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Salsa Timberjack MTB-Rahmen für 27,5 Plus und 29 Zoll, Größe XS

Artikelnummer FM2812

Versandbereit in 2-4 Werktagen

Salsa Timberjack MTB-Rahmen für 27,5 Plus und 29 Zoll, Größe XSKurz-Check

Mountainbike-Rahmen aus der Salsa Timberjack Baureihe

Für Laufräder in 27,5 Plus und 29 Zoll

Rahmengröße XS

Rahmen einzeln — Anbauteile kommen separat dazu

Wir beraten beim Aufbau und stellen die Komponenten zusammen

699,00 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Salsa Timberjack MTB-Rahmen für 27,5 Plus und 29 Zoll, Größe XS

Salsa Timberjack Rahmen in Größe XS

Der Timberjack ist Salsas vielseitiges Hardtail — ein Rahmen, der sowohl 27,5 Plus als auch 29 Zoll aufnimmt. Diese Ausführung ist die Rahmengröße XS. Geliefert wird der Rahmen einzeln.

27,5 Plus oder 29 Zoll – ein Rahmen, zwei Räder

Dass ein Rahmen zwei Laufradgrößen aufnimmt, ist keine Selbstverständlichkeit — und es ist beim Timberjack ein bewusstes Konstruktionsmerkmal.

Der Trick liegt im Außendurchmesser. Ein 27,5-Zoll-Laufrad mit einem Plus-Reifen von 2,8 oder 3,0 Zoll Breite kommt auf ungefähr denselben Gesamtdurchmesser wie ein 29-Zoll-Laufrad mit normalem Reifen. Die Geometrie bleibt dadurch weitgehend gleich — Tretlagerhöhe und Lenkverhalten ändern sich nur wenig.

Was sich sehr wohl ändert, ist der Charakter:

29 Zoll mit normalem Reifen rollt leichter und überrollt Hindernisse besser. Die klassische Wahl für Touren, Marathon und alles, wo man Strecke macht.

27,5 Plus bringt deutlich mehr Volumen. Ein breiter Reifen mit wenig Druck bietet erheblich mehr Grip und Komfort — er federt, wo der Rahmen es nicht tut. An einem Hardtail ist das ein spürbarer Unterschied, besonders im technischen Gelände und auf Wurzelböden.

Und das ist der eigentliche Wert dieser Auslegung: Du kannst dich später umentscheiden. Ein zweiter Laufradsatz genügt — der Rahmen bleibt.

Ein praktischer Hinweis: Die Federgabel muss zur gewählten Laufradgröße und Reifenbreite passen. Nicht jede 29er-Gabel nimmt einen 27,5-Plus-Reifen auf, und umgekehrt. Das gehört bei der Zusammenstellung mit bedacht.

Einen Rahmen kaufen – was dazugehört

Ein Rahmenkauf ist der Anfang eines Projekts, nicht der Kauf eines Fahrrads. Es lohnt sich, vorher zu überschlagen, was noch dazukommt.

Das Fahrwerk: Federgabel, passend zu Laufradgröße, Federweg und Steuerrohrmaß.

Der Antrieb: Kurbel, Innenlager, Kassette, Kette, Schaltwerk und Schalthebel — abgestimmt aufeinander und auf den Rahmenstandard.

Die Bremsen: Bremsen, Scheiben und gegebenenfalls Adapter für die Aufnahme am Rahmen.

Das Cockpit: Steuersatz, Vorbau, Lenker, Griffe.

Der Rest: Laufräder, Reifen, Sattelstütze, Sattel, Pedale — und die Kleinteile, an die man erst denkt, wenn sie fehlen: Steckachsen, Schaltauge, Zughüllen, Klemmschrauben.

Was das bedeutet: Der Rahmenpreis ist bei einem Selbstaufbau selten die Hälfte der Gesamtkosten. Wer schlicht ein Mountainbike will, fährt mit einem Komplettrad meist günstiger.

Wofür sich ein Rahmenkauf lohnt:

Du hast bereits Teile. Nach einem Rahmenbruch oder wenn ein altes Rad ausgedient hat, ist der Rahmen oft das Einzige, was fehlt.

Du willst genau diese Zusammenstellung. Kein Komplettrad trifft jeden Wunsch — bei einem Selbstaufbau bestimmst du jede Komponente.

Und du willst dieses Rad lange fahren. Ein gut gewählter Rahmen überlebt mehrere Ausstattungsgenerationen.

Größe XS – und warum die Beratung hier besonders zählt

XS ist die kleinste Rahmengröße und damit die, bei der die Passform am kritischsten ist.

Bei kleinen Rahmen wird es an mehreren Stellen eng: Der Platz im Rahmendreieck für Flasche und Rahmentasche, die mögliche Einstecktiefe der Sattelstütze — was bei absenkbaren Stützen zur harten Grenze wird —, und der Abstand zwischen Vorderrad und Fußspitze bei vollem Lenkeinschlag.

Deshalb der Rat: Bei einem Rahmen ohne Anbauteile lässt sich die Passform nicht ausprobieren. Komm zur Beratung vorbei — mit Körpergröße, Schrittlänge und einer Vorstellung davon, wie du fahren willst. Wir gleichen das mit der Geometrietabelle ab, bevor du bestellst.

Und wir stellen den Aufbau zusammen: Welche Gabel passt, welcher Steuersatz, welches Innenlager, welche Achsmaße. Das sind die Fragen, an denen ein Selbstaufbau scheitert — nicht am Schrauben, sondern an der Kompatibilität.

Technische Daten

Modell: Salsa Timberjack Rahmen
Rahmengröße: XS
Laufradgrößen: 27,5 Plus und 29 Zoll
Bauart: Hardtail-Rahmen
Farbe: Herstellerangaben widersprüchlich — bitte vor der Bestellung erfragen
Nicht enthalten: Federgabel, Antrieb, Bremsen, Laufräder, Cockpit und Anbauteile
Hersteller-Artikelnummer: FM2812
Lieferumfang: ein Rahmen — Umfang an Steckachse und Schaltauge bitte erfragen

Weitere Angaben: Rahmenmaterial, Geometrie, Federgabel-Freigabe, Steuersatz- und Innenlagerstandard, Achsmaße und maximale Reifenfreiheit liegen uns nicht vollständig vor. Ruf uns an — wir schlagen die Werksdaten nach, bevor du bestellst.

Häufige Fragen

Was ist im Lieferumfang? Der Rahmen. Federgabel, Antrieb, Bremsen, Laufräder und Cockpit kommen separat dazu. Ob Steckachse und Schaltauge beiliegen, klären wir vor der Bestellung.

Welche Laufradgröße soll ich wählen? 29 Zoll rollt leichter und überrollt besser — die Wahl für Touren. 27,5 Plus bietet mehr Grip und Komfort, weil der breite Reifen federt. Beides passt in denselben Rahmen.

Passt mir Größe XS? Das hängt von Körpergröße, Schrittlänge und Fahrstil ab. Bei einem Rahmen ohne Anbauteile lässt sich das nicht ausprobieren — komm zur Beratung vorbei, dann gleichen wir es mit der Geometrietabelle ab.

Welche Federgabel passt? Das hängt von Laufradgröße, Federweg und Steuerrohrmaß ab. Sag uns, wie du das Rad aufbauen willst — wir stellen die passenden Komponenten zusammen.

Lohnt sich ein Selbstaufbau? Wenn du bereits Teile hast oder eine bestimmte Zusammenstellung willst, ja. Wer schlicht ein Mountainbike sucht, fährt mit einem Komplettrad meist günstiger.

Beratung und Aufbau in unserer Werkstatt: Wir prüfen die Rahmengröße, stellen die passenden Komponenten zusammen und bauen das Rad fachgerecht auf. Ruf uns an unter 07171 929 556.

Weitere Rahmen findest du in unserer Kategorie Rahmen und unter Teile. Für Beratung, Aufbau und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.

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