Bosch Y-Kabel BCH3614 mit 800 mm für den Anschluss von zwei Anzeigeeinheiten am Smart System

Bosch Y-Kabel BCH3614 mit 800 mm

Ein Verbindungskabel in Y-Ausführung für Bosch-E-Bikes mit dem Smart System — mit 800 Millimetern Länge.

Was ein Y-Kabel ausmacht: Es hat eine Zuleitung und zwei Abgänge — dadurch lassen sich zwei Anzeigeeinheiten am Cockpit betreiben.

Wofür ein Y-Kabel gebraucht wird

Das ist bei diesem Artikel der Kern — und es beschreibt einen konkreten Cockpit-Aufbau.

Die Ausgangslage: Am Bosch Smart System kommt aus dem Rahmen eine Leitung zum Cockpit.

Was daraus folgt: Ein normales Kabel verbindet eine Anzeigeeinheit.

Wann das nicht reicht: Wenn Sie zwei Einheiten betreiben möchten — etwa ein Display und zusätzlich den SmartphoneGrip.

Was das Y-Kabel leistet: Es teilt die Verbindung auf und versorgt beide.

Typische Aufbauten:

Display plus SmartphoneGrip. Das Display zeigt die Antriebsdaten, das Smartphone übernimmt die Navigation.

Oder Display plus Bedieneinheit, je nach Systemkonfiguration.

Welche Komponenten Ihr Aufbau erlaubt, hängt vom System ab — sprechen Sie uns an, dann prüfen wir es für Ihr Rad.

Der ungenutzte Port braucht einen Blindstopfen

Das ist der Punkt, der bei einem Y-Kabelverbau leicht übersehen wird — und er kostet sonst Geld.

Die Situation: Wenn Sie ein Y-Kabel verwenden, aber an einer Anzeigeeinheit ein Anschluss ungenutzt bleibt, steht dort ein offener Port.

Beim Purion 400 etwa ist das der Fall — der nicht verwendete Display-Port sollte verschlossen werden.

Warum das wichtig ist: Ein offener Anschluss ist die Stelle, an der Feuchtigkeit und Schmutz eindringen. Die Schutzart einer Anzeigeeinheit gilt nur für das geschlossene Gehäuse.

Was Sie brauchen: Den passenden Blindstopfen — bei manchen Komponenten trägt er die Bezeichnung EB11900002.

Er gehört nicht zum Lieferumfang und ist separat zu bestellen.

Nennen Sie uns Ihren Aufbau, dann stellen wir zusammen, was Sie tatsächlich brauchen — Kabel, Blindstopfen und gegebenenfalls Halterungen.

800 Millimeter – die Länge wählen

Bei einem Verbindungskabel ist die Länge die einzige echte Auswahlfrage.

Was sie bestimmt: Die Verlegestrecke vom Austritt aus dem Rahmen bis zu den Anzeigeeinheiten am Cockpit.

Was die Länge beeinflusst:

Die Rahmengröße. Bei einem großen Rahmen ist der Weg länger.

Die Verlegeart. Bei interner Verlegung durch Rahmen und Steuerrohr braucht es mehr als bei außen geführten Leitungen.

Und die Cockpithöhe. Ein hoch aufgebautes Cockpit mit Spacern verlängert die Strecke.

Was zu kurz bedeutet: Das Kabel spannt beim Lenkeinschlag. Und ein Kabel unter Zug löst mit der Zeit den Stecker oder reißt intern.

Was zu lang bedeutet: Überschüssige Länge muss untergebracht werden. Ein Kabel, das im Rahmen Schlaufen bildet, klappert — und lässt sich bei einem späteren Wechsel schlechter durchziehen.

Wie Sie die Länge bestimmen: Messen Sie die Strecke am Rad ab, mit Reserve für den vollen Lenkeinschlag. Oder nehmen Sie das vorhandene Kabel als Maß — die Länge steht in aller Regel darauf aufgedruckt.

Bosch führt das Y-Kabel in mehreren Längen — sprechen Sie uns an, wenn 800 Millimeter nicht passen.

Vor der Bestellung: das Smart System

Bei Bosch-Kabeln ist die Systemgeneration entscheidend.

Dieses Kabel gehört zum Smart System — der aktuellen Bosch-Generation.

Wie Sie erkennen, was Sie haben:

An der App. Smart-System-Räder werden über die eBike Flow App verwaltet. Ältere Systeme nutzen die eBike Connect App — wenn Sie diese verwenden, haben Sie ein Vorgängersystem.

Und an den Steckern. Die Steckverbindungen unterscheiden sich zwischen den Generationen.

Was zusätzlich stimmen muss: Die Komponenten, die Sie anschließen möchten. Nicht jede Kombination aus Display, Bedieneinheit und SmartphoneGrip ist systemseitig vorgesehen.

Nennen Sie uns Rad, Baujahr und die geplanten Komponenten, oder senden Sie ein Foto des Cockpits. Als Fachhändler klären wir vorab, ob der Aufbau funktioniert.

Zur Verlegung

Bei einem Bosch-Kabel ist nicht das Anschließen der Aufwand, sondern das Verlegen.

Vor Beginn: Den Antrieb spannungsfrei schalten, also den Akku entnehmen.

Die Stecker vorsichtig behandeln. Sie sind der empfindlichste Teil. Beim Durchziehen durch enge Rahmendurchführungen können sie verkanten — arbeiten Sie mit einem Zugdraht statt mit Kraft.

Auf ausreichende Reserve achten. Am Cockpit muss das Kabel den vollen Lenkeinschlag mitmachen, ohne zu spannen.

Keine engen Radien. Ein geknicktes Kabel kann intern brechen — der Fehler zeigt sich dann sporadisch und ist schwer zu finden.

Und gegen Scheuern sichern. Ein Kabel, das an einer Rahmenkante reibt, hält nicht ewig.

Beim Anschließen: Die Stecker müssen vollständig einrasten. Ein nur halb eingesteckter Stecker führt zu Aussetzern, die wie ein Defekt aussehen.

Und den ungenutzten Port verschließen, wie oben beschrieben.

Nach der Montage: Funktionstest über alle angeschlossenen Einheiten — und gegebenenfalls die Systemerkennung prüfen.

Wir übernehmen die Verlegung gern. Bei intern verlegten Kabeln spart Erfahrung Zeit — und ein beim Durchziehen beschädigtes Kabel kostet mehr als der Werkstattaufwand. Als Fachhändler haben wir zudem Zugriff auf die Bosch-Diagnosesoftware.

Technische Daten

Hersteller: Bosch
Modell: Y-Kabel BCH3614_800
Länge: 800 mm
Bauart: Y-Kabel — eine Zuleitung, zwei Abgänge
System: Bosch Smart System
Verwendung: Anschluss von zwei Anzeigeeinheiten am Cockpit
Nicht enthalten: Blindstopfen für den ungenutzten Display-Port
Nicht enthalten: Displays, SmartphoneGrip, Halterungen
Nicht geeignet für: ältere Bosch-Systeme vor dem Smart System
Weitere Längen: auf Anfrage
Hersteller-Artikelnummer: 2124233
Lieferumfang: ein Y-Kabel

Weitere E-Bike-Teile finden Sie in unserer Kategorie E-Antrieb und unter Cockpit. Für Montage, Beratung und Diagnose ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.