Shimano SM-SH11 SPD-SL Cleats gelb mit 6 Grad Float für Rennradschuhe

Shimano SM-SH11 in Gelb

Die SPD-SL Cleats — auch Schuhplatten genannt — für Rennradpedale, in der Ausführung Gelb mit 6 Grad Bewegungsfreiheit. Passend für Dreiloch-Rennradschuhe und alle Shimano SPD-SL Pedale.

Die Farben bei Shimano – gelb, blau, rot

Das ist die eigentliche Auswahlfrage bei SPD-SL Cleats — und Shimano macht sie über die Farbe kenntlich.

Gelb: 6 Grad Float. Diese Ausführung. Die größte Bewegungsfreiheit — der Fuß kann sich im eingeklickten Zustand seitlich drehen.

Blau: 2 Grad Float. Deutlich weniger Bewegung, direkteres Gefühl.

Rot: 0 Grad. Keine Bewegungsfreiheit — der Fuß steht fest in der eingestellten Position.

Was Float bedeutet: Es beschreibt, wie weit sich der Fuß im Pedal drehen kann, ohne auszuklicken.

Warum das wichtig ist: Der Fuß bewegt sich beim Treten nicht auf einer starren Bahn. Er dreht sich im Verlauf der Kurbelumdrehung leicht — und wie stark, ist von Mensch zu Mensch verschieden.

Was ohne Float geschieht: Wenn der Fuß fixiert ist und sich trotzdem drehen will, wird die Bewegung ins Knie verlagert. Dort entsteht dann eine seitliche Belastung, für die das Gelenk nicht gemacht ist.

Für wen 6 Grad die richtige Wahl sind:

Für Einsteiger im Klicksystem. Mehr Bewegungsfreiheit verzeiht eine nicht perfekt ausgerichtete Cleat-Position.

Für Fahrer mit empfindlichen Knien. Der Hauptgrund, aus dem gelbe Cleats gewählt werden.

Und für lange Ausfahrten. Über Stunden ist eine gewisse Beweglichkeit angenehmer als eine starre Fixierung.

Wofür weniger Float spricht: Ein direkteres Kraftgefühl. Wer im Wettkampf jede Bewegung als Verlust empfindet, greift zu Blau oder Rot — allerdings nur bei sauber eingestellter Cleat-Position und ohne Knieprobleme.

Unsere Empfehlung: Wer unsicher ist, beginnt mit Gelb. Von mehr Float zu weniger zu wechseln ist unproblematisch — umgekehrt hat man sich unter Umständen bereits Beschwerden eingehandelt.

Das SPD-SL System

SPD-SL ist Shimanos Rennrad-Pedalsystem — zu unterscheiden vom SPD-System für Mountainbikes.

Der Unterschied:

SPD-SL arbeitet mit einer großflächigen Dreiloch-Cleat, die unter der Sohle vorsteht. Die große Auflagefläche verteilt den Druck und verhindert Druckstellen unter dem Ballen.

SPD nutzt eine kleine Zweiloch-Cleat aus Metall, die in die Sohle eingelassen ist — damit lässt sich gehen.

Was daraus folgt: Mit SPD-SL-Schuhen kann man nur eingeschränkt laufen. Die Cleat steht vor und rutscht auf glatten Böden — dafür ist die Kraftübertragung besser, und Hotspots unter dem Fuß treten seltener auf.

Zur Kompatibilität: Diese Cleats passen an alle Shimano SPD-SL Pedale — und an Rennradschuhe mit der gängigen Dreiloch-Aufnahme.

Ein Hinweis zu anderen Herstellern: Look und andere Systeme verwenden ebenfalls eine Dreiloch-Aufnahme am Schuh, aber eigene Cleat-Formen. Prüfen Sie, welches Pedalsystem Sie fahren — die Aufnahme am Schuh sagt darüber nichts aus.

Cleats sind Verschleißteile

Das ist der Punkt, der am häufigsten übersehen wird — und er ist sicherheitsrelevant.

Warum Cleats verschleißen: Sie bestehen aus Kunststoff und tragen sich ab. Beim Ein- und Ausklicken, und vor allem beim Gehen — eine vorstehende Cleat schleift bei jedem Schritt über den Boden.

Was ein abgenutztes Cleat bewirkt:

Der Halt lässt nach. Das Spiel im Pedal nimmt zu, und der Float wird größer als vorgesehen.

Und im ungünstigsten Fall klickt der Fuß unkontrolliert aus. Bei einem kräftigen Antritt im Wiegetritt ist das ein realer Sturzgrund.

Woran Sie den Verschleiß erkennen:

An den Verschleißmarkierungen. Shimano bringt an den Cleats Markierungen an — sind sie abgelaufen, ist die Cleat fällig.

Am Gefühl im Pedal. Wenn sich der Fuß mehr bewegt als gewohnt oder das Einklicken unpräzise wird.

Und an ungleichmäßigem Abrieb. Häufig verschleißt eine Seite stärker — meist die, mit der man beim Anhalten absteigt.

Ein praktischer Rat: Prüfen Sie die Cleats bei jedem Reifen- oder Kettenwechsel mit. Und gehen Sie möglichst wenig in Rennradschuhen — Cleat-Schutzkappen sind eine sinnvolle Ergänzung, wenn man unterwegs absteigen muss.

Die Cleat-Position – wichtiger als das Cleat selbst

Bei einem Klicksystem entscheidet die Position darüber, wie der Fuß auf dem Pedal steht — und sie wirkt sich unmittelbar auf Knie und Fußgelenk aus.

Drei Einstellungen sind maßgeblich:

Vor und zurück. Als Ausgangspunkt sollte der Fußballen etwa über der Pedalachse liegen. Weiter hinten entlastet die Wade, weiter vorn gibt mehr Hebel.

Seitlich. Sie bestimmt den Abstand des Fußes zur Kurbel — und damit, ob die Ferse an der Kurbel streift oder der Fuß zu weit außen steht.

Und die Rotation. Der Winkel, in dem der Fuß steht. Er sollte der natürlichen Fußstellung entsprechen — die bei den meisten Menschen leicht nach außen zeigt.

Warum das bei gelben Cleats etwas entspannter ist: Die 6 Grad Float gleichen kleinere Abweichungen in der Rotation aus. Bei roten Cleats ohne Float muss die Position exakt stimmen.

Ein Rat beim Cleat-Wechsel: Markieren Sie die alte Position, bevor Sie die Schrauben lösen. Umfahren Sie die Cleat mit einem feinen Stift — dann finden Sie die eingefahrene Position wieder.

Und die Schrauben mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen. Eine lose Cleat verdreht sich unter Last — und das merkt man erst, wenn die Position nicht mehr stimmt.

Wir richten die Cleats gern für Sie aus. Bei wiederkehrenden Knie- oder Fußbeschwerden ist die Cleat-Position häufig die Ursache — und sie lässt sich in wenigen Minuten korrigieren.

Technische Daten

Hersteller: Shimano
Modell: SM-SH11
Pedalsystem: SPD-SL
Farbe: gelb
Bewegungsfreiheit: 6 Grad Float
Cleat-Typ: Dreiloch, Rennrad
Kompatibel mit: allen Shimano SPD-SL Pedalen und Rennradschuhen mit Dreiloch-Aufnahme
Nicht geeignet für: SPD-Pedale mit Zweiloch-Aufnahme und Cleat-Systeme anderer Hersteller
Weitere Ausführungen: blau mit 2 Grad, rot mit 0 Grad
Einsatzbereich: Rennrad, Training und Wettkampf
Hersteller-Artikelnummer: ISMSH11
Lieferumfang: Stückzahl und Befestigungsmaterial auf Anfrage

Weitere Pedale und Zubehör finden Sie in unserer Kategorie Pedale und unter Fahrradschuhe. Für Montage, Cleat-Ausrichtung und Beratung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.