Shimano Konus M9 x 13 mit Staubkappe für den Nabendynamo DH-3N20
Shimano Konus mit Staubkappe für den DH-3N20
Ein Originalersatzteil für Shimanos Nabendynamo DH-3N20 — der Konus mit integrierter Staubkappe, Gewinde M9 × 13.
Was ein Konus macht
Der Konus ist bei einer Konuslagerung das Bauteil, auf dem die Lagerkugeln laufen.
Wie die Lagerung aufgebaut ist: Die Kugeln liegen zwischen der Laufbahn im Nabenkörper und dem Konus auf der Achse. Der Konus wird auf die Achse geschraubt und drückt die Kugeln in die Laufbahn.
Warum die Form „Konus" heißt: Seine Lauffläche ist kegelförmig. Über das Aufschrauben lässt sich der Abstand und damit das Lagerspiel einstellen — genau darin liegt der Vorteil einer Konuslagerung gegenüber einem Industrielager.
Was die Staubkappe leistet: Sie schließt den Lagerbereich nach außen ab und hält Wasser und Straßenschmutz fern.
Warum das an dieser Stelle besonders zählt: Eine Vorderradnabe sitzt direkt im Spritzwasser des Vorderrads. Dort kommen Wasser, Sand und im Winter Streusalz zusammen — und ein Lager, in das Wasser eindringt, ist innerhalb einer Saison am Ende.
DH-3N20 – ein Nabendynamo, kein Downhill-Teil
Die Shimano-Bezeichnung führt regelmäßig zu Verwechslungen — deshalb ausdrücklich:
DH steht bei Shimano für Dynamo Hub, also Nabendynamo. Nicht für Downhill.
Was ein Nabendynamo ist: Ein Generator, der in die Vorderradnabe integriert ist und beim Fahren Strom für die Beleuchtung erzeugt. Er braucht keine Batterien und läuft, solange sich das Rad dreht.
Wo der DH-3N20 verbaut ist: An Trekking-, City- und Alltagsrädern. Er gehört zu den über Jahre verbreitetsten Nabendynamos — entsprechend viele Räder fahren damit.
Was das für die Ersatzteilfrage bedeutet: Ein Nabendynamo hält lange, aber die Lagerteile sind Verschleißteile. Und ein Rad, dessen Dynamo noch funktioniert, muss wegen eines ausgeschlagenen Konus nicht ersetzt werden.
Wann ein Konus ersetzt wird
Der Konus ist bei einer Konuslagerung das Teil, das zuerst verschleißt — noch vor den Kugeln und der Laufbahn im Nabenkörper.
Warum: Er ist kleiner als die Laufbahn, also läuft dieselbe Kugelzahl auf weniger Fläche. Und er ist das Teil, das sich austauschen lässt — die Laufbahn sitzt fest im Nabenkörper.
Woran Sie den Verschleiß erkennen:
Das Lager läuft rau. Vorderrad anheben und langsam drehen. Spürbares Rasten oder Knirschen bedeutet beschädigte Laufflächen.
Das Lager hat Spiel. Rad am Reifen seitlich hin und her bewegen. Ein Klacken bedeutet Spiel — das lässt sich bei einer Konuslagerung allerdings zunächst nachstellen.
Der Konus zeigt eine Laufrille. Beim Zerlegen sichtbar: eine eingelaufene Spur auf der Kegelfläche. Sobald sie fühlbar ist, gehört der Konus ersetzt.
Und Korrosion. Bei einem Rad, das ganzjährig gefahren wird oder im Freien steht.
Ein wichtiger Hinweis: Wenn der Konus eingelaufen ist, prüfen Sie die Laufbahn im Nabenkörper mit. Ist auch sie beschädigt, hilft ein neuer Konus nicht dauerhaft — dann steht die Frage nach einer neuen Nabe im Raum.
Und tauschen Sie die Lagerkugeln gleich mit. Sie kosten wenige Cent, und alte Kugeln zerstören einen neuen Konus schnell wieder.
Zum Einstellen des Lagerspiels
Das ist bei einer Konuslagerung der entscheidende Arbeitsschritt — und er entscheidet über die Lebensdauer.
Wie es funktioniert: Der Konus wird so weit aufgeschraubt, dass das Lager gerade eben spielfrei läuft — und dann mit einer Kontermutter gesichert.
Was zu fest bewirkt: Die Kugeln werden in die Laufbahnen gepresst. Das Lager läuft schwer und ist innerhalb weniger hundert Kilometer beschädigt.
Was zu locker bewirkt: Das Rad hat Spiel, und die Kugeln schlagen bei jedem Stoß gegen die Laufflächen. Das Ergebnis sind Eindrücke, die man später als Rasten spürt.
Der praktische Anhaltspunkt: Bei ausgebauter Achse sollte sich alles leicht drehen lassen — und ein Hauch von Spiel verschwindet, sobald das Rad im Rahmen geklemmt ist. Deshalb stellt man Konuslager mit minimalem Restspiel ein.
Ein Hinweis zum Nabendynamo: Beim Zerlegen ist auf die elektrischen Anschlüsse zu achten. Der Generator sitzt im Nabenkörper — ein Nabendynamo ist deshalb aufwendiger zu warten als eine gewöhnliche Nabe.
Wir übernehmen den Nabenservice gern und prüfen dabei Konus, Kugeln und Laufbahn — bei einem Dynamo, der weiterlaufen soll, ist das der sichere Weg.
Vor der Bestellung prüfen
Das Nabenmodell. Dieser Konus ist für den DH-3N20 ausgewiesen.
Wo Sie die Bezeichnung finden: Sie steht auf dem Nabenkörper aufgedruckt oder eingeprägt — meist auf der dem Kabelanschluss gegenüberliegenden Seite.
Das Gewindemaß: M9 × 13 — also 9 Millimeter Gewindedurchmesser bei 13 Millimetern Länge. Diese Werte müssen zur Achse passen.
Und die Seite: Bei manchen Naben unterscheiden sich linker und rechter Konus. Nennen Sie uns im Zweifel, welche Seite betroffen ist — oder bringen Sie den alten Konus zum Vergleich mit.
Bei einem Teil dieser Preisklasse ist die Rückfrage schneller erledigt als eine Rücksendung — und wir haben Zugriff auf die Shimano-Ersatzteilzeichnungen.
Technische Daten
Hersteller: Shimano
Produkt: Konus mit integrierter Staubkappe, Originalersatzteil
Gewinde: M9 × 13
Passend für: Nabendynamo DH-3N20
Einsatzbereich: Vorderradnabe mit Dynamo
Funktion: Lagerführung der Kugeln und Abdichtung nach außen
Nicht enthalten: Lagerkugeln, Kontermutter, Achse
EAN: 4524667944904
Shimano-Ersatzteilnummer: Y2ZE98050
Lieferumfang: ein Konus mit Staubkappe
Häufige Fragen
Bedeutet DH hier Downhill? Nein. DH steht bei Shimano für Dynamo Hub, also Nabendynamo. Der DH-3N20 ist eine Vorderradnabe mit integriertem Generator.
Passt der Konus an meine Nabe? Er ist für den DH-3N20 mit Gewinde M9 × 13. Die Modellbezeichnung steht auf dem Nabenkörper — bringen Sie im Zweifel den alten Konus zum Vergleich mit.
Sind Lagerkugeln dabei? Nein. Tauschen Sie sie trotzdem gleich mit — sie kosten wenige Cent, und alte Kugeln zerstören einen neuen Konus schnell wieder.
Mein Vorderrad hat Spiel – brauche ich einen neuen Konus? Nicht zwingend. Bei einer Konuslagerung lässt sich das Spiel zunächst nachstellen. Erst wenn der Konus eine fühlbare Laufrille zeigt, gehört er ersetzt.
Nabenservice in unserer Werkstatt: Wir zerlegen die Nabe, prüfen Konus, Kugeln und Laufbahn und stellen das Lagerspiel ein. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
Weitere Nabenteile finden Sie in unserer Kategorie Naben und Freiläufe und unter Teile. Für Nabenservice, Laufradarbeiten und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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