Michelin City'J Drahtreifen 20 x 1 3/8 Zoll für Kinderräder, ETRTO 37-440, schwarz mit hellem Flankenstreifen
Michelin City'J in 20 Zoll – Ersatzreifen für Kinder- und Jugendräder
Der City'J ist Michelins Stadtreifen für Kinderräder. Diese Ausführung hat die Größe 20 × 1 3/8 Zoll, was der ETRTO-Angabe 37-440 entspricht. Drahtreifen mit Schlauch, schwarz mit hellem Flankenstreifen, 500 Gramm.
Drei Größen heißen „20 Zoll" – und keine passt auf die andere
Bei diesem Reifen ist die Größenprüfung wichtiger als bei fast jedem anderen Artikel. Der Grund: Es gibt drei verschiedene Felgenmaße, die alle unter „20 Zoll" laufen.
406 Millimeter ist das mit Abstand häufigste. Praktisch alle modernen Kinderräder, BMX-Räder und Falträder verwenden es.
451 Millimeter findet man an schmalen Sporträdern und BMX-Racern.
440 Millimeter — dieser Reifen — sitzt an älteren Kinder- und Jugendrädern sowie an Rädern niederländischer Bauart. Es ist die seltenste der drei Größen und wird gerade deshalb regelmäßig verwechselt.
Der Unterschied zwischen 406 und 440 beträgt gut drei Zentimeter im Durchmesser. Ein Reifen für 406 lässt sich auf eine 440er-Felge nicht aufziehen, und umgekehrt sitzt er so lose, dass er beim Aufpumpen abspringt. Das merkt man erst bei der Montage.
So findest du dein Maß: Auf der Flanke des alten Reifens steht die ETRTO-Zahl, meist klein neben der Zollangabe. Suche nach dem Muster „37-440" oder „47-406". Ist der Reifen so abgefahren, dass nichts mehr lesbar ist, hilft das Nachmessen des Felgeninnendurchmessers — oder du bringst das Laufrad vorbei, dann bestimmen wir es in einer Minute.
Der Zusatz 1 3/8 Zoll im Größennamen ist übrigens die alte englische Breitenangabe und entspricht den 37 Millimetern. Auch sie ist ein Hinweis: Räder, deren Reifen mit „1 3/8" beschriftet sind, laufen häufig auf 440er-Felgen.
Kinderradreifen fahren sich nicht ab – sie altern
Bei einem Erwachsenenrad wird der Reifen getauscht, weil das Profil abgefahren ist. Bei einem Kinderrad ist das fast nie der Grund — und wer das weiß, prüft an der richtigen Stelle.
Ein Kind legt im Jahr vielleicht ein paar hundert Kilometer zurück, und es wiegt wenig. Die Lauffläche hält das über Jahre aus. Was stattdessen passiert, ist Alterung.
Gummi altert durch UV-Strahlung und Ozon, unabhängig davon, ob gefahren wird. Ein Rad, das im Sommer neben dem Haus steht und im Winter im ungeheizten Schuppen, bekommt beides ab. Das Material wird hart und spröde, verliert Grip auf nassem Untergrund und bekommt feine Risse.
Worauf du achten solltest:
Feine Risse in der Flanke. Sie sehen aus wie ein Netz aus Haarlinien und zeigen sich zuerst dort, wo sich der Reifen beim Abrollen verformt. Ein Reifen mit sichtbaren Rissen kann jederzeit aufreißen.
Verhärtete Lauffläche. Drück mit dem Daumennagel in den Gummi: Ein gesunder Reifen gibt spürbar nach, ein gealterter fühlt sich an wie Kunststoff.
Ein Reifen, der nie richtig Luft hält. Oft liegt es nicht am Schlauch, sondern daran, dass der Reifen nicht mehr sauber in der Felgenschulter sitzt.
Der praktische Punkt dabei: Kinderräder werden oft weitergegeben — vom älteren an das jüngere Geschwisterkind, unter Nachbarn, über Kleinanzeigen. Ein Rad, das drei Jahre im Keller stand, hat funktionierende Bremsen und eine intakte Schaltung, aber Reifen am Ende ihrer Lebensdauer. Das ist der häufigste Fall, in dem dieser Artikel gebraucht wird — und der Grund, warum es sich lohnt, ein weitergegebenes Rad einmal durchsehen zu lassen, bevor ein Kind damit fährt.
Technische Daten
Modell: Michelin City'J, Access Line
Größe: 20 × 1 3/8 Zoll, ETRTO 37-440
Nicht passend für: 20-Zoll-Felgen mit ETRTO 406 oder 451
Bauart: Drahtreifen
Betrieb: mit Schlauch
Passender Schlauch: Michelin F3
Karkasse: 3 × 22 TPI
Flanke: heller Gumwall-Streifen
Gewicht: 500 g
Einsatzbereich: Kinder- und Jugendräder im Stadtverkehr
Hersteller-Artikelnummer: FA003466038
Lieferumfang: ein Reifen
Häufige Fragen
Passt der Reifen an das Rad meines Kindes? Nur wenn die ETRTO-Angabe 440 lautet. Bei 20 Zoll gibt es außerdem 406 und 451 — die sind nicht kompatibel. Schau auf die Flanke des alten Reifens oder bring das Laufrad vorbei.
Woran erkenne ich, ob ich 440 oder 406 habe? An der ETRTO-Zahl auf der Flanke. Ein weiterer Hinweis: Reifen mit der Beschriftung „20 × 1 3/8" laufen meist auf 440er-Felgen, solche mit „20 × 1.75" oder „20 × 2.0" auf 406er.
Wie viele Reifen bekomme ich? Der Preis gilt für einen Reifen. Für ein komplettes Rad brauchst du zwei Stück.
Mein Reifen ist noch nicht abgefahren – warum wechseln? Kinderradreifen altern meist schneller, als sie sich abfahren. Feine Risse in der Flanke und ein hart gewordener Gummi sind die Anzeichen — beides kostet Grip bei Nässe.
Brauche ich einen neuen Schlauch dazu? Nicht zwingend, wenn der alte in Ordnung ist. Bei einem Rad, das lange stand, lohnt er sich meist — der passende ist der Michelin F3.
Montage in unserer Werkstatt: Wir ziehen den Reifen fachgerecht auf, prüfen Felgenband und Schlauch und stellen den Druck passend zum Gewicht deines Kindes ein. Ruf uns an unter 07171 929 556.
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