für den Straßenbereich mit einer Karkasse von 350 TPI. Er eignet sich für Tubeless Ready- und Tubular-Systeme und bietet eine Kombination aus niedrigerem Rollwiderstand, Haltbarkeit und Griffigkeit. Der Reifen ist in schwarz-weißer Optik mit dem Ganzo Pannenschutzsystem und Hookless-Kompatibilität ausgeführt.

Wichtige Details

• Hookless-kompatibler TLR Clincher mit versiegelter Corespun-Baumwoll-Karkasse
• ETRTO 28-622 (28 Zoll, 622 mm Felgendurchmesser)
• 350 TPI (Threads per Inch) für Gewichts- und Komfortoptimierung
• Handgefertigter Naturkautschuk mit SMARTPRIME-Gummimischung für reduzierte Rollwiderstände
• Ganzo Puncture Protection System (PPS GANZO) als hochflexible, eng gewebte Pannenschutzlage
• Schutzstreifen an der Felgeneinlage zur Erhöhung der Langlebigkeit und optischen Kontrolle
• Verstärkte, nicht dehnbare Zylonwülste für verbesserte Tragfähigkeit
• Gewicht ca. 255 g
• Empfohlener Luftdruckbereich 4,5-6,0 bar

Praxis und Beratung

• Geeignet für den Straßenrenneinsatz und Trainingsfahrten
• Kompatibel mit Tubeless Ready Felgen sowie Tubular-Systemen
• Regelmäßige Kontrolle des Luftdrucks innerhalb des empfohlenen Bereichs wichtig
• Pflegehinweis: Reifen vor Schmutz und UV-Strahlung schützen, um Materialalterung zu vermeiden
• Montage auf Felgen mit Hookless-Profil gemäß Herstellerangaben möglich
• Reifendruck und Sitz nach der Montage prüfen und bei Bedarf nachjustieren
• Nach Einstellung und Nutzung Zustand regelmäßig auf Beschädigungen überprüfen

Montagehinweise

• ETRTO-Norm und Laufradgröße vor Montage prüfen
• Reifenlaufrichtung beachten, falls auf dem Reifen markiert
• Montage mit geeigneten Reifenhebern durchführen, um Beschädigungen zu vermeiden
• Luftdruck nach Herstellerangaben einstellen und prüfen
• Nach kurzer Fahrt Sitz und Luftdruck des Reifens erneut kontrollieren