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PRO Vorbau LT 90 mm +/-6°

Artikelnummer FAPRSS0331

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PRO Vorbau LT 90 mm +/-6°Kurz-Check

Pro +VORBAU LT 90 MM +/-6° Schwarz 31.8 1 1/8 AL-6061
Einsatzbereich MTB Trekking City Road
Prüfnorm EN 15194 ISO 4210-5
Material Aluminium AL-6061 Gewicht ca 148 g (100 mm)
UVP 39,95 €
24,95 € *-38%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

PRO Vorbau LT 90 mm +/-6°

Pro Pro Vorbau LT 90 mm 6° schwarz 31,8 mm 1 1/8 Zoll Aluminium AL-6061

Überblick

Der Vorbau ist geeignet für MTB, Trekking, City und Road Einsatzbereiche. Er verfügt über das HEADLOC-Lenkerklemmsystem und ist für Schaftdurchmesser 1 1/8 Zoll und Lenkerklemmung 31,8 mm ausgelegt. Die Länge beträgt 90 mm bei einem Winkel von +/- 6°.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Di2
  • Prüfnormen EN 15194 und ISO 4210-5 erfüllt
  • Material Aluminium AL-6061
  • HEADLOC-Lenkerklemmsystem
  • Montage auf- und absteigend möglich
  • Gewicht ca. 148 g (bei 100 mm Länge)
  • E-Bike geeignet gemäß EN15194
  • Lenkerklemmung 31,8 mm
  • Schaftdurchmesser 1 1/8 Zoll
  • Länge 90 mm
  • Farbe schwarz
  • Winkel/Steigung +/- 6°
  • Serie LT
  • Einsatzbereiche MTB, Trekking, City, Road

Praxis und Beratung

  • Verwendung am Mountainbike, Trekkingrad, Cityrad und Rennrad möglich
  • Passend für Lenker mit 31,8 mm Klemmmaß
  • Optimal in Kombination mit 1 1/8 Zoll Steuerrohren
  • Montage mit auf- oder absteigender Ausrichtung möglich
  • Pflege durch regelmäßige Kontrolle der Schrauben auf festen Sitz
  • Vor jeder Fahrt die Festigkeit der Klemmung prüfen
  • Geeignet für E-Bikes nach EN15194

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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