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Chris King Freilaufkörper R45 Shimano Microspline Aluminium Silber ohne Lager

Artikelnummer PHB926S

Versandbereit in 2-4 Werktagen

Chris King Freilaufkörper R45 Shimano Microspline Aluminium Silber ohne LagerKurz-Check

Chris King Freilaufkörper R45 Shimano Microspline Aluminium Silber ohne Lager
Kompatibel mit Shimano Microspline System
Hergestellt für R45 Nabenstandard
Gefertigt aus Aluminium ohne Lager integriert
99,99 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Chris King Freilaufkörper R45 Shimano Microspline Aluminium Silber ohne Lager

Chris King Freilaufkörper R45 Shimano Microspline Aluminium Silber ohne Lager

Überblick

Der Chris King Freilaufkörper R45 verbindet Nabe und Kassette bei Fahrrädern mit Shimano Microspline-Antrieb. Er besteht aus Aluminium in Silber und wird ohne Lager geliefert. Der Freilaufkörper eignet sich für den Einsatz im Mountainbike- und Offroadbereich.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Shimano Microspline-Freilaufkörpern
  • Typ R45
  • Material Aluminium, Farbe Silber
  • Freilaufkörper für Naben mit Microspline-Anschluss
  • Passgenauigkeit für Chris King Naben
  • Ohne vormontierte Lager
  • Geeignet für Mountainbike- und Offroadeinsatz
  • Leichtes Ersatz- oder Erweiterungsteil für Naben

Praxis und Beratung

  • Nur mit Microspline-Komponenten verwenden
  • Passende Naben und Werkzeuge für Montage verwenden
  • Regelmäßige Pflege verlängert die Lebensdauer
  • Lager sind separat zu beschaffen und passend auszuwählen
  • Vor Montage Bauteile auf Beschädigungen prüfen
  • Montage gemäß Herstellervorgaben durchführen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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Unsere Experten helfen Ihnen gerne.

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