RST Spiralfeder 175 mm für Federgabel, Federhärte weich, für Luxe Princier, Neon und 790
RST Spiralfeder 175 mm in weicher Ausführung
Eine Stahl-Spiralfeder als Originalersatzteil für RST-Federgabeln: 175 Millimeter lang, in der weichen Federhärte. Passend für die Modelle Luxe Princier T1 60, Neon T1 60 und 790 T8.
Was „weich" bedeutet – und für wen es passt
Die Federhärte ist bei einer Stahlfeder die einzige Einstellmöglichkeit, die wirklich zählt. Anders als bei einer Luftfeder, die man mit einer Pumpe an jedes Gewicht anpasst, ist eine Stahlfeder auf eine bestimmte Belastung ausgelegt — passt sie nicht, hilft nur der Tausch.
Was die Federrate beschreibt: Sie gibt an, wie viel Kraft nötig ist, um die Feder um einen Millimeter zusammenzudrücken. Eine weiche Feder gibt bei gleichem Gewicht weiter nach als eine harte.
Daraus ergibt sich die Wahl:
Eine zu harte Feder federt kaum ein. Die Gabel bleibt fast in voller Länge stehen, spricht auf kleine Unebenheiten nicht an und nutzt ihren Federweg nie aus. Man merkt es daran, dass sich das Rad anfühlt wie mit Starrgabel — und dass der Federweg auch nach einer ruppigen Fahrt nicht ausgeschöpft war.
Eine zu weiche Feder sackt schon unter dem Eigengewicht des Fahrers zusammen. Die Gabel steht dann tief, verändert die Geometrie des Rads, und bei jeder größeren Bodenwelle schlägt sie durch — man spürt einen harten Anschlag.
Richtig ist es dazwischen: Die Gabel sinkt im Stand unter deinem Gewicht ein Stück ein — bei einer Komfortgabel etwa 15 bis 20 Prozent des Federwegs — und nutzt bei einer harten Bodenwelle nahezu den vollen Weg, ohne anzuschlagen.
Die weiche Ausführung ist für leichtere Fahrer gedacht oder für Räder, bei denen Komfort im Vordergrund steht. Wer schwerer ist oder mit Gepäck unterwegs, braucht eine härtere Feder — RST bietet die Reihe in mehreren Härten an.
Sag uns dein Gewicht und dein Rad, dann sagen wir dir, welche Härte passt. Das ist bei einer Stahlfeder die einzige Entscheidung, die zählt — und sie lässt sich nicht nachjustieren.
Stahlfeder oder Luftfeder – warum Einstiegsgabeln Stahl haben
An Trekking-, City- und günstigen Mountainbikes arbeitet die Gabel fast immer mit einer Stahlfeder. Das ist keine Sparmaßnahme allein, sondern hat auch technische Gründe.
Was für Stahl spricht: Eine Stahlfeder spricht extrem feinfühlig an, weil keine Dichtungen Reibung erzeugen — sie reagiert schon auf kleinste Unebenheiten. Sie ist wartungsfrei, verliert keinen Druck und funktioniert bei jeder Temperatur gleich. Und sie ist unempfindlich gegen Vernachlässigung, was an einem Alltagsrad, das drei Jahre keinen Service sieht, das entscheidende Argument ist.
Was dagegen spricht: Sie wiegt mehr, und ihre Kennlinie ist linear — der Widerstand wächst gleichmäßig über den Federweg. Eine Luftfeder wird gegen Ende von selbst progressiv und fängt harte Schläge ab. Bei einer Stahlfeder gibt es diesen Schutz nicht, weshalb sie am Ende des Federwegs eher anschlägt.
Und sie lässt sich nicht anpassen. Das ist der Punkt, der im Alltag am meisten stört: Wer sein Gewicht deutlich verändert oder plötzlich mit Gepäck fährt, kann bei einer Luftfeder einfach nachpumpen. Bei einer Stahlfeder muss die Feder getauscht werden — genau dafür gibt es dieses Ersatzteil.
Ein Wort zur Alterung: Stahlfedern ermüden langsam, aber sie ermüden. Nach vielen Jahren steht eine Gabel tiefer als früher und spricht weniger definiert an. Wenn deine Gabel sich verändert hat, ohne dass etwas kaputt ist, ist die Feder oft die Ursache — und mit sechs Euro der günstigste Weg zurück zum ursprünglichen Verhalten.
Vor der Bestellung prüfen
Dein Gabelmodell. Diese Feder ist für RST Luxe Princier T1 60, Neon T1 60 und 790 T8. Die Bezeichnung steht meist als Aufkleber auf dem Gabelholm oder auf der Gabelkrone.
Die Länge. 175 Millimeter. Sie muss zum Federweg der Gabel passen — eine zu kurze Feder hat Spiel im Holm, eine zu lange lässt sich nicht einbauen.
Die Stückzahl. Der Artikel ist als Einzelstück ausgewiesen. Viele Federgabeln arbeiten mit einer Feder je Holm, manche mit einer Feder auf der einen und einem Dämpfungselement auf der anderen Seite. Welche Bauart deine Gabel hat, entscheidet, ob du eine oder zwei brauchst — sag uns Bescheid, dann klären wir es vor der Bestellung.
Zum Einbau: Die Gabelholme müssen geöffnet werden, meist über die Kappen an der Gabelkrone. Das ist mit passendem Werkzeug machbar — wichtig ist, dass beim Zusammenbau nichts verkantet und die Kappen mit dem richtigen Drehmoment sitzen. Bring die Gabel gern vorbei, dann machen wir es.
Technische Daten
Produkt: RST Spiralfeder für Federgabeln, Originalersatzteil
Material: Stahl
Länge: 175 mm
Federhärte: weich
Passend für: RST Luxe Princier T1 60, Neon T1 60 und 790 T8
Ausführung: Standard, unbehandelt
Hersteller-Artikelnummer: FA003851739
Lieferumfang: eine Feder
Häufige Fragen
Brauche ich eine oder zwei Federn? Das hängt von der Bauart deiner Gabel ab — manche arbeiten mit einer Feder je Holm, andere mit Feder und Dämpfungselement. Sag uns dein Gabelmodell, dann klären wir es vor der Bestellung.
Passt die Feder in meine Gabel? Sie ist für die genannten RST-Modelle ausgelegt. Die Bezeichnung steht meist als Aufkleber am Gabelholm. Bring die Gabel im Zweifel vorbei.
Welche Federhärte brauche ich? Das hängt von deinem Gewicht ab, inklusive Gepäck. Die weiche Ausführung ist für leichtere Fahrer und komfortorientierte Räder. Nenn uns dein Gewicht, dann empfehlen wir die passende.
Meine Gabel federt kaum – liegt es an der Feder? Möglich, aber nicht zwingend. Auch verharzte Schmierung, eingelaufene Führungen oder ein defektes Dämpfungselement kommen infrage. Wir sehen uns die Gabel gern an, bevor du ein Teil bestellst.
Kann ich die Feder selbst tauschen? Mit passendem Werkzeug ja — die Holme werden über die Kappen an der Gabelkrone geöffnet. Wichtig ist der saubere Zusammenbau und das richtige Drehmoment.
Federgabelservice in unserer Werkstatt: Wir öffnen die Gabel, tauschen die Feder, reinigen und schmieren die Führungen und bauen alles fachgerecht zusammen. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weitere Federgabelteile findest du in unserer Kategorie Zubehör und Teile für Federgabeln und unter Teile. Für Federgabelservice, Einbau und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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