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SHIMANO Hinterradnabe SAINT FH-M820 Center-Lock 36 Loch 135x12 mm Schwarz

Artikelnummer EFHM820DZB

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SHIMANO Hinterradnabe SAINT FH-M820 Center-Lock 36 Loch 135x12 mm SchwarzKurz-Check

Shimano SAINT FH-M820 Hinterradnabe 36 Loch 135x12 mm Center-Lock Schwarz
Einsatzbereich Downhill/Freeride
Einbaumaß 135x12 mm
Konuslager mit innenliegendem Fettmantel für weniger Wartungsaufwand
UVP 204,95 €
159,10 € *-22%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

SHIMANO Hinterradnabe SAINT FH-M820 Center-Lock 36 Loch 135x12 mm Schwarz

Shimano SAINT FH-M820 Hinterradnabe 36 Loch 135x12 mm Center-Lock Schwarz

Überblick

Die Shimano SAINT FH-M820 Hinterradnabe ist für den Einsatz im Downhill und Freeride Bereich konzipiert. Sie verfügt über eine 36-Loch Speichenlochung, eine 135x12 mm Steckachse und eine Center-Lock Rotoraufnahme. Das Konuslager mit innenliegendem Fettmantel sorgt für lang anhaltende Funktionalität bei reduziertem Wartungsaufwand.

Wichtige Details

  • Gruppe: SAINT
  • Serie: M820
  • Modell: FH-M820
  • Schaltstufen: 8-fach/9-fach/10-fach
  • Rotoraufnahme: Center-Lock
  • Lochkreisdurchmesser: Links 44 mm, Rechts 45 mm
  • Flanschdurchmesser: Links 52,8 mm, Rechts 53,8 mm
  • Flanschabstand: 57,4 mm
  • Einsatzbereich: Downhill/Freeride
  • Lagerung: Konuslager
  • Speichenlochung: 36 Loch
  • Montage/Achse: Steckachse
  • Einbaumaß: 135x12 mm
  • Farbe: Schwarz
  • Gewicht: 333 g (ohne Achse)

Praxis und Beratung

  • Geeignet für den Einsatz im Downhill und Freeride Bereich
  • Kompatibel mit 8-, 9- und 10-fach Schaltstufen
  • Die 135x12 mm Steckachse ermöglicht sicheren Halt und einfache Montage
  • Center-Lock Rotoraufnahme für gängige Bremsscheibenmontage
  • Wartungsarmer Betrieb durch Konuslager mit innenliegendem Fettmantel
  • Beim Einbau die Kompatibilität mit Rahmen und Nabenmaßen prüfen
  • Regelmäßige Kontrolle von Lagerzustand und Dichtung empfohlen

Montagehinweise

  • Vor Montage die korrekten Maße des Laufrads und Steckachse prüfen
  • Beim Einbau auf saubere und fettfreie Auflageflächen achten
  • Steckachse korrekt einfädeln und mit vorgeschriebenem Drehmoment fixieren
  • Nach Montage Lager auf Spiel und Leichtgängigkeit kontrollieren
  • Rotoraufnahme auf festen Sitz und korrekten Sitz der Bremsscheibe prüfen
  • Nach einer kurzen Probefahrt Schrauben erneut prüfen und ggf. nachziehen

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