Shimano R55C4 Felgenbremsbeläge für Alufelgen, 2 Paar, für Dura-Ace, Ultegra und 105
Shimano R55C4 Bremsbeläge für Felgenbremsen
Die R55C4 sind Shimanos Standardbeläge für Rennrad-Felgenbremsen. Sie sind für Aluminiumfelgen ausgelegt und passen an über dreißig Bremsmodelle aus den Gruppen Dura-Ace, Ultegra und 105 — von der aktuellen Generation zurück bis zu Modellen der 2000er-Jahre. Zwei Paar im Lieferumfang.
Nur für Alufelgen – und warum das keine Empfehlung ist, sondern eine Bedingung
Diese Beläge sind ausschließlich für Aluminiumfelgen freigegeben. Das ist der wichtigste Satz dieser Seite, denn die Verwechslung führt nicht zu schlechterem Bremsen, sondern zu einem beschädigten Laufrad.
Der Grund liegt in der Aufgabe einer Felgenbremse: Sie wandelt Bewegungsenergie in Wärme um, und diese Wärme entsteht direkt an der Felgenflanke. Bei einer Aluminiumfelge ist das unproblematisch — Aluminium leitet Wärme gut ab und verträgt hohe Temperaturen.
Eine Carbonfelge kann das nicht. Carbon leitet Wärme schlecht, und das Harz, das die Fasern zusammenhält, erweicht bei Temperaturen, die eine lange Abfahrt ohne Weiteres erzeugt. Deshalb gibt es für Carbonfelgen eigene Beläge mit anderer Mischung, die weniger Wärme erzeugen und sie besser verteilen.
Wer Alu-Beläge auf einer Carbonfelge fährt, riskiert zweierlei: Die Felge kann sich delaminieren — die Schichten lösen sich —, und die Beläge tragen Material ab, für das die Bremsfläche nicht ausgelegt ist. Bei einem Laufradsatz, der schnell vierstellig kostet, ist das ein teurer Irrtum.
Woran du deine Felge erkennst: Aluminium ist an der Bremsflanke silbrig-metallisch oder maschinell geschliffen; Carbon ist matt schwarz oder zeigt die Fasertextur. Bist du unsicher, schick uns ein Foto der Bremsflanke — das ist in einer Minute geklärt.
Wann Felgenbremsbeläge fällig sind – und was man dabei mitprüfen sollte
Anders als bei Scheibenbremsen sind Felgenbremsbeläge gut sichtbar, und der Verschleiß ist mit bloßem Auge zu erkennen. Drei Anhaltspunkte:
Die Verschleißmarkierung. In den Belag sind Rillen eingelassen. Sind sie verschwunden oder nur noch zu erahnen, ist der Belag am Ende. Das ist die verlässlichste Anzeige.
Eingebettete Fremdkörper. Kleine Splitter und Metallpartikel arbeiten sich in die Gummifläche ein und wirken dann wie Schleifpapier. Man hört es als Kratzen und sieht es an einer glänzenden, aufgerauten Spur an der Felge. Solche Beläge gehören sofort raus — sie fressen die Felge in kurzer Zeit auf. Ein regelmäßiger Blick auf die Belagfläche und ein Auskratzen mit einer Ahle verlängert die Lebensdauer der Felge erheblich.
Verhärtung. Gummi altert auch ohne Nutzung. Ein Belag, der Jahre am Rad war, wird hart und glasig — die Bremswirkung lässt spürbar nach, obwohl noch Material da ist.
Der Punkt, der bei Felgenbremsen dazugehört: Prüfe auch die Felge. Sie ist ein Verschleißteil — die Bremsflanke wird über die Jahre dünner. Die meisten Felgen haben dafür eine Verschleißanzeige, oft eine feine Rille oder ein kleiner Punkt in der Bremsfläche. Verschwindet sie, oder wölbt sich die Flanke nach außen, gehört die Felge ersetzt. Eine durchgebremste Felge kann unter Druck aufplatzen, und das passiert typischerweise beim kräftigen Bremsen.
Bring das Rad vorbei, wenn du unsicher bist — wir sehen uns Beläge und Felgen zusammen an. Das kostet nichts und beantwortet die Frage endgültig.
Kompatible Bremsmodelle
Dura-Ace: BR-R9110-F, BR-R9110-R, BR-R9110-RS, BR-R9100, BR-9010-F, BR-9010-R, BR-9010-RS, BR-9000, BR-7900, BR-7800, BR-7700
Ultegra: BR-R8010-F, BR-R8010-R, BR-R8010-RS, BR-R8000, BR-6810-F, BR-6810-R, BR-6810-RS, BR-6800, BR-6700, BR-6600, BR-6500
105: BR-5810-F, BR-5810-R, BR-5810-RS, BR-5800, BR-5710, BR-5700, BR-5600, BR-5501, BR-5500
Weitere: BR-R650, BR-R600, BR-R561, BR-R560, BR-CX70
Die Bezeichnung deines Bremssattels steht meist seitlich am Bremsarm eingeprägt. Wenn du sie nicht findest, schick uns ein Foto — wir gleichen es ab.
Technische Daten
Produkt: Shimano R55C4 Bremsbeläge für Felgenbremsen, Originalersatzteil
Ausführung: R55C4
Freigegeben für: Aluminiumfelgen
Nicht geeignet für: Carbonfelgen
Farbe: schwarz
Kompatibel mit: über 30 Bremsmodellen aus Dura-Ace, Ultegra und 105
Hersteller-Artikelnummer: Y8L298062
Lieferumfang: zwei Paar Bremsbeläge
Häufige Fragen
Reicht der Lieferumfang für mein ganzes Rad? Zwei Paar entsprechen vier Belägen — also Vorder- und Hinterrad zusammen. Wenn du sichergehen willst, frag uns kurz, dann bestätigen wir es vor der Bestellung.
Passen sie an meine Bremse? Die Liste oben deckt über dreißig Modelle aus Dura-Ace, Ultegra und 105 ab. Die Bezeichnung steht seitlich am Bremsarm — schick uns im Zweifel ein Foto.
Kann ich sie auf Carbonfelgen verwenden? Nein. Für Carbon braucht es eigene Beläge. Alu-Beläge erzeugen zu viel Wärme und können die Felge dauerhaft schädigen.
Muss ich die Beläge einbremsen? Ein paar gezielte Bremsvorgänge sind sinnvoll, damit sich die Oberflächen aufeinander einarbeiten. Vorher ist die volle Bremswirkung noch nicht da.
Sollte ich immer beide Räder gleichzeitig tauschen? Ja. Unterschiedlich abgenutzte Beläge führen zu ungleicher Bremskraft — und wer schon dabei ist, spart sich den zweiten Werkstattgang.
Montage in unserer Werkstatt: Wir tauschen die Beläge, richten sie zur Felgenflanke aus und prüfen den Verschleißzustand deiner Felgen gleich mit. Ruf uns an unter 07171 929 556.
Weitere Bremsenteile findest du in unserer Kategorie Bremsen und unter Teile. Für Montage, Bremsenservice und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für dich da.
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